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€ 631.87 € 718.03
Imponibile:€ 631.87 In Stock
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo sistema catback si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali Daytona da 83 mm lucidi o neri.Installazione diretta su bullon..
€ 628.78 € 714.52
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Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbocompressore al catalizzatore secondario originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Inst..
€ 634.78 € 705.31
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Il kit di eliminazione dei risuonatori anteriori Scorpion è stato progettato per rimuovere i risuonatori OEM e migliorare significativamente il suono del motore 3.0 TFSI nei modelli Audi S4 B9 e S5 B9. Il kit comprende tubi in acciaio inox T304 da 2,5" / 63 mm di diametro e un kit di montaggio per u..
€ 618.02 € 702.30
Imponibile:€ 618.02 In Stock
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Il sistema catback Scorpion Predator è realizzato in acciaio inox di alta qualità T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Questa versione del catback è stata progettata per la Scirocco R ed è priva di silenziatore posteriore, con il risultato di un suono tra i più aggressivi sul mercat..
€ 630.50 € 700.56
Imponibile:€ 630.50
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con midpipe risonante o non risonante e con terminali di scarico Daytona neri o lucidi da 100 mm!In..
€ 612.35 € 695.85
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo downpipe si adatta perfettamente alla Golf 4 GTI, all'Audi TT 8N e alla Leon 1M 1.8T 20V in versione 2WD senza alcuna modifica del ..
€ 694.46
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Il sistema catback Scorpion per Polo AW GTI è costruito con tubi in acciaio inox di grado T304, piegati e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo sistema è montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali di scarico Daytona da 90 mm lucidi o neri!Installazione diretta con bulloni..
€ 606.85 € 689.61
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. È progettato per essere montato dal turbocompressore al tubo anteriore originale o aftermarket della Ford Fiesta ST Mk8 200.Installazione d..
€ 604.64 € 687.09
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,5" / 63 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è dotato di un midpipe risonante o non risonante e di terminali di scarico lucidati da 90 mm!Installazione diretta..
€ 598.02 € 679.57
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket, con tubo intermedio risuonato o non risuonato.Selezionare la versione risonante per un sistema più silenzioso.
Install..
€ 593.48 € 674.41
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali Daytona lucidati da 83 mm e con un tubo intermedio risonante o non risonante che consente d..
€ 593.19 € 674.08
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 6,9 kg!Installazione diretta su..
€ 594.48 € 660.52
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inox di alta qualità T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG, ed è la versione Predator della gamma per la Ford Fiesta ST Mk7 180 / 200. Questo sistema catback è uno dei più aggressivi in termini di suono e prestazioni, in q..
€ 566.84 € 644.15
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Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inox di grado T304, curvati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm ed è progettato per la Citroen DS3 1.6 THP. Questo sistema catback viene montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali di scarico lucidati Daytona da 76 mm e c..
€ 565.32 € 642.41
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Il sistema posteriore Scorpion GPF è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm ed è progettato per adattarsi al catalizzatore OEM o aftermarket (GPF) della Ford Fiesta ST MK8. Questo scarico è disponibile con terminali Daytona lucidi o ne..
€ 564.85 € 641.88
Imponibile:€ 564.85
Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è realizzato al 100% in acciaio inox T304 ed è progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e il GPF/OPF della Ford Focus ST Mk4. Ottimizza il flusso dell'aria di scarico e limita le emissioni di CO2.Installazione diretta con bullone
Tubo..
€ 573.88 € 637.64
Imponibile:€ 573.88 In Stock
Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1 kg!Installazione diretta su bullone
100% accia..
€ 556.84 € 632.77
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€ 545.31 € 619.67
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Questo kit di due downpipes decat Scorpion, realizzato con tubi in acciaio inox di alta qualità da 3" / 76 mm con uno specifico rivestimento anti-termico, si adatta senza modifiche ai motori BMW S58 di M3 G80, M4 G82 e M2 G87 per rimuovere i convertitori catalitici primari OEM.Montaggio direttoSet d..
€ 545.31 € 619.67
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