Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo, che misura 4" / 100 mm ed è realizzato in acciaio inox di alta qualità T304, è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al catback dell'Audi RS3 8V 15-17 senza alcuna modifica. Sostituendo il catalizzatore principale e rimuovendo il second..
€ 877.86 € 975.40
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Il sistema posteriore Scorpion GPF è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76mm piegati a mandrino e saldati a TIG, ed è progettato per adattarsi al catalizzatore (GPF) di serie o aftermarket della Hyundai I20 N. Questo scarico è disponibile con terminali Daytona lucidi o..
€ 964.11
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Il sistema catback Scorpion è costruito con tubazioni in acciaio inox T304, curvate e saldate a TIG da 3" / 76mm per l'Audi TT Mk3 2.0 TFSI Quattro (Non OPF). È disponibile come sistema valvolato che funziona con la modalità sportiva OEM e può essere scelto con i terminali di scarico Daytona 100 mm ..
€ 953.28
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si inserisce dal catalizzatore ed è dotato di un tubo intermedio risonante o non risonante e di terminali neri o lucidi, che consentono di personalizzare il sistema di..
€ 936.03
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Questo set di due downpipes decat Scorpion con un diametro di 2,75" / 70 mm è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità ed è progettato per adattarsi perfettamente ai motori 2.9 TFSI dei modelli Audi RS4 e RS5 B5, eliminando i catalizzatori di serie.
Montaggio diretto senza alcuna modific..
€ 818.76 € 930.42
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Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e piegato a gomito per garantire prestazioni ottimali. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con un decat secondario incluso per una maggiore comodità.
Installazione diretta su bullone
Riduzione di peso..
€ 826.22 € 918.02
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Lo scarico posteriore Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi piegati e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo silenziatore posteriore è progettato per essere montato a partire dal tubo centrale e viene fornito con terminali Daytona lucidati da 90 mm.
Installazione dir..
€ 801.14 € 890.16
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 1,3 kg!
Installazione diretta su..
€ 798.93 € 887.70
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Lo scarico Scorpion GPF-Back in acciaio inox è progettato per adattarsi alla Toyota Yaris GR senza alcuna modifica del catalizzatore (FAP). Questo scarico è pronto per l'installazione e viene fornito con una scelta di terminali da 4,5" / 114 mm in fibra di carbonio o lucidi e un tubo centrale dotato..
€ 884.07
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. È montato a partire dal catalizzatore e presenta un tubo intermedio risonante e terminali di scarico lucidati Daytona da 100 mm. Si prega di notare che l'installazione..
€ 785.65 € 872.94
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Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. Si tratta di una sostituzione diretta dal turbo al catalizzatore originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V.5 / TTRS Mk3 8S e RSQ3. ..
€ 870.00
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si monta a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali Daytona lucidi o neri da 100 mm, oltre a un tubo intermedio risonante o non risonante che aiuta a r..
€ 843.33
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si monta a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali Daytona lucidi o in ceramica, nonché con un tubo intermedio risuonato o non risuonato che aiuta a r..
€ 843.32
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Questo downpipe decat Scorpion con un diametro di 4" / 100 mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al catback dell'Audi RS3 8V 15-17. Questo downpipe elimina i catalizzatori e il suono più aggressivo. Questo downpipe elimina i..
€ 758.30 € 842.55
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Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,1 kg!
Installazione diretta su bulloni
100% acc..
€ 754.55 € 838.39
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Il downpipe decat Scorpion è realizzato in acciaio inox T304 da 4" / 100 mm, con tubazioni piegate e saldate a TIG, ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbocompressore al catback originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S e RSQ3, eliminando il catalizzatore OEM e l'OP..
€ 735.94 € 836.30
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€ 735.94 € 836.30
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Lo scarico catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo aggiornamento, direttamente imbullonato, sostituisce il catalizzatore OEM o aftermarket sulla Megane 4 RS con GPF ed è disponibile nelle versioni risonate e non ris..
€ 818.76
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente d..
€ 732.57 € 813.97
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Costruito per ottenere più potenza e suono dall'Audi SQ2 Facelift (2021-2024), questo downpipe Scorpion da 3,15" (80 mm) con catalizzatore sportivo è una sostituzione diretta dell'unità OEM. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elimina il GPF e il catalizzatore primario, consentendo u..
€ 712.76 € 809.96
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