Costruito per ottenere più potenza e suono dall'Audi SQ2 Facelift (2021-2024), questo downpipe Scorpion da 3,15" (80 mm) con catalizzatore sportivo è una sostituzione diretta dell'unità OEM. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elimina il GPF e il catalizzatore primario, consentendo u..
€ 869.57 € 988.15
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Costruito al 100% in acciaio inox T304, il downpipe Scorpion con decat e tubo flessibile anteriore è caratterizzato da piegatura a mandrino e saldatura TIG. Ha un diametro di 3" / 76 mm e viene fornito come kit di montaggio diretto compatibile con i modelli Mercedes Benz CLA / A45 AMG W176, compreso..
€ 888.29 € 986.99
Imponibile:€ 728.11
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Il sistema posteriore Scorpion GPF è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm ed è progettato per adattarsi al catalizzatore OEM o aftermarket (GPF) della Ford Fiesta ST MK8. Questo scarico è disponibile con terminali Daytona lucidi o ne..
€ 986.15
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali Daytona da 90 mm lucidi o in ceramica.
Installazione diretta con bullone
100% acciaio ino..
€ 976.74
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Questo scarico catback Scorpion, realizzato al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3"/76mm, si adatta perfettamente alla Golf 7 R SW senza alcuna modifica. È disponibile con o senza tubo centrale dotato di risonatore che riduce il rumore a velocità costante. Il sistema di scarico presenta u..
€ 974.15
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Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, curvati e saldati a TIG da 3" / 76 mm. Questo sistema catback viene montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali Daytona lucidi o in ceramica, nonché con un tubo intermedio risuonato o non r..
€ 959.39
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si monta a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali Daytona lucidi o neri da 100 mm, nonché con un tubo intermedio risonante o non risonante che aiuta ..
€ 951.58
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Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, con una riduzione di peso di 5 kg!
Installazione dire..
€ 836.37 € 950.42
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Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76mm e include un riduttore per il catback OEM.
Installazione diretta s..
€ 854.69 € 949.66
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Questo kit di eliminazione GPF Scorpion è stato progettato specificamente per la BMW M2 G87 per eliminare i catalizzatori secondari (OPF/GPF) e migliorare le prestazioni. Realizzato in acciaio inox T304 da 2,75" / 70 mm e saldato a MIG per una maggiore durata, questo kit offre un notevole aumento di..
€ 829.66 € 942.80
Imponibile:€ 680.05
Available
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Il kit Scorpion per l'eliminazione del GPF è costruito con tubazioni in acciaio inox di alta qualità da 2,75" / 70 mm di diametro ed è progettato per adattarsi ai modelli BMW M3 G80 e BMW M4 G8x. Questo kit rimuove il catalizzatore principale (GPF), ottenendo un significativo aumento di potenza e un..
€ 829.66 € 942.80
Imponibile:€ 680.05
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Il sistema di scarico catback (GPF-Back) Scorpion è realizzato con tubazioni in acciaio inox da 3" / 76 mm ed è progettato per adattarsi perfettamente alla Golf 8 GTI senza alcuna modifica. Questo sistema di scarico è dotato di terminali Daytona da 114 mm lucidati ed è disponibile con un tubo interm..
€ 935.09
Imponibile:€ 766.47
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con midpipe risonante o non risonante e con terminali di scarico neri o lucidi da 90 mm!
Installazio..
€ 928.43
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Il sistema catback Scorpion per Mazda MX5 NC è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, piegati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Questo sistema catback viene montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali di scarico lucidati Daytona da 90 mm.
Installazione dire..
€ 816.40 € 927.73
Imponibile:€ 669.18
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Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo, che misura 3,15" / 80 mm ed è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304, è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al tubo centrale dell'Audi SQ2 senza alcuna modifica. Sostituisce il catalizzatore principale e rimuove il GP..
€ 829.79 € 921.99
Imponibile:€ 680.16
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Questo sistema di scarico Scorpion è stato progettato specificamente per la Focus ST Mk4 280 ed è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità di grado T304. Le tubazioni da 3" / 76 mm, piegate a mandrino e saldate a MIG, sostituiscono il GPF OEM o aftermarket e sono disponibili con terminali ..
€ 910.45
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e offre una serie di vantaggi, tra cui la riduzione del peso e il miglioramento del..
€ 818.09 € 908.99
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 2,75" / 70 mm piegati a mandrino e saldati a TIG, ed è progettato per adattarsi al catalizzatore secondario OEM o aftermarket e per utilizzare i terminali di scarico OEM sui modelli Clio 4 RS 15+.
Installaz..
€ 797.07 € 905.76
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 3,3 kg!
Installazione diretta su..
€ 813.87 € 904.30
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una serie di vantaggi, tra cui la riduzione del peso e il mig..
€ 813.87 € 904.30
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