Questo downpipe decat Scorpion con diametro di 3" / 76 mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al tubo centrale della Toyota Yaris GR. Rimuove il catalizzatore principale e il GPF, ottenendo un significativo aumento di potenza..
€ 807.45 € 917.56
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Questo sistema di scarico Scorpion è stato progettato specificamente per la Focus ST Mk4 280 ed è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità di grado T304. Le tubazioni da 3" / 76 mm, piegate a mandrino e saldate a MIG, sostituiscono il GPF OEM o aftermarket e sono disponibili con terminali ..
€ 910.45
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 2,75" / 70 mm piegati a mandrino e saldati a TIG, ed è progettato per adattarsi al catalizzatore secondario OEM o aftermarket e per utilizzare i terminali di scarico OEM sui modelli Clio 4 RS 15+.
Installaz..
€ 797.07 € 905.76
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 3,3 kg!
Installazione diretta su..
€ 813.87 € 904.30
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una serie di vantaggi, tra cui la riduzione del peso e il mig..
€ 813.87 € 904.30
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 3,3 kg!
Installazione diretta su b..
€ 795.78 € 904.30
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Realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, il sistema catback Scorpion è caratterizzato da tubi da 2,5" / 63 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Questo sistema è compatibile con i catalizzatori OEM e aftermarket per i modelli di berlina o di auto.
Progettato per l'installazione dirett..
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Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'..
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Il sistema catback Scorpion per Mazda MX5 ND è costruito con tubi da 2,5" / 63 mm in acciaio inossidabile di grado T304, piegati a mandrino e saldati a TIG. Questo sistema catback viene montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali di scarico lucidati Daytona e con un tubo inter..
€ 898.97
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket, con un tubo intermedio risonante e terminali di scarico Daytona da 100 mm lucidati o neri!
Installazione diretta con..
€ 895.88
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€ 783.54 € 890.38
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Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbocompressore al catalizzatore secondario originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.
Inst..
€ 793.79 € 881.99
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Il tubo decat Scorpion per l'eliminazione del GPF è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato MIG con tubi da 2,75"/70 mm. Questo scarico GPF è un accessorio direttamente applicabile ai modelli BMW X3M e X4M e si inserisce tra il downpipe e lo Scorpion o qualsiasi..
€ 782.99 € 869.99
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,5" / 63 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è dotato di terminali di scarico Daytona da 100 mm, lucidi o neri!
Installazione diretta con bullone
100% acciaio i..
€ 869.19
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Il sistema di scarico catback Scorpion (GPF-Back) è realizzato con tubazioni in acciaio inox da 3,15" / 80 mm ed è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica al GPF / OPF della BMW 140i F2x. Questo sistema viene fornito con terminali Daytona lucidi o Ascari in fibra di carbonio da ..
€ 868.49
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La sezione Scorpion twin de-cat per Mk5 R32 è costruita in acciaio inossidabile di grado T304, piegata a mandrino e saldata a TIG con tubi da 2,5" / 63,5 mm. Si adatta dal collettore al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie per un'installa..
€ 759.71 € 863.31
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€ 861.44
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. È progettato per essere montato dal turbocompressore al tubo anteriore originale o aftermarket della Ford Fiesta ST Mk8 200.
Installazione d..
€ 756.10 € 859.20
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Il sistema catback Scorpion Predator è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm ed è progettato specificamente per la Golf 6 GTI. Questo sistema catback è uno dei più aggressivi sul mercato in termini di suono e prestazioni e sostit..
€ 853.27
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo downpipe si adatta perfettamente alla Golf 4 GTI, all'Audi TT 8N e alla Leon 1M 1.8T 20V in versione 2WD senza alcuna modifica del ..
€ 847.24
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