Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo a 200 celle ed eliminazione del GPF è realizzato in acciaio inox di alta qualità e ha un tubo da 3,15" / 80 mm. È progettato per essere montato senza modifiche tra il turbocompressore e il tubo centrale OEM o aftermarket sui modelli Golf 8 GTI.
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€ 794.43 € 902.76
Imponibile:€ 651.17
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Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'..
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Il sistema catback Scorpion per Mazda MX5 ND è costruito con tubi da 2,5" / 63 mm in acciaio inossidabile di grado T304, piegati a mandrino e saldati a TIG. Questo sistema catback viene montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali di scarico lucidati Daytona e con un tubo inter..
€ 898.97
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket, con un tubo intermedio risonante e terminali di scarico Daytona da 100 mm lucidati o neri!
Installazione diretta con..
€ 895.88
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Il sistema catback Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni da 3" / 76 mm piegate a mandrino e saldate a TIG per la Golf 6 R. Questo sistema catback valvolato è disponibile con terminali Daytona lucidati da 100 mm e con un tubo intermedio non risonante o rison..
€ 895.49
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€ 783.54 € 890.38
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Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbocompressore al catalizzatore secondario originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.
Inst..
€ 793.79 € 881.99
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si inserisce dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm, garantendo una riduzione di peso di 1,5 kg e un guadagno di 15,..
€ 791.99 € 879.99
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Il downpipe catalizzatore sportivo Scorpion è realizzato al 100% in acciaio inox T304 ed è progettato per inserirsi perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore standard o ad alte prestazioni della BMW 135i F4x / 235i F4x, ottimizzando il flusso di scarico per migliorare le prestazioni.
Montaggi..
€ 786.59 € 873.99
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Il tubo decat Scorpion per l'eliminazione del GPF è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato MIG con tubi da 2,75"/70 mm. Questo scarico GPF è un accessorio direttamente applicabile ai modelli BMW X3M e X4M e si inserisce tra il downpipe e lo Scorpion o qualsiasi..
€ 782.99 € 869.99
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,5" / 63 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è dotato di terminali di scarico Daytona da 100 mm, lucidi o neri!
Installazione diretta con bullone
100% acciaio i..
€ 869.19
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Il sistema di scarico catback Scorpion (GPF-Back) è realizzato con tubazioni in acciaio inox da 3,15" / 80 mm ed è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica al GPF / OPF della BMW 140i F2x. Questo sistema viene fornito con terminali Daytona lucidi o Ascari in fibra di carbonio da ..
€ 868.49
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La sezione Scorpion twin de-cat per Mk5 R32 è costruita in acciaio inossidabile di grado T304, piegata a mandrino e saldata a TIG con tubi da 2,5" / 63,5 mm. Si adatta dal collettore al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie per un'installa..
€ 759.71 € 863.31
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€ 861.44
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Il sistema catback Scorpion Predator è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm ed è progettato specificamente per la Golf 6 GTI. Questo sistema catback è uno dei più aggressivi sul mercato in termini di suono e prestazioni e sostit..
€ 853.27
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Questo downpipe decat Scorpion con diametro di 3" / 76 mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al tubo centrale della Toyota Yaris GR. Rimuove il catalizzatore principale e il GPF, ottenendo un significativo aumento di potenza..
€ 764.99 € 849.99
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo downpipe si adatta perfettamente alla Golf 4 GTI, all'Audi TT 8N e alla Leon 1M 1.8T 20V in versione 2WD senza alcuna modifica del ..
€ 847.24
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Il sistema catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni da 3" / 76mm piegate a mandrino e saldate a TIG per la Ford Focus 3 ST 250. Questo scarico è compatibile con i catalizzatori OEM e aftermarket ed è disponibile con i terminali Daytona 100 mm lucidi o n..
€ 842.39
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket, con tubo intermedio risuonato o non risuonato.
Selezionare la versione risonante per un sistema più silenzioso.
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€ 832.98
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inox di alta qualità T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm ed è la versione Predator della gamma per la Ford Fiesta ST MK8. Questo sistema catback è uno dei più aggressivi in termini di suono e prestazioni, senza silenziatore..
€ 828.89
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