Realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, il sistema catback Scorpion è caratterizzato da tubi da 2,5" / 63 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Questo sistema è compatibile con i catalizzatori OEM e aftermarket per i modelli di berlina o di auto.Progettato per l'installazione dirett..

Il kit di aspirazione ad alte prestazioni Mishimoto per i modelli BMW M3 G80 e BMW M4 G8x è dotato di tubi di induzione ad alto flusso e airbox di grande volume, entrambi costruiti con un design a stampaggio rotazionale. Il kit comprende anche filtri dell'aria multistrato lavabili e tutta la ferrame..

Aggiornate la vostra Mitsubishi Lancer Evo X con il Ferrea Racing Valve Spring Kit, progettato specificamente per i motori 4B11T. Questo kit completo comprende 64 pezzi essenziali per i sistemi di aspirazione e scarico: 16 molle valvola avvolte con precisione, 16 fermi in titanio, 16 localizzatori d..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit di pistoni forgiati in 4 pezzi è progettato per i motori Z16LER della Opel Corsa D OPC. Realizzati in resistente lega di alluminio 2618, questi pistoni sono disponibili in due misure di alesaggio: 79,0 mm standard e 79,5 mm per motori lavorati. ..

Questo kit di molle per valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori B16 della Civic EG / EK 1.6 VTI. Questo kit completo comprende tutto il necessario per le applicazioni di aspirazione e scarico: molle per valvole doppie avvolte con precisione, fermi in titanio, localizzato..

Questo kit completo di molle valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori 4G63T delle Mitsubishi Lancer Evo VIII ed Evo IX. Include un set completo sia per l'aspirazione che per lo scarico, con molle per valvole di precisione, fermi in titanio, localizzatori di sede e bloccag..

Questi collettori Alpha Competition sono realizzati in acciaio inox 304 di alta qualità e sono progettati per sostituire direttamente i collettori di scarico OEM della Ford Mustang S550 V8 GT. Questi collettori da competizione 4-1 sono destinati a rimuovere i catalizzatori primari OEM e a ottimizzar..

Questo kit di molle valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori F20C e F22C della Honda S2000. Questo kit completo comprende tutto il necessario per una revisione completa dell'aspirazione e dello scarico: doppie molle per valvole avvolte con precisione, fermi in titanio, lo..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, con una riduzione di peso di 5 kg!Installazione dire..

Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76mm e include un riduttore per il catback OEM.Installazione diretta s..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente d..

Lo scarico catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo aggiornamento, direttamente imbullonato, sostituisce il catalizzatore OEM o aftermarket sulla Megane 4 RS con GPF ed è disponibile nelle versioni risonate e non ris..

Il kit Scorpion per l'eliminazione del GPF è costruito con tubazioni in acciaio inox di alta qualità da 2,75" / 70 mm di diametro ed è progettato per adattarsi ai modelli BMW M3 G80 e BMW M4 G8x. Questo kit rimuove il catalizzatore principale (GPF), ottenendo un significativo aumento di potenza e un..