L'alloggiamento del filtro dell'olio CTS Turbo, realizzato in alluminio anodizzato nero, non è solo un'aggiunta elegante ai motori 2.0 TFSI EA113, ma anche una sostituzione affidabile dell'alloggiamento in plastica OEM di scarsa qualità. Ottimizza la dissipazione del calore per migliorare le prestaz..
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L'alloggiamento del filtro dell'olio CTS Turbo, realizzato in alluminio anodizzato nero, non è solo un'aggiunta elegante ai motori 2.5 TFSI, ma anche una fonte affidabile e un modo semplice per installare un sensore di livello tramite la porta NPT da 1/4 integrata. Questo alloggiamento del filtro de..
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Il tubo di induzione ad alta capacità CTS Turbo per Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI è progettato per collegare il turbocompressore all'airbox di serie o aggiornato. Questo miglioramento favorisce un maggiore flusso d'aria, arricchisce il suono dell'aspirazione e riduce al minimo il ritardo del turbo...
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Il tubo di induzione a grande volume CTS Turbo è progettato per collegare il turbocompressore all'airbox originale o ad alte prestazioni, con conseguente aumento del flusso d'aria e miglioramento delle prestazioni!Installazione diretta con bulloni
Design ad alto flusso per migliorare il fluss..
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L'adattatore CTS per il riposizionamento della valvola deviatrice è progettato per la valvola deviatrice di serie 2.0T FSI e TSI, consentendo di montarla sull'adattatore anziché sull'alloggiamento del compressore del turbo di serie. Questo adattatore può essere utilizzato per le applicazioni turbo d..
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L'inserto CTS Turbo è progettato per ridurre al minimo i movimenti della trasmissione riempiendo il vuoto nel supporto in gomma di primo impianto. Questo si traduce in un cambio più diretto e in un'esperienza di guida più rigorosa.Installazione diretta con bullone
Realizzato in alluminio billet T..
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Il filtro dell'aria di ricambio CTS Turbo è progettato per adattarsi alle prese d'aria CTS-IT-270 e CTS-IT-270R per i motori 2.0 TFSI Ea888.3 MQB.Compatibile con le prese IT-270 o IT-270R
Filtro conico multistrato per una migliore filtrazione
Realizzato in Canada..
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Il filtro a cono a basso profilo CTS Turbo da 2,75" è progettato per essere utilizzato nei kit di aspirazione 2.0 TFSI Ea113 / 2.0 TSI EA888.1 come CTS-IT-105 e CTS-IT-220.1. Questo filtro è caratterizzato da un filtro dell'aria multistrato e ha un diametro di ingresso di 2,75". Misura 7" in lunghez..
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Il supporto a dogbone CTS Turbo è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e cambio lento. Il supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuoti e non liquida che utilizza una gomma da 60 durometri, offre..
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Progettato come ricambio diretto, questo filtro dell'aria CTS Turbo è stato realizzato per essere utilizzato con i sistemi di aspirazione CTS-IT-270 e CTS-IT-270R sui motori 2.0 TFSI EA888.3 MQB. Caratterizzato da un design conico multistrato, assicura un flusso d'aria e un filtraggio ottimali per p..
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L'adattatore CTS Turbo è progettato per essere installato sulla sonda lambda dei veicoli decatalizzati per eliminare il codice di errore "Check Engine Light" (CEL) associato ai guasti dell'O2 antinquinamento.Installazione diretta su bulloni
Realizzato in Canada..
€ 40.98
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€ 33.99 € 39.99
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L'inserto del braccio di torsione CTS Turbo MQB è specificamente progettato per eliminare l'eccessivo movimento del supporto dogbone di fabbrica dei modelli Golf 7, Leon 3, A3 8V e Octavia 5E. Questo inserto è realizzato in uretano DuPont Adeprene 65A, la durezza ideale per ridurre al minimo le vibr..
€ 39.34
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Il rubinetto di sovralimentazione CTS Turbo TSI Gen 3 è specificamente progettato per adattarsi all'ultima generazione di motori TSI con il minimo sforzo. Costruito da un solido pezzo billet di alluminio di grado aeronautico T6061 e rifinito con un rivestimento anodizzato nero, questo rubinetto di s..
€ 38.52
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Il rubinetto di sovralimentazione CTS Turbo TSI Gen 3 è specificamente progettato per adattarsi all'ultima generazione di motori 2.0 / 1.8 TSI con il minimo sforzo. Costruito da un solido pezzo billet di alluminio di grado aeronautico T6061 e anodizzato con una resistente finitura nera, questo rubin..
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Il rubinetto di sovralimentazione CTS Turbo TSI Gen 3 è stato progettato per integrarsi perfettamente con l'ultima generazione di motori TSI. Ricavato da un unico pezzo di alluminio aeronautico T6061 e impreziosito da una resistente finitura anodizzata nera, questo rubinetto di sovralimentazione gar..
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