Il turbocompressore Turbo Engineers TTE625 è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato che può fornire fino a 650 cavalli di potenza sui motori 2.5 TFSI. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio turbocompressore originale (in buone condi..

Il turbo TTE855 di The Turbo Engineers rappresenta l'apice della tecnologia turbo ibrida per i motori 2.5 TFSI DAZA e DWNA dell'Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Questo turbo ibrido è in grado di erogare fino a 900 CV e offre una risposta impareggiabile, raggiungendo 900 Nm di coppia a 3500 giri/min. Costrui..

Il Turbo Engineers TTE777 è un turbocompressore ibrido avanzato, ampiamente modificato rispetto all'unità originale Borg Warner per erogare oltre 750 CV. È stato progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI delle Audi RS3 8V Facelift e TTRS Mk3, rendendolo uno dei più potenti ibridi disponibili p..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE700 è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato che può fornire fino a 700 cavalli di potenza sui motori 2.5 TFSI. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio turbocompressore originale (in buone condi..

Il turbocompressore TTE500 di The Turbo Engineers è un turbocompressore Borg Warner notevolmente potenziato, progettato per i motori 2.5 TFSI, con una potenza massima di 550 CV. I clienti possono acquistare una nuova unità o aggiornare un turbocompressore esistente, purché in buone condizioni...

Questo collettore di aspirazione Alpha Competition è realizzato in alluminio di alta qualità con una discreta finitura nera ed è progettato per adattarsi ai motori EA855 EVO 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8.5V, RS3 8Y, TTRS 8S e RSQ3. Con un volume interno più grande del 29% rispetto all'originale e ..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, piegati e saldati a TIG da 3,15" / 80 mm. Questo sistema di scarico si adatta ai tubi secondari OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali lucidi o neri, con o senza valvole di scarico che funzionano con il..

Progettato specificamente per Audi RS3 8.5V e TTRS 8S, il sistema di aspirazione Eventuri Stage 3 è progettato per configurazioni ad alte prestazioni che raggiungono i 1000 CV. Questo sistema avanzato comprende un airbox allargato con alloggiamento in carbonio Venturi, un filtro dell'aria a secco da..

Il sistema di aspirazione Do88 per Audi RS3 e TT RS è stato progettato per ottenere prestazioni massime, con una potenza massima di 1000 CV. Questo sistema di alta gamma è caratterizzato da un'ampia struttura in fibra di carbonio completamente chiusa con un filtro BMC da 6", che garantisce il massim..

Il nucleo dell'intercooler Forge Motorsport per Audi TTRS Mk3 misura ben 640x250x100 mm e presenta un design a barre e piastre. In questo modo si ottiene una superficie superiore del 56% rispetto all'intercooler di serie e un volume superiore del 94%. I serbatoi terminali sono dotati di tubi integra..

Migliorate la vostra Audi RS3 8V con il kit intercooler do88 Performance, dotato di un robusto nucleo Garrett Motorsport da 97 mm progettato per gestire fino a 1000 CV. Questo upgrade garantisce un flusso d'aria massimizzato e temperature di aspirazione significativamente più basse, fondamentali sia..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, piegati e saldati a TIG da 3,15" / 80 mm. Questo sistema di scarico si adatta ai tubi secondari OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali lucidi o neri, con o senza valvole di scarico che funzionano con il..

Il sistema catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm. È dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sport OEM ed è progettato per essere montato a partire dal catalizzatore secondario dell'Audi TTr..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 e TT RS con il kit di molle per valvole Ferrea Racing. Questo pacchetto completo comprende un set completo di molle per valvole di precisione sia per l'aspirazione che per lo scarico, insieme a fermi in titanio e localizzatori..

Il kit intercooler large core di Forge Motorsport per Audi TTRS Mk2 è progettato per utilizzare tutto lo spazio disponibile sul frontale con una barra d'urto modificata. Questo kit è stato testato al cronometro e ha raggiunto i 512 CV su un'auto messa a punto, con un guadagno di 52 CV rispetto all'i..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e piegato a gomito per garantire prestazioni ottimali. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con un decat secondario incluso per una maggiore comodità.Installazione diretta su bullone Riduzione di peso..

L'intercooler a grande volume Racingline è stato progettato per sostituire l'unità di serie dei motori 2.5 TFSI EA855 dei modelli Audi RS3 8V.2, RS3 8Y e TTRS 8S (MK3). Questo intercooler ottimizza le temperature di aspirazione riducendo al minimo le perdite di pressione, grazie alla sua struttura i..

Realizzato in acciaio inox di alta qualità con cuciture TIG meticolosamente saldate a mano, questo downpipe per CTS Turbo vanta un design ad alto flusso da 3,5" (89 mm) con un catalizzatore sportivo a 200 celle. Progettato specificamente per Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, migliora il flusso d..

Il kit di aspirazione APR è stato progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TT RS 8S. Il kit comprende un gomito di aspirazione in alluminio forgiato da 4" di diametro e un tubo di aspirazione in fibra di carbonio da 4", che può essere installat..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V / 8Y e TTRS 8S. Questa confezione di 5 bobine di accensione, che utilizza la tecnologia Plasma Direct, è ..