Il tubo di uscita del turbo APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow per sostituire l'accoppiatore standard e garantire un collegamento sicuro tra il turbo Continental OEM e il tubo dell'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 R, S3 8Y o Cupra F..