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Il contenitore dell'olio è un componente essenziale per evitare che i vapori d'olio entrino nel collettore di aspirazione e intasino le valvole di aspirazione dei motori a iniezione diretta. Questo può portare a una riduzione delle prestazioni, a una riduzione del consumo di carburante e a potenzial..
€ 431.99 € 479.99
Imponibile:€ 354.09 In Stock
Il radiatore in alluminio CTS Turbo è un sostituto diretto dell'unità OEM sulle piattaforme MQB del gruppo VAG equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3, come Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra, o Golf 7 GTI e R. La sua struttura a doppio nucleo e il design a grande volume assicurano temperature..
€ 431.99 € 479.99
Imponibile:€ 354.09 In Stock
More options available
Il kit di tubi in silicone Forge per i modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra è progettato con un rivestimento interno in silicone modificato noto come Fluorosilicone, che rende i tubi adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti a tecnologia organica acida (O.A...
€ 402.37 € 473.38
Imponibile:€ 329.81
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Il kit di tubi in silicone Forge per i modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra è progettato con un rivestimento interno in silicone modificato noto come Fluorosilicone, che rende i tubi adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti a tecnologia organica acida (O.A...
€ 473.38
Imponibile:€ 388.02
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Il contenitore dell'olio Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Si tratta di una sostituzione diretta che elimina i residui dei vapori dell'olio del basamento post-combustione, che possono causare deposi..
€ 471.03
Imponibile:€ 386.09Il kit di bracci per sospensioni posteriori Racingline è progettato per i veicoli con piattaforma MQB del gruppo VAG, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V e TTRS 8S. Questi bracci posteriori in alluminio di alta qualità sono dotati di un sistema di regolazione a doppia filettatu..
€ 470.92
Imponibile:€ 386.00 In Stock
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
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Black Mamba 3,5" (90 mm) Decat Downpipe per VW Golf 7 R, Audi S3 8V e Seat Leon 3 Cupra 4WD, progettato per prestazioni e flusso di scarico ottimali. Costruito in acciaio inossidabile T304 di prima qualità con saldature TIG fatte a mano, questo upgrade direttamente imbullonato offre un comprovato gu..
€ 399.25 € 469.70
Imponibile:€ 327.25I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
Black Mamba Downpipe da 3,5" (89 mm) a 3" (76 mm) per i motori VW Golf 7 GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3, progettato per sostituire il restrittivo catalizzatore OEM per un flusso di scarico ottimale e un aumento di potenza. Costruito in acciaio inossidabile T304 di pri..
€ 399.25 € 469.70
Imponibile:€ 327.25 In Stock
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
Aggiornate la vostra Golf R o MK5 FSI con il sistema di aspirazione CTS Turbo da 3″, progettato per applicazioni con grandi turbine che richiedono una MAF da 3″. Questo sistema offre prestazioni migliori, un flusso d'aria potenziato e un design elegante e resistente.Compatibilità: Progettato per app..
€ 370.87 € 463.59
Imponibile:€ 303.99 In Stock
Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende un serbatoio della capacità di 0,4 litri con un'astina per un facile con..
€ 460.70
Imponibile:€ 377.62 NOT CONFIRMED
Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG da 3" / 76 mm. Questo downpipe è progettato per essere inserito tra il turbo e il tubo centrale di Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8P e Audi TT 8J 2.0 TFSI (solo ..
€ 459.99
Imponibile:€ 377.04 In Stock
Il sistema di aspirazione Injen Technology Evolution è progettato per i motori 2.0 TSI EA888.3 MQB e comprende una scatola d'aria dinamica in polietilene e un tubo di aspirazione, un filtro dell'aria lavabile in "nano fibra", un diffusore d'aria specifico e tutta la ferramenta necessaria per una fac..
€ 459.99
Imponibile:€ 377.04 In Stock
Il coperchio valvole CTS Turbo è realizzato in alluminio billet con finitura lucida e sostituisce il coperchio in plastica OEM sui motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo coperchio include un tappo per l'olio ed è progettato per eliminare il PCV di fabbrica ..
€ 409.49 € 454.99
Imponibile:€ 335.65 NOT CONFIRMED
Il tubo di aspirazione in carbonio APR è specificamente progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e l'alloggiamento MAF dei motori 2.0 TSI EA888 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo in plastica standard, questo tubo di a..
€ 404.99 € 449.99
Imponibile:€ 331.96 In Stock






































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