Il sistema di aspirazione completo Armaspeed è un prodotto al top delle prestazioni nel mercato dei ricambi ad alte prestazioni. È stato progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e il design del motore 2.0 TFSI EA888.3 presente nei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 Cupra. ..

Questo kit di aspirazione per Focus ST è stato testato al dyno per fornire un guadagno massimo di 6 whp e 5 wtq, il che lo rende una scelta eccellente per chi utilizza solo la messa a punto di serie. Il tubo in alluminio piegato a mandrino da 3" offre un flusso d'aria e uno stile superiori, con la p..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Renault Megane 3 RS è progettato per adattarsi perfettamente e senza modifiche sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 15 mm al poster..

Il kit di tubi di aspirazione Forge Motorsport per il motore B58 della Toyota Supra A90 è un sostituto diretto dei tubi di aspirazione in plastica OEM. È costruito con tubi di alluminio nero di grande diametro e dispone di porte per acqua/metanolo, accoppiatori in silicone nero multistrato e hardwar..

Il kit di bracci di controllo inferiori posteriori Whiteline è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica e consente di regolare la campanatura posteriore della GT86/BRZ o della Impreza STI 08+, fino a +/- 2,5° gradi. Questo kit offre un'eccezionale versatilità di regolazione della..

La puleggia a manovella CTS Turbo è realizzata in alluminio T6061 billet di precisione e vanta un diametro maggiore rispetto alla puleggia OEM in due pezzi. È possibile scegliere tra un diametro di 180 o 187 mm in base all'aumento di potenza desiderato. Questo upgrade non solo riduce la massa rotazi..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW 135i F40 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 30 mm all'anteriore e di 15 mm ..

Progettata specificamente per il motore EJ20/25 della Subaru Impreza WRX/STI, la valvola di scarico Turbosmart Dual Port si installa senza sforzo e senza alcuna modifica. Questa valvola ad alte prestazioni vanta un design ibrido con un pistone interno sintonizzabile che gestisce in modo silenzioso l..

Il radiatore in alluminio leggero a doppio nucleo Mishimoto per Mk3 VR6 è progettato per migliorare sia le prestazioni che l'estetica. Il suo design per montaggio OEM consente l'installazione diretta senza necessità di tagli o modifiche.Installazione diretta su bullone Dimensioni: 29,92" x 15,35"..

Questo kit di iniettori in 3 pezzi, progettato specificamente per la Toyota Yaris GR, presenta iniettori perfettamente bilanciati che sono stati sottoposti a un processo di adattamento dinamico del flusso per garantire prestazioni ottimali del sistema. Questi iniettori Deatschwerks sono compatibili ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket della Ford Fiesta ST Mk8 200 e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie per un'installazione senz..

Il tubo decat Scorpion per l'eliminazione del GFP è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato MIG con tubi da 3"/76mm. Questo tubo di scarico GFP è un accessorio direttamente applicabile alla Mercedes Benz A35 AMG W177 e si inserisce tra il downpipe e il catback.Installaz..

Hai ragione; mi scuso per la svista. Il guadagno di 20 CV non è specificato per il sistema di aspirazione do88. Correggiamolo:Sistema di aspirazione Do88 Performance per BMW M140i/M240i/340i/440i F3X (B58)Il sistema di aspirazione do88 per BMW M140i, M240i, 340i e 440i (F3X) con motore B58 è progett..

Questo downpipe Scorpion con decat ha un diametro di 2,75"/70 mm ed è realizzato interamente in acciaio inox. Si inserisce perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore standard o ad alte prestazioni della Mini Cooper S/JCW/GP3 F56, con o senza filtro antiparticolato (GPF), per rimuovere il convert..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Ford Focus 3 RS è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM e ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e 20 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive omologato TUV combina comfort ed efficienza,..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per l'Audi S4 B8 si installa senza problemi sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, offre un perfetto equilibrio ..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Renault Megane 2 RS è progettato per adattarsi perfettamente e senza modifiche sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 25 mm al poster..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Mazda MX5 NB è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM e ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e 25 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV combina comfort ed efficienza..

Il kit di aspirazione Forge Motorsport per la Hyundai I30 N presenta una configurazione completa che comprende un filtro dell'aria in schiuma ad alta capacità, un tubo di aspirazione in alluminio nero da 102 mm e raccordi in silicone disponibili in nero, blu o rosso. Questo kit è stato progettato pe..

Il kit catalizzatore Mishimoto per 350Z 03-06 è progettato per proteggere i componenti di aspirazione dei prodotti Nissan con motore VQ35DE. Queste auto sono costruite per la guida ad alte prestazioni, ma le condizioni difficili possono causare il blow-by, che può portare all'accumulo di carbonio su..