Queste bielle forgiate CTS Turbo I-beam sono progettate per i motori 2.0 TSI EA888.1 / 2 di Golf 6 GTI, Scirocco, TT MK2 o Leon 2 FR. Realizzato in acciaio 4340 cromo-molibdeno forgiato e assemblato con bulloni ARP 2000, questo kit di 4 bielle CTS Turbo rigate è compatibile con i pistoni aftermarket..

Queste bielle forgiate CTS Turbo I-beam sono progettate per i motori 2.0 TSI EA888.3 di S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Realizzato in acciaio 4340 cromo-molibdeno forgiato e assemblato con bulloni ARP 2000, questo kit di 4 bielle CTS Turbo rigate è compatibile con i pistoni aftermarket c..

Aumenta le prestazioni del tuo veicolo con la pompa del carburante ad alta pressione Alpha Competition, specificamente progettata per i motori 2.0 TFSI EA888.3. Questa pompa si adatta perfettamente senza alcuna modifica a Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra, aumentando il flusso di carbu..

Questa pompa del carburante ad alta pressione Alpha Competition è progettata specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, presenti su veicoli come Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R e Leon 2 Cupra. Offre un aggiornamento diretto che aumenta il flusso di carburante del 50%, rendendolo ideale per coloro ..

Il kit di ammortizzatori sportivi Racingline Performance comprende quattro ammortizzatori Tri-Valve progettati per offrire una tenuta di strada e una maneggevolezza superiori. Questo kit migliora la stabilità e il controllo, garantendo un'esperienza di guida più piacevole a un costo ragionevole...

Il kit completo di bracci in lega Whiteline è una sostituzione diretta delle parti OEM ed è realizzato in alluminio di alta qualità. Questo kit completo offre significativi guadagni in termini di geometria (correzione della campanatura di -0,3 gradi e della caster di +2,0 gradi) e garantisce un note..

La pompa carburante ad alta pressione Alpha Competition è un aggiornamento diretto per i motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Questa pompa è progettata per aumentare il flusso di carburante del 50% e dispone di un pistone maggiorato da 9,8 mm prodotto da..

Questo set premium di quattro ammortizzatori Tein Endurapro Plus ad alte prestazioni è stato specificamente progettato per adattarsi perfettamente a vari modelli come Golf 5 GTI, Golf 5 R32, Golf 6 GTI, Golf 6 R, Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco 2.0 TFSI, Scirocco R e Octavia 1Z VRS. Sono compatib..

I kit di aspirazione ad aria fredda VWR sono tra i prodotti più richiesti, in quanto forniscono un'efficiente erogazione di aria fredda e densa dall'esterno del vano motore all'unità di misurazione del carburante per il motore 2.0 TFSI EA113. La struttura a triplo strato High-Flow TriFoam™ è il migl..

I dischi scanalati e ventilati da 345 mm sono progettati specificamente per integrare i kit di freni grandi Racingline Stage 2 per i veicoli della piattaforma MQB, tra cui Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT MK3. Questi dischi ad alte prestazioni offrono capacità di frenata migliorate, combinando..

Il collettore di aspirazione ad alto volume Alpha Competition è costruito in alluminio di alta qualità con una discreta finitura nera. È progettato per essere montato senza modifiche sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. Con un volume interno più grande del..

La presa d'aria APR, realizzata in fibra di carbonio di alta qualità, è progettata per adattarsi all'alloggiamento MAF dei motori EA888 2.0 TSI presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con un flusso d'aria superiore del 31% rispetto alla presa d'aria OEM, questo air box è dotato..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente dotate di O..

Il kit Injen Technology è stato progettato per sostituire i tubi OEM che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3. I tubi OEM sono realizzati in plastica di bassa qualità con un diametro relativamente stretto che non supporta adeguatamente la pressione. Il kit Injen è dotato di tub..

L'aspirazione APR in fibra di carbonio è la scelta ideale per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Questa aspirazione non richiede modifiche e offre potenza, coppia, suono ed estetica migliorati. Presenta una finitura lucida di alta gamma, un volume..

Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Progettato per collegarsi dal turbo al catback originale, è adatto sia per i modelli sportback che per le berline.Solo per il montaggio sullo scarico catback di primo impianto..

L'aspirazione APR è un sistema di aspirazione molto apprezzato per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 e EA888.4 presenti in vari modelli come Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questa versione aperta del popolare sistema in fibra di carbonio del tuner americano è u..

L'aspirazione Racingline R600 è la scelta definitiva per chi cerca il sistema di aspirazione più avanzato per la propria Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo sistema di aspirazione è il più venduto al mondo per la piattaforma MQB equipaggiata con il motore EA888.3 2.0T, grazie al suo look OEM..

Il downpipe Racingline Performance con decat è stato progettato specificamente per adattarsi alla Golf 7 GTI, alla Leon 3 Cupra e alla Octavia VRS 2WD con motori Ea888.3 senza alcuna modifica necessaria per rimuovere il catalizzatore OEM. Realizzato con tubazioni in acciaio inox T304 al 100% e con u..

Questo downpipe Racingline Performance con decat è costruito con tubazioni in acciaio inossidabile con un diametro di 3" / 76mm ed è progettato per essere montato senza alcuna modifica per rimuovere il catalizzatore OEM sui motori 2.0T Ea888.3 dei modelli Golf 7 R, Audi S3 8V, e TTS 8S.Installazi..