Prodotte in Grecia, queste bielle forgiate ZRP sono realizzate in acciaio billet 4340 di prima qualità e sono state create appositamente per i motori 1.8T 20V utilizzati in modelli come Audi S3 8L, TT 8N e Leon 1M 1.8T 20V. Sono caratterizzati da una struttura a I, da boccole per perni di polso AMPC..

Costruite in Grecia, queste bielle forgiate ZRP sono realizzate in acciaio billet 4340 di prima qualità e sono state progettate per i motori 2.0 TFSI EA113 utilizzati in veicoli come Audi S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, tra gli altri. Caratterizzate da una struttura a I, da boccole per perni di polso..

Il kit radiatore dell'olio Mishimoto Subaru STI è progettato specificamente per la STI 2015 ed è un'aggiunta eccellente a qualsiasi veicolo da strada o da pista. Il kit comprende un grande radiatore a 19 file che si monta nel paraurti anteriore per un flusso d'aria ottimale e un'efficienza di raffre..

Questo caricabatterie anteriore Mishimoto, noto anche come radiatore con scambiatore di calore, è un aggiornamento diretto per il motore S58 che equipaggia le BMW M3 G80, M4 G8x e M2 G87. Costruito in alluminio lucidato, offre un aumento del 23% del volume del nucleo e una superficie esterna delle a..

Costruito per le prestazioni, questo set di due downpipes decat Scorpion è progettato per essere montato direttamente sui motori 3.0 TFSI delle Audi S4 B8 e S5 8T. Realizzati in acciaio inox T304 di alta qualità con tubi da 2,5" / 63 mm, questi downpipes eliminano i restrittivi convertitori cataliti..

Migliorate la vostra esperienza di guida con il set di ammortizzatori ad alte prestazioni Tein Endurapro Plus. Progettato specificamente per Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Octavia VRS, questo set di quattro ammortizzatori si adatta perfettamente sia alle molle OEM che a quelle aftermarket, sen..

Questo kit di 16 valvole di Ferrea Racing, realizzato con materiali Super Alloy / Super Flo, è progettato specificamente per i motori 4G63T delle Mitsubishi Lancer Evo VII, Evo VIII ed Evo IX. Queste valvole Competition 6000, perfette per l'installazione diretta sulle teste OEM o per l'adattamento d..

Il tubo di aspirazione del turbo Eventuri, realizzato in fibra di carbonio di prima qualità, collega il turbocompressore al tubo di aspirazione del motore 2.5 TFSI dell'Audi TTRS mk3 e dell'Audi RS3 8V Facelift. Questo condotto di aspirazione vanta un aumento di volume del 42% rispetto alla versione..

Il tubo di aspirazione del turbo Eventuri è realizzato in fibra di carbonio di prima qualità e progettato per collegare il turbocompressore con il tubo di aspirazione del motore 2.5 TFSI utilizzato nell'Audi TTRS mk3 e nell'Audi RS3 8V Facelift. Vanta un volume maggiore del 42% rispetto al modello O..

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