Il filtro ITG Profilter per Audi RS3 8V, TTRS 8S e RSQ3 offre un'alternativa superiore ai filtri dell'aria OEM standard. È dotato di una robusta rete metallica in acciaio inossidabile e di un sistema di filtraggio Tri-foam progettato per migliorare il flusso d'aria in modo efficiente senza compromet..

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i motori VAG 1.8T 20V APX. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio e scolorimento nel tempo. Questo tubo è disponibile in..

Il filtro ITG Profilter per S3 8V, TT Mk3 e Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo..

Il filtro ITG Profilter per Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo di pressione. Questo ..

Il filtro ITG Profilter per Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI 1.8T 20V è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo ca..

Questi distanziali per ruote in lega lavorati con precisione CNC sono disponibili in spessori da 3 mm a 20 mm, con un doppio schema di bulloni a 5 viti per adattarsi alle applicazioni 5x100 e 5x112 PCD. Rifiniti con anodizzazione nera per prevenire la corrosione e l'incollaggio al mozzo o alla ruota..

Progettato per i motori 2.0 TSI EA888.3 su piattaforme MQB, questo tubo di induzione in silicone aggiornato non solo migliora l'estetica del vano motore, ma elimina anche le limitazioni del flusso d'aria imposte dal tubo rigido in plastica di serie.Installazione diretta senza soluzione di cont..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è stato progettato per adattarsi ai motori 2.0 TSI EA888.3 presenti sulle piattaforme MQB. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica OEM.Installazione diretta con bullone ..

L'inserto della boccola Dogbone di Forge Motorsport è una soluzione accuratamente progettata per ridurre il range di movimento della boccola Dogbone inferiore OEM, che contrasta il movimento del motore durante le forti accelerazioni e le frenate. Questo si traduce in una sensazione di maggiore solid..

L'inserto della boccola Dogbone di Forge Motorsport è una soluzione accuratamente progettata per ridurre il range di movimento della boccola Dogbone inferiore OEM, che contrasta il movimento del motore durante le forti accelerazioni e le frenate. Questo si traduce in una sensazione di maggiore solid..

Il kit di raccordi Forge Motorsport è stato progettato per semplificare l'installazione di un misuratore di potenza sul motore EA888 Gen.3. Si inserisce direttamente tra il MAP e il collettore di aspirazione e viene fornito con linee di vuoto e hardware inclusi.Installazione diretta con bullone F..

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V BAM e AMK. Questo tubo in silicone è dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che impedisce la perdita di olio e lo scolorimento nel tempo. ..

Questo kit di montaggio per manometro è stato progettato specificamente per il motore 2.5 TFSI e può essere installato tra il sensore di sovralimentazione (MAP) e il collettore di aspirazione sui modelli Audi RS3 8P e TTRS Mk2.Installazione diretta a bullone Finitura lucida per un look elegante I..

Il filtro ITG Profilter per Audi S1 / Polo 6C GTI e Ibiza 6P Cupra è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo di pres..

Il supporto a dogbone CTS Turbo è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e cambio lento. Il supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuoti e non liquida che utilizza una gomma da 60 durometri, offre..

Il kit di tubi di sfiato potenziati di Forge Motorsport contiene tre tubi in silicone specifici per i modelli Audi TT MK1 8N 225, S3 8L e Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Questi tubi sono dotati di un rivestimento interno in fluorosilicone di alta qualità per prevenire perdite e scolorimento nel tempo...