Migliorate il sistema di aspirazione del vostro veicolo con i filtri aria a pannello VWR High-Flow. Progettati per sostituire direttamente i restrittivi filtri in carta di serie, questi filtri sono dotati di un'avanzata tecnologia Trifoam a triplo strato, che offre un flusso d'aria superiore e una l..

Se siete alla ricerca di un semplice aggiornamento dell'aspirazione per la vostra Audi TTS/TTRS Mk2 o RS3 8P, i filtri aria a pannello Racingline sono la soluzione perfetta. Questi filtri sostituiscono i restrittivi filtri di carta di fabbrica con un filtro Trifoam a triplo strato ad alto flusso, ri..

Manufactured in the United Kingdom, Pipercross high-performance panel air filters are designed for the Audi S1, Polo 6C GTI, and Ibiza 6P Cupra. These filters feature a multi-layered polycellular foam construction, ensuring superior dirt particle filtration while maximizing airflow. As a direct repl..

Progettata per ridurre la flessione del telaio e sostituire il fragile rinforzo di fabbrica, questa barra di rinforzo centrale inferiore Scorpion è un solido aggiornamento per l'Audi RS3 8Y. Realizzata in alluminio ad alta resistenza con uno spessore di 6 mm, si installa senza modifiche e aggiunge f..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è progettato per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, TT Mk3 8S e Octavia 5E VRS. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica dell'OEM.Installazione ..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è progettato per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, TT Mk3 8S e Octavia 5E VRS. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica dell'OEM.Installazione ..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Audi S5 B8/B8.5, prodotto nel Regno Unito, comprende quattro tubi anteriori e posteriori in acciaio inox intrecciato T304, progettati per mantenere una pressione ottimale nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati..

Il filtro dell'aria a pannello Ramair è costruito in schiuma Aeriform a doppia anima con una struttura a gabbia in acciaio inossidabile per la massima durata, una longevità eccezionale e prestazioni ottimali. Questo filtro è un sostituto diretto del filtro dell'aria OEM del vostro veicolo, il che ne..

Il filtro dell'aria a pannello Ramair Proram è un aggiornamento diretto realizzato in nanofibra sintetica di alta qualità, progettato per fornire la massima resistenza, una longevità eccezionale e prestazioni elevate per i modelli Audi RS6 C7 / RS7 C7!Installazione diretta su bulloni Filtrazione ..

Il tubo di induzione ad alta capacità CTS Turbo per Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI è progettato per collegare il turbocompressore all'airbox di serie o aggiornato. Questo miglioramento favorisce un maggiore flusso d'aria, arricchisce il suono dell'aspirazione e riduce al minimo il ritardo del turbo...

Migliorate le prestazioni del vostro motore 1.8T 20V con queste candele IX all'iridio ad alte prestazioni di NGK, la scelta migliore per gli aggiornamenti. Queste candele sono più fredde di una gamma di calore rispetto a quelle OEM standard, offrendo una dissipazione del calore e una consistenza del..

La barra di rinforzo centrale inferiore Scorpion è realizzata in alluminio ad alta resistenza con uno spessore di 6 mm ed è stata progettata per sostituire il rinforzo OEM dell'Audi RSQ3 F3. Questa barra di rinforzo limita la torsione del telaio e impedisce la rottura del fragile supporto originale...

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport è progettato per i modelli Audi S1 2.0 TFSI e Polo 6C GTI / Ibiza Cupra 6P 1.8 TSI. Questo tubo elimina la struttura restrittiva del tubo originale e presenta un foro interno più ampio e liscio per migliorare il flusso d'aria. Disponibile in rosso,..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport è progettato per i modelli Audi S1 2.0 TFSI e Polo 6C GTI / Ibiza Cupra 6P 1.8 TSI. Questo tubo elimina la struttura restrittiva del tubo originale e presenta un foro interno più ampio e liscio per migliorare il flusso d'aria. Disponibile in rosso,..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il tubo di induzione a grande volume CTS Turbo è progettato per collegare il turbocompressore all'airbox originale o ad alte prestazioni, con conseguente aumento del flusso d'aria e miglioramento delle prestazioni!Installazione diretta con bulloni Design ad alto flusso per migliorare il fluss..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il termostato da corsa Mishimoto per il motore 1.8T 20V è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento dei motori sia di serie che modificati. Questo termostato da corsa si apre a una temperatura inferiore rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido di raffreddamento di fluir..

I kit di tubi del liquido di raffreddamento Mishimoto, progettati in silicone di prima qualità con fibre incorporate resistenti al calore, migliorano la riduzione del calore e la tolleranza alla pressione, garantendo un perfetto adattamento al ricambio OEM.Semplice installazione a bullone Rea..