Il turbocompressore TTE485 è un turbocompressore IHI IS20 notevolmente potenziato, progettato per generare circa 480 cavalli per i motori 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (fare riferimento all'elenco sottostante). Le opzioni includono l'acquisto di un nuovo turbocompressore sostitutivo o l'invio del proprio t..

Realizzato nel Regno Unito, il sistema posteriore OPF/GPF con filtro antiparticolato Milltek è progettato per l'Audi R8 V10 15-18, con tubi in acciaio inox da 3,15 pollici (80,00 mm). Questo sistema prevede un montaggio diretto dal filtro antiparticolato all'indietro, utilizzando le finiture OEM per..

Questo sistema di scarico catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e ha un diametro di 2,75" / 70 mm. È progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica dopo i tubi anteriori sportivi o di serie dei modelli Audi RS6 C7 e RS7 C7. Lo scarico è dotato di valvole..

L'aspirazione Eventuri per Audi RS5 e RS4 B8 è stata progettata per migliorare l'efficienza del flusso d'aria verso il motore, assicurando al contempo che le temperature di ingresso rimangano basse. Data la tendenza al surriscaldamento del vano motore del 4.2 V8, Eventuri ha riprogettato la configur..

Questo sistema di scarico Remus è realizzato a mano in Austria con tubi in acciaio inox di alta qualità da 3" / 76 mm. È progettato specificamente per l'Audi R8 V10 15-18 e può essere installato senza alcuna modifica. Il sistema offre un suono aggressivo al motore 5.2 FSI e comprende un silenziatore..

Il kit freni grandi Forge Motorsport è progettato con pinze a 6 pistoni e dischi ventilati da 356 x 32 mm per i modelli Audi A3 8P, S3 8P e TT 8J (vedi compatibilità sotto). I dischi scanalati eliminano i residui di frenata e mantengono prestazioni ottimali. Il kit comprende tubi freno in treccia Fo..

Il kit freni grandi Forge Motorsport è dotato di pinze a 6 potenziometri e dischi ventilati da 356 x 32 mm, scanalati per eliminare i residui di frenata e mantenere prestazioni ottimali. Il kit comprende tubi freno in treccia Forge, supporti e set di pastiglie EBC yellow stuff.Completo kit di mon..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE440L è un turbocompressore ibrido basato su un turbocompressore OEM IHI altamente modificato, in grado di fornire fino a 450 CV ai modelli Audi A4 e A5 B9 2.0 TFSI. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio tur..

Il kit freni grandi Forge Motorsport è dotato di pinze a 6 potenziometri e dischi ventilati da 356 x 32 mm, scanalati per eliminare i residui di frenata e mantenere prestazioni ottimali. Il kit comprende tubi freno in treccia Forge, supporti e set di pastiglie EBC yellow stuff.Venduto come kit co..

Il Turbo Engineers TTE480 è un turbocompressore ibrido basato su un turbo Borg Warner K04-064 OEM altamente modificato. È in grado di fornire fino a 480 CV ai motori 2.0 TFSI EA113 senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. È possibile ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o inviare..

L'aspirazione Eventuri per Audi C7 RS6/RS7 è stata progettata per stabilire un punto di riferimento nella progettazione delle prese d'aria per questo modello. Il suo sviluppo si è concentrato su due obiettivi chiave: 1) Eliminare le restrizioni nei percorsi di ingresso del turbo. 2) mantenere basse ..

Il sistema di aspirazione Eventuri è stato progettato per i motori 5.2 FSI dell'Audi R8 V10 2015+ e della Lamborghini Huracan. Vanta ampi airbox in fibra di carbonio con tubi di aspirazione integrati, filtri dell'aria a secco ad alto flusso, diffusori in fibra di carbonio e viene fornito con tutta l..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, piegati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm ed è progettato per i modelli Audi RS4 B8 e RS5 B8. Questo sistema è montato a partire dai catalizzatori e dispone di valvole di scarico attive che funzionano con la modali..

Il turbocompressore TTE420 di Turbo Engineers è un modello ibrido ad alte prestazioni, realizzato a partire da una base OEM Borg Warner K04-064 notevolmente migliorata. Fornisce senza sforzo fino a 440 CV sui motori 2.0 TFSI EA113 e offre un'installazione senza problemi senza la necessità di ulterio..

Il turbocompressore TTE475 è un turbocompressore IHI IS38 altamente modificato che può produrre fino a 480 cavalli sui motori 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (vedi elenco sotto). È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore sostitutivo o di inviare il proprio turbocompressore IS38 originale (in perf..

Questo collettore di aspirazione Alpha Competition è realizzato in alluminio di alta qualità con una discreta finitura nera ed è progettato per adattarsi ai motori EA855 EVO 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8.5V, RS3 8Y, TTRS 8S e RSQ3. Con un volume interno più grande del 29% rispetto all'originale e ..

Il kit di molle per valvole Ferrea Racing è stato sapientemente progettato per i motori 2.7T 30V utilizzati nei modelli Audi S4 e RS4 B5. Questo kit completo comprende 90 pezzi in totale, con molle per valvole avvolte con precisione, fermi in titanio e localizzatori di sede sia per l'aspirazione che..

Sistema catback Milltek realizzato in acciaio inox T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sport OEM, si monta a partire dal catalizzatore ed è disponibile con le seguenti opzioni di terminali:Puntali ovali neri CerakoteP..

Sistema catback Milltek realizzato in acciaio inox T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sport OEM, si monta a partire dal catalizzatore ed è disponibile con le seguenti opzioni di terminali:Puntali ovali neri CerakoteP..

Il kit freni grandi Racingline è un eccellente upgrade per i modelli Polo 6R/6C GTI, Ibiza 6J/6P Cupra, e Audi A1/S1. Questo kit comprende pinze monoblocco a 4 pistoncini, dischi scanalati da 330, tubi in acciaio inox intrecciati e pastiglie stradali/sportive. Offre il miglior rapporto qualità/prezz..