Il cambio a palette Racingline Performance è un sostituto perfetto per le palette OEM della RS3 8V / TTRS 8S. Queste palette sono disponibili in argento titanio o nero e sono realizzate in alluminio di alta qualità lavorato a CNC per migliorare l'aspetto e l'efficienza dell'abitacolo.Installazion..

Il kit di tubi in silicone boost di Forge Motorsport è progettato per i motori 1.8T 20V dei modelli Audi TT 8N, Golf 4 GTI o Leon 1M da 180 CV. Questi tubi sono disponibili con finitura nera, rossa o blu e offrono un'elevata resistenza al calore, al taglio, allo scolorimento e alle screpolature.I..

La valvola di scarico a doppia porta Turbosmart Kompact è una valvola di scarico ad alte prestazioni che può essere installata senza alcuna modifica sul motore 1.8T 20V di Audi S3 8L, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra o Polo 9N3 GTI. Questa valvola di scarico è dotata di una struttura ibrida che funziona in..

Designed as a direct replacement for the factory intake pipe on 2.5 TFSI engines found in the Audi RS3 8V 367, the Black Mamba high-volume intake pipe enhances airflow from the airbox to the turbo. Constructed from premium aluminum, this kit features a 3.5" (89mm) intake pipe, durable black multi-la..

Queste bobine di accensione ad alte prestazioni APR, che offrono prestazioni di accensione migliorate con un montaggio di livello OEM, sono un aggiornamento intelligente per i motori 2.7T delle Audi RS4 e S4 B5, nonché per i modelli S4 e S5 8T dotati di 3.0 TFSI. Utilizzate originariamente nell'Audi..

Il tubo decat CTS Turbo è costruito al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3" / 76mm, progettato specificamente per i modelli Audi A4 e A5 B8 / B8.5 2.0 TFSI EA888.2. Questo tubo decat può essere installato senza alcuna modifica per rimuovere il catalizzatore OEM e viene fornito con un kit ..

A direct replacement for the factory components on 2.0 TFSI EA113 engines found in the Golf 6R, S3 8P, and Leon 2 Cupra, the Black Mamba K04 turbo outlet kit is designed to optimize airflow from the turbo to the intercooler. This kit includes a high-flow black powder-coated aluminum pipe, a reinforc..

Aggiornate il sistema di aspirazione della vostra Audi RS6 C8 o RS7 C8 con il filtro aria a pannello ad alto flusso Racingline. Questa modifica semplice, veloce e conveniente sostituisce il restrittivo filtro di carta OEM con un filtro Trifoam di alta qualità. Progettato per migliorare il flusso d'a..

Il rinforzo del tunnel posteriore Racingline, progettato esclusivamente per le piattaforme MQB e MQB-Evo, si adatta a modelli come Golf 7/8, Leon 3, Octavia 5E/NX e S3 8V/8Y. Realizzato in alluminio 6061-T6 di prima qualità e rifinito in un elegante nero lucido, questo supporto migliora l'integrità ..

Aggiornate il vostro motore 1.8T 20V 210/225 con questi due tubi flessibili di sovralimentazione in silicone Forge Motorsport, disponibili in una varietà di colori e progettati per resistere alle pressioni più elevate che spesso si riscontrano nei veicoli messi a punto. Questi tubi sono realizzati i..

Questo kit di molle Tein S-Tech comprende quattro molle progressive che si adattano senza problemi agli ammortizzatori OEM e aftermarket per il modello Audi S4 B5. Queste molle sono progettate per ridurre l'altezza di marcia di 47 mm all'anteriore e di 27 mm al posteriore, migliorando l'estetica del..

Questo strumento intelligente di Forge Motorsport è stato progettato per rendere la rimozione della puleggia di sovralimentazione della vostra Audi S4/S5 B8 3.0 TFSI facile e sicura!Venduto come kit completo Istruzioni incluse per un utilizzo senza problemi Realizzato nel Regno Unito..

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Il kit pompa carburante a bassa pressione Deatschwerks è un aggiornamento economico ed efficiente che può gestire fino a 550 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. Il kit comprende una pompa del carburante DW300C in grado di erogare silenziosament..

Il kit di pulegge a gomito leggere CTS Turbo è progettato per ridurre la resistenza parassita del motore, aumentando così la potenza dei cavalli. Il kit comprende una nuova puleggia dell'albero motore, un bullone della puleggia e una cinghia più corta.Installazione diretta con bullone Perfettamen..

Aggiornate il vostro motore 1.8T 20V 210/225 con questi due tubi flessibili di sovralimentazione in silicone Forge Motorsport, disponibili in una varietà di colori e progettati per resistere alle pressioni più elevate che spesso si riscontrano nei veicoli messi a punto. Questi tubi sono realizzati i..

Aggiornate il vostro motore 1.8T 20V 210/225 con questi due tubi flessibili di sovralimentazione in silicone Forge Motorsport, disponibili in una varietà di colori e progettati per resistere alle pressioni più elevate che spesso si riscontrano nei veicoli messi a punto. Questi tubi sono realizzati i..

Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

Questo tubo CTS Turbo, di grande diametro, è stato progettato per collegare l'intercooler al corpo farfallato dei motori 2.5 TFSI Evo. Con un diametro consistente di 2,5" / 63 mm, supera le limitazioni del tubo in plastica OEM. Questo aggiornamento, direttamente imbullonato, include una porta per un..

La presa d'aria in lega di Forge Motorsport è progettata specificamente per sostituire il tubo di ingresso in plastica OEM e si inserisce tra il turbocompressore e il tubo di aspirazione sui motori 2.0 TFSI/TSI delle piattaforme MQB. Questa parte è significativamente più grande dell'ingresso OEM, co..