Aggiornate il vostro motore 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 e EA888.1 con questi 3 tubi in silicone della matrice del riscaldatore Forge Motorsport, disponibili in rosso, blu o nero per migliorare sia la sicurezza che l'estetica!Installazione diretta con bulloni Realizzato in materiale fluorosilicon..

L'inserto per boccole Alpha Competition per il supporto motore inferiore del telaio MQB/MQB Evo dei modelli Golf 7, Golf 8, Octavia, Leon 3, A3/S3/RS3 8V e TT 8S si adatta perfettamente senza alcuna modifica. Riduce in modo significativo i movimenti del motore/cambio durante le accelerazioni e le fr..

Il kit di manutenzione del radiatore dell'olio Racingline è progettato per il motore 2.0 TFSI MQB presente in modelli come Golf 7, S3 8V, Leon 3 Cupra e TT 8S. Garantisce un funzionamento efficiente del radiatore dell'olio anche in ambienti con presenza di idrocarburi che potrebbero ridurne la longe..

Il kit di tappi magnetici di riempimento e scarico Racingline Performance per il differenziale anteriore è progettato per salvaguardare la trasmissione dalle particelle metalliche che possono entrare nel sistema di lubrificazione catturandole con la sezione magnetica situata all'estremità del tappo ..

Il tubo di uscita del turbo in silicone Alpha Competition si adatta perfettamente ai turbocompressori K04 dei motori 1.8T 20V presenti nei modelli Audi S3 8L, TT 8N e Leon 1M Cupra (210/225 e 240 CV). Questo gomito di uscita collega il turbo al tubo superiore dell'intercooler e presenta una struttur..

I tubi canister Alpha Competition per i modelli S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R e Leon 2 Cupra dotati di filtro al carbonio sono realizzati in fluorosilicone multistrato, per offrire un tocco di colore e un'affidabilità senza pari ai motori 2.0 TFSI. Questi tubi sono molto più resistenti al calore, alla..

L'adattatore Turbosmart è una soluzione economica e semplice che consente l'installazione di un regolatore di pressione del carburante sul rail di iniezione originale dei motori 1.8T 20V presenti su S3 8L, Golf 4 GTI, Leon 1M, Polo 9N GTI e altri modelli.Montaggio diretto Costruzione in alluminio..

Questa flangia è stata progettata per rimuovere la valvola deviatrice di fabbrica dai turbocompressori K03 sui motori 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1, facilitando la ricollocazione della valvola deviatrice elettrica nella parte anteriore del motore in stile K04.Installazione diretta con bulloni ..

Il tappo Racingline rappresenta un'opzione ideale per eliminare il tergicristallo posteriore sui modelli Seat Leon 1/2/3, Ibiza 6L/6J/6P e Octavia 1Z/5E. Realizzato in alluminio di prima qualità e rifinito in nero con logo inciso, questo tappo offre sia estetica che durata.Montaggio a bullone ..

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli Audi S3 8L, TT 8N e Seat Leon Cupra 1M. Questo tubo in silicone è dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che impedisce la perdita di olio e lo scolo..

La camma di rotazione Alpha Competition per il motore 2.0 TSI EA888.1/2, che si trova nella Golf 6 GTI/Scirocco o nella Leon 2 FR, è una sostituzione diretta del componente standard. È dotato di un trattamento superficiale con rivestimento DLC che garantisce una qualità di attrito ineguagliabile e u..

Il tubo ausiliario di reinstradamento del refrigerante Mishimoto è progettato per il motore 2.0 TFSI EA888.3 della Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S o Leon 3 Cupra. È un sostituto diretto del tubo in gomma OEM, che consente di passare sotto l'airbox Mishimoto per migliorare l'estetica e risparmiare spazio...

Il tubo in silicone rinforzato Forge Motorsport è stato progettato specificamente per Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, e Seat Leon Cupra 1M con motori BAM 225 e AMK 210. Questo tubo in silicone è dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perd..

Il kit rubinetto di sovralimentazione Alpha Competition è progettato per consentire il facile collegamento di un manometro di sovralimentazione sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. Questo kit può essere facilmente installato sul collettore di aspirazion..

I distanziali ruota Alpha Competition sono realizzati in alluminio di alta qualità con un trattamento superficiale anticorrosione. Questi distanziali sono disponibili in spessori che vanno da 5 a 20 mm e sono dotati di bulloni estesi opzionali. Sono progettati specificamente per i modelli Octavia, F..

L'adattatore per piastra sandwich dell'olio in alluminio Alpha Competition consente di aggiungere sensori al sistema dell'olio senza dover apportare modifiche permanenti. Questo adattatore plug-and-play si inserisce tra il motore e il filtro dell'olio e può ospitare fino a 3 sensori!Installazione..

Il tappo del liquido freni Alpha Competition, realizzato in alluminio billet, è stato progettato per sostituire il tappo in plastica originariamente installato su un'ampia gamma di motori del gruppo VAG, dal 1.0 TSI della UP al 4.0 TFSI della RS6/RS7, passando per il 2.0 TFSI della S3/Golf GTI/Golf ..

Il tubo in silicone rinforzato Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli Audi TT MK1, S3 8L e Seat Leon Cupra 1M. È dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite e scolorimento nel tempo. Questo tubo è un'opzione di sostituzi..

Gli inserti in elastomero sintetico per bracci di torsione della Whiteline sono un'ottima soluzione alla trasmissione vaga e poco reattiva causata dalle boccole OEM, in particolare durante le accelerazioni più brusche. Questi inserti lavorano insieme alle boccole in gomma OE per fornire al vostro ve..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Alpha Competition è realizzato in silicone multistrato ed è progettato per il motore 2.0 TFSI EA113 dotato di turbo K04. Questo tubo non solo aggiunge un tocco di colore al vano motore di Audi S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra o Scirocco R, ma migliora anche l..