Aggiungi un tocco di esclusività al tuo veicolo del gruppo VAG con il badge Racingline OEM+ 3D, disponibile in nero o cromato con un design elegante e sobrio.Pronto per l'installazione Scegliere tra finitura nera o cromata Dotato di adesivo 3M per una facile applicazione. Realizzato nel Regno Uni..

Il collettore di aspirazione del motore 2.0 TFSI EA888.3, presente nei modelli Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra e S3 8V, è dotato di una guarnizione specifica che assicura la tenuta tra il collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che si smonta il collettore di aspirazio..

Aggiungi un tocco di stile ai tuoi cerchi con questo kit di 4 tappi per stelo valvola APR, disponibili in nero, argento o canna di fucile per adattarsi alle tue preferenze. Questi tappi universali sono realizzati al 100% in alluminio e presentano il logo APR inciso.Adattamento diretto (universale..

Aggiornate la vostra configurazione del turbo con la gamma di molle DV/BOV di Leyo Motorsport, progettate per fornire i tassi di pressione corretti per le vostre esigenze specifiche. Ideali per le messe a punto personalizzate e le modifiche ad alto livello (2+), queste molle garantiscono prestazioni..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition per i motori 2.5 TFSI / 3.2 FSI è un modo eccellente per mantenere e proteggere il vostro motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio grazie alla sua sezione magnetica!Installazione diretta con b..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition è progettato per i motori 1.8T 20V di S3 8L, TT 8N, Polo 9N GTI e altri modelli. Questo tappo aiuta a pulire e proteggere il motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio grazie alla sua sezione magnet..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition per i motori 1.0 TSI / 1.4 TSI è progettato per proteggere e pulire il motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio con la sua sezione magnetica!Installazione diretta con bulloni Costruzione CNC i..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 e 2.0 TSI Ea888.1 e contribuisce a mantenere la pulizia e la protezione del motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio attraverso la sua sezione magnetica...

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition è stato progettato specificamente per i modelli Audi S4 B5 e RS4 B5 per proteggere e pulire il motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio grazie alla sua sezione magnetica.Installazione diretta c..

Il motore VQ35DE della Nissan 350Z 03-06 è dotato di una guarnizione specifica nel collettore di aspirazione che garantisce la tenuta tra la parte inferiore del collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa del con..

Questa guarnizione del coperchio valvole è un ricambio diretto della guarnizione sinistra OEM utilizzata nei motori VQ35DE dei modelli Nissan 350Z dal 2003 al 2006. È importante sostituire questa guarnizione ad ogni rimozione del coperchio valvole e/o ispezionarla visivamente ad ogni cambio olio/spi..

Questa guarnizione del coperchio valvole è un ricambio diretto della guarnizione destra OEM utilizzata nei motori VQ35DE presenti nei modelli Nissan 350Z dal 2003 al 2006. È necessario sostituire questa guarnizione per ogni rimozione del coperchio della valvola e/o effettuare un'ispezione visiva dur..

La valvola di sfiato PCV per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S è dotata di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra la valvola e la piastra. È fondamentale sostituire questa guarnizione quando si installa una piastra PCV a causa del ..

Questo kit di montaggio è una combinazione originale VAG che include l'O-ring FKM e due bulloni specifici in acciaio inossidabile, utilizzati come parti di ricambio per i motori OEM 2.0 TFSI EA888.3 presenti su Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1 e altri modelli. Questo kit offre un'elevata pre..

Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori fornisce una soluzione essenziale per risolvere i problemi più comuni che si verificano quando si rimuovono gli iniettori da un motore 2.0 TFSI EA113. Le guide e i fermi in plastica standard spesso si danneggiano, mentre gli anelli e le guarnizioni..

La valvola di sfiato del motore 2.0 TFSI è dotata di una guarnizione dedicata, progettata per creare una tenuta sicura con la piastra. È importante sostituire questa guarnizione durante l'installazione di una piastra PCV, di un'eliminazione PCV o di un contenitore di raccolta perché interagisce con ..

Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori è la soluzione perfetta per risolvere i problemi più comuni con le guide e i fermi in plastica degli iniettori OEM, nonché la durata limitata degli anelli e delle guarnizioni degli iniettori. È progettato specificamente per l'installazione di iniet..

Questo kit di montaggio è un autentico set VAG contenente un O-ring FKM e tre bulloni precisi, essenziali per sostituire i componenti OEM quando si effettua la manutenzione del seguicamma o della pompa del carburante. Queste parti di prima qualità garantiscono un'installazione stabile e affidabile! ..

Questa guarnizione del collettore di scarico è progettata per adattarsi a tutti i motori VAG 1.8T 20V presenti su Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI e altri modelli. È fondamentale sostituire questa guarnizione durante la rimozione del collettore per la sua capacità di gestire le alte temper..

Questo filtro carburante di qualità OEM è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V dei modelli S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI e Leon 1M. Serve a sostituire direttamente il vecchio filtro che deve essere sostituito ogni 30.000 km.Sostituzione diretta Dimensioni: 171 x 75 mm Diametro di ingresso: ..