Il downpipe decat Alpha Competition è un downpipe in acciaio inox da 3"/76 mm che si inserisce perfettamente tra il turbo e il tubo centrale dei modelli Golf 8 R e S3 8Y senza richiedere alcuna modifica. Questo downpipe rimuove sia i catalizzatori OEM che l'OPF, con un conseguente aumento di potenza..

Il tubo di aspirazione APR in fibra di carbonio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo da 4" / 101 mm e l'airbox standard dei motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TTrs 8S. Con la sua finitura lucida di alto livello e un volu..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per l'Audi TTRS Mk3 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive omologato TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al p..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato specificamente per l'Audi TT 8N Quattro e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e d..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per l'Audi S4 B8 si installa senza problemi sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, offre un perfetto equilibrio ..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per l'Audi S4 B8 Avant e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al posterio..

Il set di midpipe bypass CTS Turbo è progettato per i modelli Audi RS3 8P e Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI e viene installato tra il downpipe e il catback per eliminare i catalizzatori secondari.Installazione diretta con bullone Realizzato artigianalmente in acciaio inox T304 da 2,5" / 63 mm. Saldatura T..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo per 2.0 TSI EA888 Gen.3 è un aggiornamento diretto per tutte le auto VAG che condividono il motore della Golf MK7 GTI. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un tubo di aspirazione in alluminio di grandi dimensioni, uno scudo termico specifi..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni di NGK, inizialmente progettate per l'Audi R8, sono un miglioramento favorito per i motori 4.2 FSI dell'Audi RS4 B7. Garantiscono un'ottima stabilità di accensione e un aumento di potenza, oltre ad aggiungere un tocco di stile ispirato alle corse!Finitu..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per l'Audi S1 (3 porte e Sportback) e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, offrendo u..

L'aspirazione Mishimoto per Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V o Leon 3 Cupra equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 è stata testata su un banco di prova e ha dimostrato un guadagno massimo di 12 whp e 14 wtq utilizzando la messa a punto di serie sull'auto in prova. Questo upgrade dell'aspirazion..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per l'Audi TT 2.0 TFSI 8J 2WD e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, garantendo un lo..