Aggiornate la vostra Renault Megane 2 RS con questi tubi rigidi boost in lega da 51 mm che sostituiscono i tubi intercooler/turbo OEM da 43 mm. Si prega di notare che, oltre a questo kit, è necessario ordinare il tubo con raccordo a "T" FMRMBHT o il tubo dritto FMRMBHS se non si dispone di una valvo..

Realizzato in Australia con una resistente composizione tri-metallica di stagno, rame e acciaio, questo set comprende 7 coppie di cuscinetti principali ACL Performance Race Series progettati per essere montati senza problemi sugli alberi a gomito dei motori N54 / N55 utilizzati nei modelli BMW 135i,..

Realizzato in Australia, questo set comprende 7 coppie di cuscinetti principali ACL Performance Race Series, costruiti con una resistente miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Progettati per adattarsi perfettamente agli alberi motore dei motori BMW N54/N55, utilizzati in modelli come 135i,..

Le pulegge leggere CTS Turbo sono progettate per ridurre la resistenza parassita del motore, aumentando così la potenza dei cavalli. Questo kit include nuove pulegge per l'albero motore e il servosterzo per un facile aumento della potenza!Per l'installazione sono necessarie modifiche minime. Vend..

Il kit di tubi in silicone boost di Forge Motorsport è progettato per i motori 1.8T 20V dei modelli Audi TT 8N, Golf 4 GTI o Leon 1M da 180 CV. Questi tubi sono disponibili con finitura nera, rossa o blu e offrono un'elevata resistenza al calore, al taglio, allo scolorimento e alle screpolature.I..

"Questo supporto di coppia Airtec di alta qualità è stato progettato specificamente per la Ford Fiesta ST MK8 e serve a sostituire direttamente il supporto standard. Si installa senza problemi, senza bisogno di modifiche, ed è progettato per ridurre al minimo il movimento del motore durante le accel..

Aggiornate le prestazioni della vostra Golf 8 R / S3 8Y / Cupra Formentor con il kit di aspirazione turbo Airtec. Progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.4 con turbocompressore Continental, questo kit è dotato di un gomito di ingresso in alluminio fuso e di un tubo in silicone nero mult..

Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

Questo sensore MAP a 4 bar è un sostituto diretto del sensore standard della Nissan R35 GTR ed è un componente essenziale per chi cerca di mettere a punto in modo efficiente e affidabile i motori VR38DET con alta pressione del turbo e/o turbocompressori di grandi dimensioni.Montaggio diretto Pres..

Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..