Il tubo di aspirazione del turbo CTS è realizzato in silicone multistrato rinforzato ed è progettato per essere montato direttamente senza alcuna modifica. Collega il turbo al tubo di aspirazione di serie o a qualsiasi aspirazione aftermarket progettata per i motori N55 dei modelli BMW 135i/235i/M2 ..

La barra montante superiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è specificamente progettata per adattarsi alla BMW M3 E92 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida che aggiunge un tocco ..

Il rinforzo centrale per sottotelaio a 2 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi alla Mercedes AMG GT / GTS / GTC / GTR C190 senza alcuna modifica. Questo supporto è realizzato in acciaio ad alta densità, che lo rende resistente alle sollecitazioni estreme, e ha una finitu..

Migliora la maneggevolezza e la stabilità della tua Suzuki Swift Sport ZC33S con la barra montante superiore anteriore a 4 punti Ultra Racing. Progettata per un'installazione diretta, questa barra si integra perfettamente per irrigidire l'avantreno, riducendo al minimo il rollio del corpo in curva e..

La barra inferiore centrale a 4 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla BMW X3M / X4M F9x senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. Questa barra è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucid..

La barra montante superiore posteriore a 4 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Toyota MR2 ZZW30 senza alcuna modifica. Questa barra irrigidisce la parte posteriore del veicolo e presenta una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni est..

La barra anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Hyundai I30 N senza alcuna modifica. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida per un look di qualità superiore.Installazione diretta..

La barra inferiore centrale a 4 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mazda RX8 senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni più estreme e presenta una finitura bianca lucida per un look..

Le barre firewall per montanti anteriori a 4 punti Ultra Racing sono progettate specificamente per adattarsi perfettamente senza bisogno di modifiche ai modelli Subaru BRZ e Toyota GT86. Queste barre hanno una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e una ..

Il rinforzo per sottotelaio anteriore Ultra Racing a 4 punti è stato progettato specificamente per adattarsi alla Mercedes C63 AMG W204 senza alcuna modifica. Questo supporto è realizzato in acciaio ad alta densità, che lo rende resistente alle sollecitazioni estreme, e presenta una finitura bianca ..

Il supporto per sottotelaio anteriore Ultra Racing a 4 punti è stato progettato specificamente per adattarsi alla Nissan 200sx S14 senza alcuna modifica. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca lucida per un look elegante...

Migliora l'integrità strutturale e la maneggevolezza della tua Mazda MX5 NC con la barra anteriore a 2 punti Ultra Racing. Questa barra è progettata per essere montata direttamente senza alcuna modifica, irrigidendo efficacemente l'avantreno per migliorare la reattività e la stabilità sotto sforzo. ..

La barra montante superiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è specificamente progettata per adattarsi alla Mazda MX5 NC senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida che aggiunge un tocc..

La barra montante posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi ai modelli Subaru Impreza GT GC8 e WRX/STI 01-07 senza alcuna modifica. Questa barra è caratterizzata da una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e da una fini..

Il kit fuel rail in alluminio Deatschwerks è un aggiornamento diretto per i motori 4B11T della Mitsubishi Lancer Evo X. Questo kit è stato progettato per garantire un adattamento ottimale e il massimo flusso ed è compatibile con gli iniettori OEM ed EV14. È adatto per l'uso con configurazioni a benz..

Il serbatoio di espansione Mishimoto per V8 / EcoBoost Mustang è un'eccellente aggiunta al vano motore, in grado di garantire affidabilità e design elegante. Il serbatoio è dotato di deflettori interni che impediscono l'afflusso di refrigerante dalle porte di trabocco al motore e riducono lo sbattim..

Questa valvola di bypass del compressore (CBV) è un sostituto diretto della valvola a membrana OEM che si avvita direttamente al turbo. Il suo design a pistone consente la messa a punto con molle intercambiabili, rendendola un must per chi esegue pressioni di sovralimentazione più elevate dopo la me..

Il tubo di aspirazione crossover in alluminio piegato a mandrino di Forge Motorsport è stato progettato per sostituire il tubo in plastica originale tra l'aspirazione e l'ingresso del turbo nella parte posteriore del vano motore della Ford Fiesta ST 180. Questo tubo è costruito con un diametro maggi..

Il rinforzo della torre del montante posteriore di Mishimoto è un aggiornamento semplice ma efficace per qualsiasi Fiesta ST, sia che si tratti di una vettura da guida quotidiana che di un'auto da pista. Questo supporto viene installato sotto il tappetino del bagagliaio e migliora la risposta dello ..

Il tubo per l'eliminazione del silenziatore di uscita del turbo di Forge Motorsport è progettato specificamente per il motore 2.0 TFSI EA113 con turbo K03. Questo componente presenta un design monoblocco con 3 punti di contatto per eliminare qualsiasi possibilità di risonanza, con conseguente miglio..