Il turbocompressore TTE485 è un turbocompressore IHI IS20 notevolmente potenziato, progettato per generare circa 480 cavalli per i motori 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (fare riferimento all'elenco sottostante). Le opzioni includono l'acquisto di un nuovo turbocompressore sostitutivo o l'invio del proprio t..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM IHI IS38 inizialmente installati nei modelli Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Audi S3 8V. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Octavia 5E VRS, G..

Questo coprimotore in fibra di carbonio APR è stato progettato per migliorare l'aspetto del vano motore del 2.5 TFSI dell'Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / TTRS 8S / RSQ3. Con una finitura in carbonio lucido, un inserto centrale rosso e pannelli laterali neri lucidi, completa perfettamente l'estetica di fabb..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, meticolosamente realizzato per i motori VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, assicura che il vostro TFSI modificat..

Passate alla valvola di sovralimentazione Leyo Motorsports per migliorare la risposta dell'acceleratore, ridurre il ritardo del turbo e ottenere un suono caratteristico del turbo. Realizzata in alluminio billet T6061, questa sostituzione diretta OEM garantisce una pressione di sovralimentazione affi..

Il kit valvola di scarico Forge Motorsport è una sostituzione senza problemi della valvola OEM, che non richiede modifiche e non causa problemi alla centralina. Questa valvola è stata progettata per risolvere i problemi di guasto riscontrati con la valvola OEM, garantendo allo stesso tempo un'eccell..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un miglioramento perfetto per i motori Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo presenti nei modelli Audi RS3 8.5V/8Y e TT RS mk3. Disponibili in confezione da cinque, queste bobine APR sostituiscono esattamente le bobine OEM, garantendo un'accensione più uniform..

Progettato per sostituire direttamente il tubo di sovralimentazione di serie, questo tubo in alluminio nero migliora il flusso d'aria tra l'intercooler (lato ingresso) e il corpo farfallato sui motori 1.8T / 2.0T EA888.3, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V e altri modelli compatibili...

La marmitta turbo Forge Motorsport è progettata specificamente per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.2 / 3 per eliminare le restrizioni OEM e migliorare il suono, la risposta e la potenza. Questo conveniente aggiornamento è un'installazione diretta e a bulloni!Installazione diretta su bullone Rea..