Il turbo TTE855 di The Turbo Engineers rappresenta l'apice della tecnologia turbo ibrida per i motori 2.5 TFSI DAZA e DWNA dell'Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Questo turbo ibrido è in grado di erogare fino a 900 CV e offre una risposta impareggiabile, raggiungendo 900 Nm di coppia a 3500 giri/min. Costrui..

Il Turbo Engineers TTE777 è un turbocompressore ibrido avanzato, ampiamente modificato rispetto all'unità originale Borg Warner per erogare oltre 750 CV. È stato progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI delle Audi RS3 8V Facelift e TTRS Mk3, rendendolo uno dei più potenti ibridi disponibili p..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE700 è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato che può fornire fino a 700 cavalli di potenza sui motori 2.5 TFSI. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio turbocompressore originale (in buone condi..

Il kit coilover Tracksport, sviluppato da Racingline con esperienza in pista, è progettato per i piloti più esigenti. Questo kit di coilover per piattaforme MQB è completamente regolabile con 12 punti di compressione ed estensione e supporti superiori 3D, che lo rendono il kit ideale per lo sport su..

Il turbocompressore TTE485 è un turbocompressore IHI IS20 notevolmente potenziato, progettato per generare circa 480 cavalli per i motori 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (fare riferimento all'elenco sottostante). Le opzioni includono l'acquisto di un nuovo turbocompressore sostitutivo o l'invio del proprio t..

I turbo ibridi BOSS 650 e BOSS 750 di CTS Turbo sono le più grandi opzioni plug-and-play disponibili sul mercato. Questi turbocompressori possono raggiungere i 750 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o TT 8S. Vengono forniti con CHRA 30/71 (Boss 650) o CH..

Progettato per Audi S3 8V, TT 8S e Octavia 5E VRS, il kit freni grandi V-MAXX è dotato di pinze a 6 pistoncini in alluminio forgiato con un'accattivante finitura rossa, dischi flottanti scanalati a 2 pezzi da 365 mm con cappelli in alluminio, tubi freno in treccia Steelflex, pastiglie stradali/sport..

Progettato specificamente per Audi RS3 8.5V e TTRS 8S, il sistema di aspirazione Eventuri Stage 3 è progettato per configurazioni ad alte prestazioni che raggiungono i 1000 CV. Questo sistema avanzato comprende un airbox allargato con alloggiamento in carbonio Venturi, un filtro dell'aria a secco da..

Il sistema di aspirazione Do88 per Audi RS3 e TT RS è stato progettato per ottenere prestazioni massime, con una potenza massima di 1000 CV. Questo sistema di alta gamma è caratterizzato da un'ampia struttura in fibra di carbonio completamente chiusa con un filtro BMC da 6", che garantisce il massim..

L'unità TTE IS38 Race è un upgrade del turbocompressore di qualità superiore, originariamente sviluppato a partire dal turbocompressore IHI IS38 di serie su Golf 7 R, S3 8V e TTS. Questo turbocompressore è potenziato con un pacchetto di cuscinetti ad alte prestazioni TTE e ha un nucleo bilanciato pe..

Il kit turbo APR DTR6054 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS. Questo kit è in grado di produrre fino a 500 CV sulla piattaforma MQB e comprende una serie di componenti come un ingress..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 650 NM e include un volano leggero per r..

Questo sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inox T304, piegati a mandrino e saldati a TIG da 3" / 76 mm per i modelli Audi TTS Mk3 non OPF. È dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sportiva OEM e viene fornito con terminali lucidati Evo. È possibile scegliere..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato specificamente per i modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo kit è dotato di uno spingidisco rinforzato e di un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia extra prodotta dall'aggiornamento del motore. La co..

Migliorate la vostra Audi RS3 8V con il kit intercooler do88 Performance, dotato di un robusto nucleo Garrett Motorsport da 97 mm progettato per gestire fino a 1000 CV. Questo upgrade garantisce un flusso d'aria massimizzato e temperature di aspirazione significativamente più basse, fondamentali sia..

Il nucleo dell'intercooler Forge Motorsport per Audi TTRS Mk3 misura ben 640x250x100 mm e presenta un design a barre e piastre. In questo modo si ottiene una superficie superiore del 56% rispetto all'intercooler di serie e un volume superiore del 94%. I serbatoi terminali sono dotati di tubi integra..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, piegati e saldati a TIG da 3,15" / 80 mm. Questo sistema di scarico si adatta ai tubi secondari OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali lucidi o neri, con o senza valvole di scarico che funzionano con il..

L'aspirazione in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Progettato specificamente per il montaggio diretto sui motori 2.5 TFSI dell'Audi TT RS 8S, questo sistema di aspirazione completo offre un guadagno di ..

Il sistema di aspirazione Do88 per Audi RS3 e TT RS è stato progettato per ottenere prestazioni massime, con una potenza massima di 1000 CV. Questo sistema di alta gamma è caratterizzato da un'ampia struttura completamente in fibra di carbonio con un filtro BMC da 6", che garantisce il massimo fluss..

L'intercooler a grande volume Racingline è stato progettato per sostituire l'unità di serie dei motori 2.5 TFSI EA855 dei modelli Audi RS3 8V.2, RS3 8Y e TTRS 8S (MK3). Questo intercooler ottimizza le temperature di aspirazione riducendo al minimo le perdite di pressione, grazie alla sua struttura i..