Il kit turbo CTS Turbo BOSS è un kit "plug and play" altamente efficiente per i motori 2.0 TSI EA888.1/2 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Scirocco 2.0 TSI e Leon 2 FR. Questo kit è disponibile in due versioni, BOSS 500 e BOSS 600, e può produrre potenze fino a 600 CV. Si basa su un CHRA a doppio cus..

Il Turbo Engineers TTE480 TSI è un turbocompressore ibrido progettato partendo da una base Borg Warner OEM significativamente modificata. Eroga fino a 500 CV sul motore 2.0 TSI EA888.1 e si installa senza bisogno di ulteriori modifiche. I clienti hanno la possibilità di acquistare una nuova unità o ..

Il Turbo Engineers TTE420 TSI è un turbocompressore ibrido, modificato in maniera complessa da un modello originale Borg Warner. Questo turbo può erogare fino a 420 CV con il motore 2.0 TSI EA888.1 e si adatta perfettamente senza bisogno di ulteriori modifiche. I clienti hanno la possibilità di acqu..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM e include un volano leggero per ridurre la massa..

Questo kit completo di molle per valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 presenti in veicoli come Golf 6 GTI, Leon 2 FR e TT 8J. Il kit comprende tutto il necessario per le configurazioni di aspirazione e scarico: 16 molle per valvole avvolte con precisio..

Il sistema di aspirazione completo Armaspeed è un prodotto al top delle prestazioni nel mercato dei ricambi ad alte prestazioni. È stato progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore EA888.1 della Golf 6 GTI/Scirocco o della Leon 1P FR 2.0 TSI. Questo sistema di as..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons con robusto alluminio 2618, questo kit premium comprende quattro pistoni forgiati progettati specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 utilizzati in modelli come Golf 6 GTI, Leon 2 FR e Scirocco. Disponibile in tre misure di alesaggio - 82,5 mm (standard ..

Queste bielle forgiate CTS Turbo I-beam sono progettate per i motori 2.0 TSI EA888.1 / 2 di Golf 6 GTI, Scirocco, TT MK2 o Leon 2 FR. Realizzato in acciaio 4340 cromo-molibdeno forgiato e assemblato con bulloni ARP 2000, questo kit di 4 bielle CTS Turbo rigate è compatibile con i pistoni aftermarket..

La presa d'aria APR, realizzata in fibra di carbonio di alta qualità, è progettata per adattarsi all'alloggiamento MAF dei motori EA888 2.0 TSI presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con un flusso d'aria superiore del 31% rispetto alla presa d'aria OEM, questo air box è dotato..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è una soluzione efficace e semplice per supportare la grande potenza del motore 2.0 TSI EA888.1 della Golf 6 GTI, Scirocco o Leon 2 FR. Questo kit comprende una pompa secondaria che si inserisce nel cestello della pompa del carburante OEM ed è dota..

Il kit CTS Turbo catch can è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 dei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 e Scirocco. Questo kit può essere installato senza alcuna modifica e impedisce efficacemente ai vapori d'olio di entrare nel sistema di aspirazione, garantendo un motore più pulito e pi..

Il tubo di aspirazione in carbonio APR è specificamente progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e l'alloggiamento MAF dei motori 2.0 TSI EA888 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo in plastica standard, questo tubo di a..

Il kit di aspirazione ad aria fredda VWR è un prodotto molto ricercato, progettato per consentire all'aria fredda e densa proveniente dall'esterno del vano motore di raggiungere in modo più efficiente l'unità di misurazione del carburante per i motori 2.0 TSI e TDI della piattaforma VAG A5 (vedere l..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo per il 2.0 TSI EA888 Gen.1 si integra perfettamente con tutti i veicoli VAG che utilizzano il motore della Golf 6 GTI. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un ampio tubo di aspirazione in alluminio, uno scudo termico dedicato e tutta la vi..

La presa d'aria APR PEX, costruita in lega composita, è progettata per adattarsi all'alloggiamento MAF dei motori EA888 2.0 TSI di Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J o Scirocco. Con un flusso d'aria superiore del 31% rispetto alla presa d'aria OEM, questo air box è dotato di un filtro in cotone lavabile e..

Il sistema di aspirazione Ramair per il 2.0 TSI EA888 Gen.1 offre un miglioramento premium con un filtro in schiuma riutilizzabile, un tubo di aspirazione in silicone, uno scudo termico su misura e tutti i raccordi necessari per una configurazione semplice. Scegliete tra i tubi MAF in silicone nero,..

Il tubo di uscita del turbo TSI di CTS Turbo è stato progettato specificamente per sostituire il tubo stretto "pancake" fornito di serie sul veicolo. Questo tubo di uscita del turbo è dotato di un tubo in alluminio da 2,25" di diametro per ottimizzare il flusso e di una flangia di accoppiamento rica..

Il kit di pulegge a gomito leggere CTS Turbo è progettato per ridurre la resistenza parassita del motore, aumentando così la potenza dei cavalli. Il kit comprende una nuova puleggia dell'albero motore, un bullone della puleggia e una cinghia più corta.Installazione diretta con bullone Perfettamen..

La wastegate Forge Motorsport è progettata per aumentare la potenza di un sistema turbo ed è una sostituzione diretta della wastegate OEM. Viene fornita con una molla predeterminata che, su richiesta, può essere sostituita con una più rigida.Installazione diretta con bulloni Molla regolabile (OEM..