Questo intercooler di Forge Motorsport vanta un nucleo massiccio di 530x130x225 mm e presenta un design a barre e piastre. I serbatoi terminali sono progettati per mantenere i tubi di sovralimentazione standard e una barra di sicurezza originale Audi è inclusa per fornire un ampio supporto. Il proce..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e piegato a gomito per garantire prestazioni ottimali. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con un decat secondario incluso per una maggiore comodità.Installazione diretta su bullone Riduzione di peso..

Prodotto negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit di cinque pistoni forgiati è realizzato in robusta lega di alluminio 2618, su misura per i motori 2.5 TFSI CEPA/CEPB dei modelli Audi RS3 8P e TT RS 8J. Disponibile in tre misure di alesaggio: 82,5 mm (standard), 83,0 mm o 83,5 mm per motori lavor..

Il tubo di scarico ad alto flusso CTS Turbo è un prodotto in acciaio inossidabile di alta qualità progettato per i modelli Audi RS3 8P e Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI. Viene installato tra il turbocompressore e i catalizzatori secondari o i tubi di prova e presenta un design ad alto flusso per prestazioni ..

Presentiamo il kit di valvole forgiate da 20 pezzi di Ferrea Racing, progettato per i motori 2.5 TFSI DAZA di Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Queste valvole motore Super Alloy / Super Flo sono disponibili nelle dimensioni originali per una facile installazione diretta sulle teste OEM o possono essere acqui..

Il kit completo di bracci in lega Whiteline è una sostituzione diretta delle parti OEM ed è realizzato in alluminio di alta qualità. Questo kit completo offre significativi guadagni in termini di geometria (correzione della campanatura di -0,3 gradi e della caster di +2,0 gradi) e garantisce un note..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è stato accuratamente progettato per le Audi TTRS Mk2 e RS3 8P e comprende un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria riutilizzabile con design a cono rovesciato, un airbox su misura per questi modelli e tutta la minuteria necessaria p..

Il set di midpipe bypass CTS Turbo è progettato per i modelli Audi RS3 8P e Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI e viene installato tra il downpipe e il catback per eliminare i catalizzatori secondari.Installazione diretta con bullone Realizzato artigianalmente in acciaio inox T304 da 2,5" / 63 mm. Saldatura T..

Questo kit di valvole è stato progettato specificamente per coloro che hanno messo a punto, o intendono mettere a punto, il loro 2.5 TFSI per superare i 450 CV. L'elettrovalvola di serie potrebbe non funzionare correttamente ad alti livelli di boost, causando errori nelle letture della centralina. Q..

I giunti sferici di regolazione del centro di rollio Whiteline sono progettati con poliuretano di alta qualità per mantenere le impostazioni geometriche ottimali sulle auto ribassate. Questo kit di giunti sferici è venduto come aggiornamento diretto e offre 0,5° aggiuntivi di campanatura negativa, r..

Progettato specificamente per i modelli Audi RS3 8P e TT RS MK2 8J, questo kit di aspirazione è dotato di un tubo di ingresso in silicone nero, un filtro dell'aria in schiuma di grandi dimensioni, uno scudo termico in alluminio su misura e tutta la viteria necessaria per un'installazione facile ed e..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per l'Audi S3 8P / RS3 8P e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore, offrendo un look più aggressivo e una migli..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni di NGK, originariamente utilizzate nell'Audi R8, sono un miglioramento favorito per i motori 2.5 TFSI. Questi pacchi bobina si adattano perfettamente ai modelli RS3 8P o TTRS mk2, garantendo una stabilità di accensione superiore e un'estetica di grande eff..

I tubi secondari decat Scorpion sono costruiti in acciaio inossidabile di grado T304, curvati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Questi tubi si adattano al downpipe e al catback originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta a bullone Costruzione in accia..

Questo kit di 23 tubi flessibili in silicone Alpha Competition neri o rossi è stato progettato per adattarsi perfettamente ai motori 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8P e TTrs Mk2. Questi tubi non solo aggiungono un tocco di colore al vano motore, ma garantiscono anche l'efficienza e l'affidabilità del..

Questo set di 5 tubi in silicone per boost/intercooler di Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli Audi TT RS Mk2 e Audi RS3 8P. Questi tubi sono costruiti per resistere alle pressioni che possono essere sperimentate sui motori messi a punto e riattrezzati, assicurando che non vi d..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento semplice da installare sui motori 2.5 dei modelli Audi RS3 8P/8V e TTRS Mk2. Vendute in confezione da 5 pezzi, queste bobine APR sostituiscono direttamente le bobine OEM e sono progettate per fornire un'accensione più stabile e po..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR offrono un facile aggiornamento per i motori 2.5 dei modelli Audi RS3 8P/8V e TTRS Mk2. Queste bobine, disponibili in un set da 5, sono progettate per sostituire direttamente le bobine di fabbrica. Garantiscono un'accensione più stabile e potente e agg..

Questo prodotto è progettato con una molla attuatore predeterminata adatta ai livelli di sovralimentazione di fabbrica o leggermente superiori. Su richiesta, può essere assemblato con una molla più rigida ed è destinato ad aumentare la potenza di sovralimentazione di un sistema turbo. Tuttavia, non ..

Il kit di boccole per il sottotelaio anteriore della CTS Turbo è la soluzione ideale per allineare e fissare il sottotelaio anteriore per ridurre al minimo rumori e vibrazioni. Questo kit è avvitabile direttamente e comprende 6 inserti superiori e 6 inferiori con 2 viti ARP rinforzate!Installa..