Il kit coilover Tracksport, sviluppato da Racingline con esperienza in pista, è la scelta definitiva per i piloti più esigenti. Questo kit completamente regolabile è dotato di 12 punti di regolazione dell'urto e dell'estensione e di supporti superiori 3D, che lo rendono perfetto per l'uso in strada ..

Il kit CTS Turbo è attualmente il più potente kit "plug and play" disponibile sul mercato per il motore 2.0 TFSI EA113. È disponibile in tre versioni: BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R e BOSS700 GTX3076R, tutti basati sui turbocompressori Garrett GTX di seconda generazione. Il kit comprende tutta l..

Il kit freni grandi Forge Motorsport è progettato con pinze a 6 pistoni e dischi ventilati da 356 x 32 mm per i modelli Audi A3 8P, S3 8P e TT 8J (vedi compatibilità sotto). I dischi scanalati eliminano i residui di frenata e mantengono prestazioni ottimali. Il kit comprende tubi freno in treccia Fo..

Il Turbo Engineers TTE480 è un turbocompressore ibrido basato su un turbo Borg Warner K04-064 OEM altamente modificato. È in grado di fornire fino a 480 CV ai motori 2.0 TFSI EA113 senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. È possibile ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o inviare..

Il turbocompressore TTE420 di Turbo Engineers è un modello ibrido ad alte prestazioni, realizzato a partire da una base OEM Borg Warner K04-064 notevolmente migliorata. Fornisce senza sforzo fino a 440 CV sui motori 2.0 TFSI EA113 e offre un'installazione senza problemi senza la necessità di ulterio..

Costruito in Grecia con acciaio forgiato 4340 di prima qualità, questo albero motore ZRP è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 e si adatta perfettamente a modelli come Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R e Golf 5 GTI. Presenta una corsa di 95,2 mm e vanta un design ottimizzato per i..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM Borg Warner K04 inizialmente installati nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e Audi S3 8P. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 dei motori 2.0 TFSI EA113 della Octavia 1Z VRS,..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con uno spingidisco rinforzato e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato in grado di gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione per 2.0 TFSI EA113 include anche un volano leggero che riduce la m..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit comprende una piastra di pressione rinforzata, un disco frizione organico full-face e un volano leggero che riduce la massa e consente al motore di girare più liberament..

Questo intercooler di Forge Motorsport vanta un nucleo massiccio di 530x130x225 mm e presenta un design a barre e piastre. I serbatoi terminali sono progettati per mantenere i tubi di sovralimentazione standard e una barra di sicurezza originale Audi è inclusa per fornire un ampio supporto. Il proce..

Questa pompa del carburante ad alta pressione di APR è un aggiornamento essenziale per la fase 2 e oltre dei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Golf 6 R, Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra o S3 8P. La sua struttura unica offre una portata di carburante superiore del 41% rispetto alla pompa standard, mantenendo..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,5" / 63 mm. È dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sportiva OEM e si adatta al catalizzatore secondario. Il sistema è disponibile con terminali di scarico..

Questo kit completo di molle per valvole Ferrea Racing è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, utilizzati in veicoli come Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo set completo comprende componenti di aspirazione e scarico progettati con precisione: 16 molle per valvole, 16 fermi in ti..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e piegato a gomito per garantire prestazioni ottimali. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con un decat secondario incluso per una maggiore comodità.Installazione diretta su bullone Riduzione di peso..

Prodotto negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit di cinque pistoni forgiati è realizzato in robusta lega di alluminio 2618, su misura per i motori 2.5 TFSI CEPA/CEPB dei modelli Audi RS3 8P e TT RS 8J. Disponibile in tre misure di alesaggio: 82,5 mm (standard), 83,0 mm o 83,5 mm per motori lavor..

Il sistema di aspirazione Armaspeed è un aggiornamento completo e facile da installare progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore EA113 (turbo K04) presente nei modelli Golf 6 R, Scirocco R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Realizzata in fibra di carbonio di alta qualità c..

Il kit intercooler CTS Turbo è un sostituto diretto dell'intercooler OEM nei modelli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen dotati di motore 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1. Questo kit intercooler viene fornito con tubi in silicone nero ed è progettato per una potenza di oltre 600 CV!Installazione di..

Il kit twintercooler di Forge Motorsport è stato progettato specificamente per l'Audi S3 8P 2.0 TFSI (senza facelift) e presenta un design unico a doppio nucleo che lavora in combinazione con l'intercooler OEM per fornire il doppio della superficie di raffreddamento e un look ispirato alle corse nel..

L'intercooler Mishimoto a grande volume è progettato per i motori 2.0 T(F)SI EA113 e EA888.1/2 presenti in vari modelli come Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI e Scirocco. Questo intercooler ha un volume maggiore del 46% rispetto a quello standard, con una conseguente riduzione delle temper..

Il collettore di aspirazione CTS Turbo per i motori 2.0 TFSI EA113 di Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o Golf 5 GTI è costruito in alluminio di alta qualità e offre circa il 40% di volume in più rispetto al collettore di serie. Con ciminiere ad alta velocità di flusso su tutti i canali e senza alette d..