Il turbocompressore ibrido Turbo Engineers TTE430 è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato che può fornire fino a 460 CV su Ford Mustang Ecoboost 2.3T. È possibile scegliere di ordinare un nuovo turbocompressore di ricambio o di inviare il proprio turbocompressore originale per un aggi..

Il sistema di scarico catback Injen Super SES è stato progettato specificamente per la Ford Mustang S550 2.3 Ecoboost e comprende tubi anteriori, centrali e posteriori in acciaio inox da 2,5" / 63 mm con terminali cromati e tutta la minuteria necessaria per un'installazione diretta!Installazione..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket e presenta un tubo centrale risuonato o non risuonato e terminali di scarico neri o lucidi da 100 mm. Scegliete la vers..

Questo sistema di scarico in acciaio inox di alta qualità, noto come catback, è un aggiornamento diretto per qualsiasi Mustang 2.3 Ecoboost. È dotato di tubi da 3" / 76 mm e 2,5" / 63 mm piegati a mandrino con saldature TIG di alta qualità, che lo rendono una vera e propria opera d'arte in grado di ..

Il sistema catback Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni piegate e saldate MIG da 2,75" / 70 mm per Ford Mustang S550 V8 5.0 GT. Può essere installato dal catalizzatore OEM o aftermarket e viene fornito con l'opzione di un midpipe risuonato o non risuonato ..

Il kit di molle per valvole Ferrea Racing è stato sapientemente progettato per i motori Ecoboost 2.3T, compatibili con i modelli Focus 3 RS e Mustang S550. Questo kit completo comprende un set completo per i sistemi di aspirazione e di scarico, con molle per valvole progettate con precisione, fermi ..

Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,1 kg!Installazione diretta su bulloni 100% acc..

Il kit intercooler Mustang Ecoboost è un'unità a montaggio diretto che vanta un aumento del 58% delle dimensioni del nucleo senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. Gli ingegneri Mishimoto hanno progettato questo intercooler per adattarlo alle griglie attive di serie e per evitare l'ost..

The Black Mamba intercooler kit for the Mustang EcoBoost is a direct-fit upgrade, featuring a 58% increase in core size while requiring no modifications for installation. Designed to work seamlessly with the stock active grille shutters, this intercooler prevents airflow blockage to the radiator and..

Costruite in Grecia in acciaio billet 4340 di alta qualità, queste bielle forgiate ZRP sono progettate per i motori 2.3 EcoBoost della Ford Focus Mk3 RS e della Mustang S550. Caratterizzate da un robusto design a I, da boccole per perni di polso AMPCO 18 e da bulloni ARP 2000, sono progettate per ge..

Queste bielle forgiate ZRP sono prodotte in Grecia da acciaio billet 4340 di alta qualità e sono progettate per i motori 2.3 Ecoboost della Ford Focus 3 RS e della Mustang S550. Grazie al design a I, alle boccole dei perni di polso AMPCO 18 e ai bulloni ARP200, queste bielle sono in grado di support..

Il sistema di aspirazione completo Armaspeed è un prodotto di alto livello nel mercato automobilistico ad alte prestazioni. È stato progettato per aumentare la potenza, la coppia, il suono e l'estetica del motore 2.3 Ecoboost della Mustang S550. Questo sistema di aspirazione avanzato comprende un co..

Questo set premium di 16 valvole motore forgiate di Ferrea Racing è stato realizzato su misura per i motori 2.3 Ecoboost della Focus 3 RS e della Mustang S550. Costruite in Super Alloy nella serie Competition Plus, queste valvole sono progettate per resistere a condizioni estreme, rendendole ideali ..

L'intercooler Injen Technology è un aggiornamento diretto per la Ford Mustang S550 2.3 Ecoboost. Costruito in alluminio di alta qualità con una struttura a barre e piastre, questo intercooler è in grado di fornire fino a 17 cavalli in più!Installazione diretta con bulloni Aumento di potenza di 17..

Il radiatore in lega Mishimoto per Mustang Ecoboost è l'upgrade definitivo che migliora le prestazioni di raffreddamento e l'estetica del vano motore. Il suo design consente l'installazione diretta senza alcun taglio o modifica!Installazione diretta con bulloni Dimensioni totali di 29,75" x 15,25..

Il kit di raffreddamento dell'olio Mishimoto è progettato con un grande radiatore dell'olio a 19 file montato nella parte anteriore del veicolo per ricevere il massimo flusso d'aria. Il kit comprende tubi in acciaio inox intrecciati specifici per l'applicazione con raccordi -10AN per una facile inst..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,9 kg!Installazione diretta su bulloni 100% acciaio inox T304 Saldato al TIG per una ..

Il radiatore della trasmissione Mishimoto è un ricambio in alluminio di alta qualità per il radiatore del cambio standard sui modelli Mustang S550 V8/Ecoboost 15-17 dotati di cambio automatico. Con un aumento del 180% del volume del nucleo, questo radiatore ad alte prestazioni mantiene le temperatur..

Il sistema di aspirazione Injen Technology Evolution per Mustang S550 Ecoboost è il sistema di aspirazione definitivo per ottenere eccezionali incrementi di potenza e coppia! Questo sistema di aspirazione Evo è dotato di un air box dinamico in polietilene, di un tubo di aspirazione di grande diametr..

Il kit di tubazioni dell'intercooler Injen Technology è la migliore opzione di sostituzione per i tubi dell'intercooler della Mustang 2.3 Ecoboost OEM, realizzati con materiali di bassa qualità e con un design a basso volume. Questo aggiornamento diretto è realizzato in alluminio di alta qualità e f..