I turbo ibridi BOSS 650 e BOSS 750 di CTS Turbo sono le più grandi opzioni plug-and-play disponibili sul mercato. Questi turbocompressori possono raggiungere i 750 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o TT 8S. Vengono forniti con CHRA 30/71 (Boss 650) o CH..

Il kit turbo APR DTR6054 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS. Questo kit è in grado di produrre fino a 500 CV sulla piattaforma MQB e comprende una serie di componenti come un ingress..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 650 NM e include un volano leggero per r..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato specificamente per i modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo kit è dotato di uno spingidisco rinforzato e di un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia extra prodotta dall'aggiornamento del motore. La co..

Questo intercooler APR è un sostituto diretto dell'intercooler standard ed è progettato per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra, Octavia 5E vRS e TT mk3. Può essere installato senza alcuna modifica e fornisce un guadagno medio di 20 CV per un moto..

Il do88 BigPack comprende un kit di intercooler e tubi ad alte prestazioni, progettato per ottenere il massimo guadagno di cavalli. Con un volume del nucleo più grande del 99% e un flusso d'aria migliore del 36% rispetto a quello OEM, riduce significativamente le temperature di aspirazione di 12°C. ..

L'intercooler Racingline Performance, progettato per la sostituzione diretta dell'intercooler di serie sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 delle piattaforme MQB come Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3, Audi A3 8V e TT mk3, presenta una robusta struttura a barre e piastre in alluminio T6061. Il suo volume su..

L'intercooler Mishimoto a nucleo largo è stato progettato specificamente per i veicoli della piattaforma MQB dotati di motori 1.8T / 2.0T Ea888.3, fornendo un raffreddamento ottimale fino a 600 CV! Con l'89% di volume in più rispetto all'intercooler OEM, questo intercooler offre un guadagno di 15 CV..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente d..

Questo kit di barre antirollio Eibach da 28 mm anteriori e 25 mm posteriori è progettato per adattarsi ai modelli S3 8V, RS3 8V, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e TTS 8S senza alcuna modifica. Il kit è regolabile in 2 posizioni per consentire una precisa impostazione della rigidità ed è realizzato in acciaio..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni di Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S e Leon 3 Cupra. Questa confezione di 4 bobine di accensione, c..

Il kit di raffreddamento dell'olio DSG di Racingline Performance è un aggiornamento diretto da avvitare, progettato specificamente per gestire e stabilizzare la temperatura dell'olio nel cambio DQ250 di veicoli come Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra e Octavia VRS. Questo kit è fondamentale p..

Questo radiatore ad alte prestazioni, realizzato in alluminio da Mishimoto, sostituisce perfettamente l'elemento standard dei motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 GTI-R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S. Con il 56% di volume in più rispetto all'originale, questo radiatore di grande v..

Questa offerta limitata comprende tutti i componenti essenziali per l'aggiornamento del sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei veicoli con piattaforma MQB del gruppo VAG, come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S e Octavia VRS. Questa combinazione, che comprende ..

Il kit intercooler do88 è stato realizzato su misura per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen dotate di motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce in modo plug-and-play l'intercooler standard presente nei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S. Con un aumento di volume de..

Il kit intercooler do88 è stato creato su misura per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen equipaggiate con il motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce in modo plug-and-play l'intercooler standard presente nei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S. Con un aumento di vol..

Il kit intercooler do88 è stato realizzato su misura per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen dotate di motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce in modo plug-and-play l'intercooler standard presente nei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S. Con un aumento di volume de..

Il kit di raffreddamento dell'olio Racingline Performance offre una soluzione completa, facile da installare, che aumenta la capacità di raffreddamento del motore 2.0T EA888.3/4. Abbassa efficacemente le temperature dell'olio di circa 15°C, garantendo prestazioni ottimali durante gli eventi in pista..

Il kit di barre antirollio Eibach da 28 mm anteriori e 25 mm posteriori si adatta perfettamente ai modelli Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, Octavia vRS e TT 8S senza richiedere alcuna modifica. Queste barre antirollio sono realizzate in acciaio ad alta densità e sono regolabili in 2 posizioni (anteriori) p..

Questo radiatore ausiliario Mishimoto è costruito in alluminio di alta qualità ed è specificamente progettato per sostituire il radiatore del cambio automatico DSG nei modelli Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con il 52% di volume in più rispetto all'originale, questo rad..