Il turbocompressore Turbo Engineers TTE555 è un turbocompressore ibrido basato su un turbocompressore OEM IHI IS38 altamente modificato, in grado di erogare fino a 570 CV sul motore VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio ..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE535 è un turbocompressore ibrido basato su un turbocompressore OEM IHI IS38 altamente modificato, in grado di erogare fino a 530 CV sul motore VAG 2.0 TSI EA888.3. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio turb..

I turbo ibridi BOSS 650 e BOSS 750 di CTS Turbo sono le più grandi opzioni plug-and-play disponibili sul mercato. Questi turbocompressori possono raggiungere i 750 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o TT 8S. Vengono forniti con CHRA 30/71 (Boss 650) o CH..

Il kit freni grandi Forge Motorsport è dotato di pinze a 6 potenziometri e dischi ventilati da 356 x 32 mm, scanalati per eliminare i residui di frenata e mantenere prestazioni ottimali. Il kit comprende tubi freno in treccia Forge, supporti e set di pastiglie EBC yellow stuff.Completo kit di mon..

Il turbocompressore ibrido CTS Turbo BB-550 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI-R, S3 8V, Leon 3 Cupra o Octavia VRS. Questo turbocompressore può essere installato senza alcuna modifica e può raggiungere potenze fino a 560 CV. È dotato di un compressore d..

Il kit turbo APR DTR6054 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS. Questo kit è in grado di produrre fino a 500 CV sulla piattaforma MQB e comprende una serie di componenti come un ingress..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 650 NM e include un volano leggero per r..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato specificamente per i modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo kit è dotato di uno spingidisco rinforzato e di un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia extra prodotta dall'aggiornamento del motore. La co..

La presa d'aria in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Questa presa d'aria è progettata specificamente per il montaggio diretto sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. C..

Il kit di molle per valvole Ferrea Racing è sapientemente progettato per i motori 2.0 TSI EA888.3, compatibili con veicoli come Golf 7 R, Leon 3 Cupra e S3 8V. Questo kit completo comprende 48 pezzi: 16 molle per valvole di aspirazione e di scarico, 16 fermi in titanio e 16 localizzatori di sede. Pr..

Il kit di aggiornamento dell'iniezione multipla CTS Turbo è una soluzione completa per il motore 2.0 TFSI EA888.3 della Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V o Leon 3 Cupra. Il kit comprende iniettori da 980 o 1300 cc, un rail di alimentazione in alluminio, un cablaggio e tutto l'hardware necessario per fornir..

Il sistema di aspirazione Armaspeed è un aggiornamento completo e facile da installare progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore 2.0 TFSI EA888.3 presente nei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 Cupra. Realizzata in fibra di carbonio di alta qualità co..

Questo intercooler APR è un sostituto diretto dell'intercooler standard ed è progettato per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra, Octavia 5E vRS e TT mk3. Può essere installato senza alcuna modifica e fornisce un guadagno medio di 20 CV per un moto..

Il do88 BigPack comprende un kit di intercooler e tubi ad alte prestazioni, progettato per ottenere il massimo guadagno di cavalli. Con un volume del nucleo più grande del 99% e un flusso d'aria migliore del 36% rispetto a quello OEM, riduce significativamente le temperature di aspirazione di 12°C. ..

La pompa del carburante ad alta pressione APR è un aggiornamento essenziale per la fase 2 e oltre dei motori 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Il suo design unico fornisce una portata di carburante superiore del 37% rispetto alla pompa del carburante standard, mantenend..

L'intercooler Racingline Performance, progettato per la sostituzione diretta dell'intercooler di serie sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 delle piattaforme MQB come Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3, Audi A3 8V e TT mk3, presenta una robusta struttura a barre e piastre in alluminio T6061. Il suo volume su..

Il sistema di aspirazione 2.0T MQB Eventuri utilizza un involucro in fibra di carbonio brevettato, progettato per ottimizzare il flusso d'aria dal filtro dell'aria al sensore MAF utilizzando un percorso aerodinamico che sfrutta l'effetto Venturi. Questo design innovativo migliora significativamente ..

Migliorate la vostra esperienza di guida con i coilover Tein Flex-Z, sapientemente progettati per fornire una precisa regolazione dell'altezza di marcia e 16 posizioni di smorzamento. Progettati per una perfetta compatibilità, questi coilover sono dotati di supporti superiori e non richiedono modifi..

L'intercooler Mishimoto a nucleo largo è stato progettato specificamente per i veicoli della piattaforma MQB dotati di motori 1.8T / 2.0T Ea888.3, fornendo un raffreddamento ottimale fino a 600 CV! Con l'89% di volume in più rispetto all'intercooler OEM, questo intercooler offre un guadagno di 15 CV..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente d..