Il Turbo Engineers TTE480 TSI è un turbocompressore ibrido progettato partendo da una base Borg Warner OEM significativamente modificata. Eroga fino a 500 CV sul motore 2.0 TSI EA888.1 e si installa senza bisogno di ulteriori modifiche. I clienti hanno la possibilità di acquistare una nuova unità o ..

Il Turbo Engineers TTE420 TSI è un turbocompressore ibrido, modificato in maniera complessa da un modello originale Borg Warner. Questo turbo può erogare fino a 420 CV con il motore 2.0 TSI EA888.1 e si adatta perfettamente senza bisogno di ulteriori modifiche. I clienti hanno la possibilità di acqu..

Il kit freni grandi Forge Motorsport è dotato di pinze a 6 potenziometri e dischi ventilati da 356 x 32 mm, scanalati per eliminare i residui di frenata e mantenere prestazioni ottimali. Il kit comprende tubi freno in treccia Forge, supporti e set di pastiglie EBC yellow stuff.Completo kit di mon..

Il kit freni Racingline per piattaforme MQb è un'eccellente opzione di aggiornamento, con pinze monoblocco a 4 pistoncini, dischi scanalati da 345 mm, tubi in acciaio inox intrecciati e pastiglie street/sport. Questo kit offre il miglior rapporto qualità/prezzo ed è un upgrade diretto, disponibile c..

Il kit freni grandi V-MAXX è progettato per i modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. È dotato di pinze a 6 pistoncini in alluminio forgiato con finitura rossa, dischi flottanti scanalati a 2 pezzi da 365 mm con mozzi in alluminio, tubi freno in treccia Steelflex, pastiglie V-MAXX street/sport ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..

Il kit di conversione turbo CTS, basato su un'unità Borg Warner modificata, è un aggiornamento semplice ed efficace per i motori trasversali 2.0 TFSI EA113 della Golf 5 GTI, dell'Audi TT Mk2 o della Octavia VRS, nonché per il 2.0 TSI EA888.1 della Golf 6 GTI, della Scirocco o della Leon 2 FR. Con un..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 650 NM e include un volano leggero per r..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore, con un disco di pressione rinforzato e un disco frizione organico full-face. Questo kit comprende anche un volano leggero per ridurre la massa e consentire una maggiore libertà di..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM e include un volano leggero per ridurre la massa..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato specificamente per i modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo kit è dotato di uno spingidisco rinforzato e di un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia extra prodotta dall'aggiornamento del motore. La co..

La presa d'aria in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Questa presa d'aria è progettata specificamente per il montaggio diretto sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. C..

Il kit freni grandi Vmaxx per Golf 4 GTI / Leon 1M 1.8T 20V è un pacchetto completo che comprende pinze a 4 pistoncini, dischi scanalati da 330 mm, tubi in treccia, pastiglie stradali/sportive e tutto l'hardware necessario per un'installazione semplice!Installazione diretta su bullone Vendut..

Questo kit completo di molle per valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 presenti in veicoli come Golf 6 GTI, Leon 2 FR e TT 8J. Il kit comprende tutto il necessario per le configurazioni di aspirazione e scarico: 16 molle per valvole avvolte con precisio..

Il kit freni grandi Vmaxx per Seat Leon 1M è un pacchetto completo che comprende pinze a 4 pistoncini, dischi scanalati da 330 mm, tubi in treccia, pastiglie stradali/sportive e tutto l'hardware necessario per un'installazione semplice!Installazione diretta su bullone Venduto come kit comple..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons con robusto alluminio 2618, questo kit premium comprende quattro pistoni forgiati progettati specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 utilizzati in modelli come Golf 6 GTI, Leon 2 FR e Scirocco. Disponibile in tre misure di alesaggio - 82,5 mm (standard ..

Questo radiatore ausiliario Mishimoto è costruito in alluminio di alta qualità ed è specificamente progettato per sostituire il radiatore del cambio automatico DSG nei modelli Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con il 52% di volume in più rispetto all'originale, questo rad..

Queste bielle forgiate CTS Turbo I-beam sono progettate per i motori 2.0 TSI EA888.1 / 2 di Golf 6 GTI, Scirocco, TT MK2 o Leon 2 FR. Realizzato in acciaio 4340 cromo-molibdeno forgiato e assemblato con bulloni ARP 2000, questo kit di 4 bielle CTS Turbo rigate è compatibile con i pistoni aftermarket..

I kit di aspirazione ad aria fredda VWR sono tra i prodotti più richiesti, in quanto forniscono un'efficiente erogazione di aria fredda e densa dall'esterno del vano motore all'unità di misurazione del carburante per il motore 2.0 TFSI EA113. La struttura a triplo strato High-Flow TriFoam™ è il migl..