Il kit coilover Tracksport, sviluppato da Racingline con esperienza in pista, è la scelta definitiva per i piloti più esigenti. Questo kit completamente regolabile è dotato di 12 punti di regolazione dell'urto e dell'estensione e di supporti superiori 3D, che lo rendono perfetto per l'uso in strada ..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE390 offre un miglioramento avanzato delle prestazioni per il motore VAG 1.8T 20V, erogando fino a 400 CV. Questo modello utilizza un turbocompressore OEM Borg Warner K04-064 reingegnerizzato della serie 2.0 TFSI ed è disponibile sia come ricambio che come aggio..

I turbo ibridi BOSS 650 e BOSS 750 di CTS Turbo sono le più grandi opzioni plug-and-play disponibili sul mercato. Questi turbocompressori possono raggiungere i 750 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o TT 8S. Vengono forniti con CHRA 30/71 (Boss 650) o CH..

Il Turbo Engineers TTE480 è un turbocompressore ibrido basato su un turbo Borg Warner K04-064 OEM altamente modificato. È in grado di fornire fino a 480 CV ai motori 2.0 TFSI EA113 senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. È possibile ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o inviare..

Il turbocompressore TTE420 di Turbo Engineers è un modello ibrido ad alte prestazioni, realizzato a partire da una base OEM Borg Warner K04-064 notevolmente migliorata. Fornisce senza sforzo fino a 440 CV sui motori 2.0 TFSI EA113 e offre un'installazione senza problemi senza la necessità di ulterio..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE370 è un turbocompressore OEM Borg Warner K04-064 altamente modificato della piattaforma 2.0 tfsi. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore sostitutivo o di inviare il proprio turbocompressore originale K04-064 (in buone condizioni) per l'aggiornam..

Costruito in Grecia con acciaio forgiato 4340 di prima qualità, questo albero motore ZRP è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 e si adatta perfettamente a modelli come Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R e Golf 5 GTI. Presenta una corsa di 95,2 mm e vanta un design ottimizzato per i..

Il kit freni grandi V-MAXX è progettato per i modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. È dotato di pinze a 6 pistoncini in alluminio forgiato con finitura rossa, dischi flottanti scanalati a 2 pezzi da 365 mm con mozzi in alluminio, tubi freno in treccia Steelflex, pastiglie V-MAXX street/sport ..

Il turbocompressore ibrido CTS Turbo BB-550 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI-R, S3 8V, Leon 3 Cupra o Octavia VRS. Questo turbocompressore può essere installato senza alcuna modifica e può raggiungere potenze fino a 560 CV. È dotato di un compressore d..

Il TTE360 è un turbocompressore ibrido basato su un turbo Borg Warner K04 altamente modificato. È in grado di fornire fino a 380 CV sul VAG 1.8T 20V (vedi elenco sotto). È possibile scegliere di ordinare un turbo nuovo di zecca o di inviare il proprio K04 originale (in buone condizioni) per un aggio..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE340 è un modello ibrido progettato a partire da un turbo Borg Warner K04 OEM sostanzialmente modificato. Questo turbocompressore è in grado di erogare fino a 350 CV sul motore VAG 1.8T 20V (per i dettagli, consultare l'elenco dei modelli compatibili). I clienti..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 650 NM e include un volano leggero per r..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE300 è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato che fornisce oltre 300 cavalli al motore VAG 1.8T 20V. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore di ricambio o di inviare il proprio turbocompressore originale K04 (in buone condizioni) per ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore, con un disco di pressione rinforzato e un disco frizione organico full-face. Questo kit comprende anche un volano leggero per ridurre la massa e consentire una maggiore libertà di..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato specificamente per i modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo kit è dotato di uno spingidisco rinforzato e di un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia extra prodotta dall'aggiornamento del motore. La co..

Aggiornate lo scarico del vostro veicolo con il sistema catback Milltek Sport, realizzato in acciaio inox di alta qualità T304. Questo sistema è caratterizzato da tubi piegati a mandrino da 3" / 76 mm e da una costruzione saldata a TIG per garantire durata e prestazioni. Si adatta perfettamente al c..

La presa d'aria in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Questa presa d'aria è progettata specificamente per il montaggio diretto sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. C..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si inserisce dal catalizzatore ed è dotato di un tubo intermedio risonante o non risonante e di terminali neri o lucidi, che consentono di personalizzare il sistema di..

Questo kit completo di molle per valvole Ferrea Racing è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, utilizzati in veicoli come Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo set completo comprende componenti di aspirazione e scarico progettati con precisione: 16 molle per valvole, 16 fermi in ti..