Il turbocompressore Turbo Engineers TTE555 è un turbocompressore ibrido basato su un turbocompressore OEM IHI IS38 altamente modificato, in grado di erogare fino a 570 CV sul motore VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio ..
Il kit coilover Tracksport, sviluppato da Racingline con esperienza in pista, è la scelta definitiva per i piloti più esigenti. Questo kit completamente regolabile è dotato di 12 punti di regolazione dell'urto e dell'estensione e di supporti superiori 3D, che lo rendono perfetto per l'uso in strada ..
Il kit turbo CTS Turbo BOSS è un kit "plug and play" altamente efficiente per i motori 2.0 TSI EA888.1/2 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Scirocco 2.0 TSI e Leon 2 FR. Questo kit è disponibile in due versioni, BOSS 500 e BOSS 600, e può produrre potenze fino a 600 CV. Si basa su un CHRA a doppio cus..
Il Turbo Engineers TTE480 TSI è un turbocompressore ibrido progettato partendo da una base Borg Warner OEM significativamente modificata. Eroga fino a 500 CV sul motore 2.0 TSI EA888.1 e si installa senza bisogno di ulteriori modifiche. I clienti hanno la possibilità di acquistare una nuova unità o ..
Il turbocompressore TTE485 è un turbocompressore IHI IS20 notevolmente potenziato, progettato per generare circa 480 cavalli per i motori 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (fare riferimento all'elenco sottostante). Le opzioni includono l'acquisto di un nuovo turbocompressore sostitutivo o l'invio del proprio t..
Il Turbo Engineers TTE420 TSI è un turbocompressore ibrido, modificato in maniera complessa da un modello originale Borg Warner. Questo turbo può erogare fino a 420 CV con il motore 2.0 TSI EA888.1 e si adatta perfettamente senza bisogno di ulteriori modifiche. I clienti hanno la possibilità di acqu..
I turbo ibridi BOSS 650 e BOSS 750 di CTS Turbo sono le più grandi opzioni plug-and-play disponibili sul mercato. Questi turbocompressori possono raggiungere i 750 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o TT 8S. Vengono forniti con CHRA 30/71 (Boss 650) o CH..
Il kit freni grandi Forge Motorsport è dotato di pinze a 6 potenziometri e dischi ventilati da 356 x 32 mm, scanalati per eliminare i residui di frenata e mantenere prestazioni ottimali. Il kit comprende tubi freno in treccia Forge, supporti e set di pastiglie EBC yellow stuff.Completo kit di mon..
Il turbocompressore TTE475 è un turbocompressore IHI IS38 altamente modificato che può produrre fino a 480 cavalli sui motori 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (vedi elenco sotto). È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore sostitutivo o di inviare il proprio turbocompressore IS38 originale (in perf..
Il turbocompressore ibrido CTS Turbo BB-550 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI-R, S3 8V, Leon 3 Cupra o Octavia VRS. Questo turbocompressore può essere installato senza alcuna modifica e può raggiungere potenze fino a 560 CV. È dotato di un compressore d..
Costruito in Grecia con acciaio forgiato 4340 di prima qualità, questo albero motore ZRP è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 e si adatta perfettamente a modelli come Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R e Golf 5 GTI. Presenta una corsa di 95,2 mm e vanta un design ottimizzato per i..
L'unità TTE IS38 Race è un upgrade del turbocompressore di qualità superiore, originariamente sviluppato a partire dal turbocompressore IHI IS38 di serie su Golf 7 R, S3 8V e TTS. Questo turbocompressore è potenziato con un pacchetto di cuscinetti ad alte prestazioni TTE e ha un nucleo bilanciato pe..
Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..
Il kit di conversione turbo CTS, basato su un'unità Borg Warner modificata, è un aggiornamento semplice ed efficace per i motori trasversali 2.0 TFSI EA113 della Golf 5 GTI, dell'Audi TT Mk2 o della Octavia VRS, nonché per il 2.0 TSI EA888.1 della Golf 6 GTI, della Scirocco o della Leon 2 FR. Con un..
Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..
Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 650 NM e include un volano leggero per r..
Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM e include un volano leggero per ridurre la massa..
Il kit frizione Sachs Performance è progettato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore, con un disco di pressione rinforzato e un disco frizione organico full-face. Questo kit include anche un volano leggero per ridurre la massa e consentire una maggiore libertà di r..
Il kit frizione Sachs Performance è progettato specificamente per i modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo kit è dotato di uno spingidisco rinforzato e di un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia extra prodotta dall'aggiornamento del motore. La co..
Il kit frizione Sachs Performance per Golf 8 GTI e Octavia NX vRS è progettato con uno spingidisco rinforzato e un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM ed è dotato di un ..
Il GFB EX50 è progettato per resistere a temperature di scarico estreme e offre una capacità di flusso senza pari in un design compatto, che lo rende ..
Il wastegate esterno Turbosmart HyperGate45 Versione 5 offre un tempo di risposta e una stabilità di pressione eccezionali. Viene fornita con un ingre..
Il regolatore elettronico di sovralimentazione Turbosmart eBS è un dispositivo compatto e facile da usare, progettato per controllare con precisione l..
L'EX38 è dotato di una valvola da 38 mm e viene fornito con una molla standard da 10 psi. Combinando le molle disponibili da 5psi, 7psi e 10psi, è pos..
Elevando la gestione del motore, il regolatore elettronico di sovralimentazione G-Force III di GFB combina il controllo della sovralimentazione con il..
L'intercooler Mishimoto R-Line è progettato per i veicoli sovralimentati e turbocompressi e offre prestazioni e raffreddamento superiori. Realizzato i..
Compatto ma potente, questo intercooler universale a montaggio anteriore è progettato per gestire 500 CV. Testato sulla Hyundai Genesis Coupé con la m..
L'intercooler Mishimoto S-Line è ideale per i veicoli turbocompressi e sovralimentati e offre un eccellente raffreddamento grazie alla resistente stru..
Il kit Prosport Evo wideband è dotato del più recente sensore O2 Bosch wideband -5 wire heated LSU 4.9, che fornisce la più ampia gamma di letture AFR..
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Elegante e raffinato, questo intercooler universale a montaggio anteriore è perfetto per le applicazioni turbo più piccole. Realizzati in alluminio 60..
L'head up display Prosport è un indicatore multifunzione di facile utilizzo che si collega direttamente alla porta OBDII. Legge i dati della centralin..
Il regolatore universale di pressione del carburante Deatschwerks DWR1000iL è un'opzione compatta, efficiente ed esteticamente accattivante. Con una p..
Il regolatore di pressione del carburante Turbosmart FPR800 è progettato con una valvola in acciaio inox e un diaframma MILSPEC compatibile al 100% co..
Il kit Deatschwerks comprende una pompa carburante DW65C o DW300C in grado di erogare rispettivamente 265 o 340 litri all'ora, senza alcun rumore. Que..
Il manometro turbo Turbosmart è uno strumento elettronico di misurazione della pressione al top della gamma che utilizza un sensore di pressione analo..
Elegante e raffinato, questo intercooler universale a montaggio anteriore è perfetto per le applicazioni turbo più grandi. Realizzati in alluminio 606..
Kit di raffreddamento della trasmissione Mishimoto per impieghi gravosi: Include una ventola elettrica da 8 pollici, perfetta per autocarri e veicoli ..
Il kit manometro olio Prosport Evo PK viene fornito completo e pronto per l'installazione. Con un guscio di 60 mm di diametro e un display digitale co..
L'indicatore della temperatura di scarico da 52 mm della serie Prosport Supreme è il prodotto di punta della linea Prosport. Dotato di un movimento a ..