Potenziate la vostra Peugeot 208 GTI o Citroen DS3 con The Turbo Engineers TTE300, un turbocompressore ibrido ad alte prestazioni. Basato su un corpo Borg Warner OEM modificato, questo turbocompressore può sprigionare fino a 320 CV sui motori 1.6 THP. È dotato di un compressore a 6+6 pale ricavato d..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 1.6T delle Mini Cooper S R56, DS3 1.6 THP, 208 GTI e 308 GTI. Questa confezione di 4 bobine di accensione utilizza la tecnologia Plasma Di..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inox di grado T304, curvati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm ed è progettato per la Citroen DS3 1.6 THP. Questo sistema catback viene montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali di scarico lucidati Daytona da 76 mm e c..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,5" / 63 mm. È progettato per essere montato dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket su DS3 1.6 THP e 208 GTI.Installazione diretta co..

Il contenitore di raccolta dell'olio Forge Motorsport è progettato per catturare la pressione in eccesso del carter ventilata attraverso il sistema PCV, al fine di mantenere il motore della Citroen DS3 1.6 THP pulito ed efficiente. L'aria ricircolata contiene olio aerato, che il contenitore è proget..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Plumb Back è progettata specificamente per adattarsi ai motori 1.6 THP dei modelli Mini Cooper S/JCW R56 e Citroen DS3/208 GTI senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni presenta una struttura a ricircolo che garantisce uno scarico i..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 2,5" / 63 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su DS3 1.6 THP e 208 GTI.Installazione diretta con bullone 100% acciaio inox T304..

Il kit di aspirazione Forge Motorsport per Citroen DS3 1.6 THP (prima del 2016) è progettato per fornire fino a 7 cavalli in più su un motore di serie. Il kit comprende un filtro dell'aria in schiuma di grandi dimensioni, un tubo di aspirazione ad alto flusso in silicone nero, blu o rosso e tutto l'..

Le coperte per turbo Forge Motorsport sono progettate specificamente per proteggere i componenti del motore dal calore radiante generato dal turbocompressore, prolungandone la durata e riducendo il turbo lag. Il design unico di queste coperte aiuta anche a ridurre le temperature di aspirazione dell'..

Questa collezione di quattro bobine di accensione ad alte prestazioni NGK serve come ricambio esatto per i motori 1.6 THP utilizzati nei veicoli Citroen DS3 e Peugeot 208 GTI. Queste bobine offrono una forza e una stabilità di accensione superiori!Facile da montare Disponibili in set da quatt..

Il DV+ di GFB è la soluzione definitiva per migliorare la debole valvola deviatrice di fabbrica di molti veicoli europei. Sostituisce le parti in plastica con robusti componenti in metallo, garantendo affidabilità e prestazioni migliori. L'esclusivo meccanismo pilotato offre una risposta rapida e un..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Citroen DS3, prodotto nel Regno Unito, comprende 4 tubi in acciaio inox T304 anteriori e posteriori in treccia, progettati per mantenere una pressione efficace nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati di una cop..

L'adattatore per valvola di sfiato Forge Motorsport è stato progettato per convertire la valvola DS3 1.6 THP OEM in un sistema aperto, ottenendo così l'auspicabile suono della valvola di sfiato atmosferica.Installazione diretta con bulloni Produce un grande suono di blow-off Finitura lucida per u..

Migliorate il vostro motore Citroen DS3 o Peugeot 208 GTI 1.6THP con le candele ad alte prestazioni NGK ILZKBR7B8G Laser Iridium. Progettate per una distribuzione ottimale del calore e un'erogazione costante della scintilla, queste candele sono ideali sia per i motori di serie che per quelli modific..

Il filtro ITG Profilter per Peugeot 208 GTI / 308 GTI / DS3 1.6 THP è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtrazione Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo di pr..

Il filtro aria a pannello Ramair Proram è un aggiornamento di alta qualità per i modelli Mini Cooper S R56, DS3, 208 GTI e 308 GTI. Costruito con nanofibre sintetiche di alta qualità, questo filtro a pannello offre il massimo flusso d'aria e un filtraggio superiore per una vita di utilizzo con una f..

La piastra di chiusura della valvola di scarico Turbosmart è una soluzione semplice ed efficace per rimuovere la valvola di scarico standard sul turbo. È essenziale se si desidera riposizionare o eliminare la valvola di scarico sui motori 1.6 THP della Mini Cooper S / JCW R56 e della DS3 1.6THP.M..

Il kit di raccordo per manometro Forge Motorsport è una soluzione conveniente per installare un manometro della pressione di sovralimentazione sul motore 1.6 THP della 208 GTI e DS3. Questo adattatore utilizza il sensore di pressione (MAP) sul collettore di aspirazione sotto l'airbox per creare un c..

Il filtro aria Dinan ad alto flusso drop-in è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori N14/N18 di Mini Cooper S R56, Citroen DS3 1.6 THP e 208 GTI. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro offre un flusso d'aria e prestazioni..