Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. Si tratta di una sostituzione diretta dal turbo al catalizzatore originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V.5 / TTRS Mk3 8S e RSQ3. ..

Il downpipe decat Scorpion è realizzato in acciaio inox T304 da 4" / 100 mm, con tubazioni piegate e saldate a TIG, ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbocompressore al catback originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S e RSQ3, eliminando il catalizzatore OEM e l'OP..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, con una riduzione di peso di 5 kg!Installazione dire..

Il kit di raccolta dell'olio Volkswagen Racing Line è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI / TSI EA888.3 e rappresenta la soluzione ideale per la separazione dell'olio. Questo kit convoglia in modo efficiente i vapori di umidità dell'olio attraverso un contenitore completamente deflesso, ..

Proteggete il vostro motore dai vapori eccessivi dell'olio del basamento e dall'accumulo di carbonio con il kit di raccolta dell'olio LEYO. Questo sistema di filtraggio dal design unico impedisce ai vapori d'olio nocivi di ricircolare nell'aspirazione, garantendo valvole di aspirazione più pulite e ..

Il kit di supporti Whiteline per Audi A3 8V/S3 8V/RS3 8V/TT MK3 è progettato specificamente per migliorare la risposta e la sensazione dello sterzo fornendo un camber negativo e un caster positivo. Questi supporti sono dotati di un'impostazione predefinita, che elimina la necessità di regolazioni co..

Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, meticolosamente realizzato per i motori VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, assicura che il vostro TFSI modificat..

L'aspirazione Mishimoto per Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V o Leon 3 Cupra equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 è stata testata su un banco di prova e ha dimostrato un guadagno massimo di 12 whp e 14 wtq utilizzando la messa a punto di serie sull'auto in prova. Questo upgrade dell'aspirazion..

Il kit di tubi turbo/intercooler Forge Motorsport, composto da 4 pezzi, è progettato per i modelli Audi S3 8V, Audi TT 8S e Leon Cupra 5F. Il kit comprende 3 tubi per l'intercooler e un tubo per l'acceleratore ed è disponibile in nero, rosso o blu. Questi tubi sono stati progettati per superare le d..

Il kit di valvole deviatrici Forge Motorsport offre una soluzione robusta come sostituzione diretta della valvola OEM, progettata per alleviare i frequenti problemi di pressione di sovralimentazione riscontrati con le valvole standard. Realizzato in alluminio di prima qualità, questo sistema di rici..

Questo set di 5 tubi in silicone per boost/intercooler di Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli Audi RS3 8V e Audi TTRS MK3. Questi tubi sostituiscono i tubi OEM di uscita del turbo, di ingresso/uscita dell'intercooler e di ingresso del corpo farfallato e sono disponibili con fi..

La presa d'aria in lega di Forge Motorsport è progettata specificamente per sostituire il tubo di ingresso in plastica OEM e si inserisce tra il turbocompressore e il tubo di aspirazione sui motori 2.0 TFSI/TSI delle piattaforme MQB. Questa parte è significativamente più grande dell'ingresso OEM, co..

Il gomito di aspirazione del turbo ad alto flusso Racingline è un upgrade ideale per i veicoli MQB equipaggiati con il motore EA888 Gen 3 TSI, sia per la versione 1.8 che per quella 2.0. Questo prodotto è stato progettato per migliorare sostanzialmente il flusso d'aria verso il turbocompressore, fun..

I tiranti posteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere con facilità la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono progettati con componenti leggeri e di alta qualità e..

I tiranti anteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono realizzati con componenti leggeri e di alta qualità e con una fines..

L'eliminazione del silenziatore del turbo Racingline offre un miglioramento semplice ed economico per i veicoli della piattaforma MQB con motori 1.8 e 2.0T EA888.3. Questo upgrade sostituisce il componente di fabbrica con un canale d'aria aerodinamico e privo di turbolenze proveniente dal turbo, mig..

Aggiornate il sistema turbo e intercooler della vostra BMW con il kit di tubi in silicone di alta qualità do88. Questo kit è stato progettato per sostituire i tubi in gomma OEM, garantendo una maggiore durata e prestazioni.Selezionare il colore del tuboCaratteristiche:Montaggio direttoElevata resist..

Aggiornate il sistema turbo e intercooler della vostra BMW con il kit di tubi in silicone di alta qualità do88. Questo kit è stato progettato per sostituire i tubi in gomma OEM, garantendo una maggiore durata e prestazioni.Selezionare il colore del tuboCaratteristiche:Montaggio direttoElevata resist..

Aggiornate il sistema turbo e intercooler della vostra BMW con il kit di tubi in silicone di alta qualità do88. Questo kit è stato progettato per sostituire i tubi in gomma OEM, garantendo una maggiore durata e prestazioni.Selezionare il colore del tuboCaratteristiche:Montaggio direttoElevata resist..