Costruito in Grecia con acciaio forgiato 4340 di prima qualità, questo albero motore ZRP è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 e si adatta perfettamente a modelli come Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R e Golf 5 GTI. Presenta una corsa di 95,2 mm e vanta un design ottimizzato per i..
Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM Borg Warner K04 inizialmente installati nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e Audi S3 8P. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 dei motori 2.0 TFSI EA113 della Octavia 1Z VRS,..
Questo kit completo di molle per valvole Ferrea Racing è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, utilizzati in veicoli come Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo set completo comprende componenti di aspirazione e scarico progettati con precisione: 16 molle per valvole, 16 fermi in ti..
Il tubo della valvola a farfalla Alpha Competition è realizzato in alluminio di alta qualità ed è progettato per aumentare significativamente il flusso d'aria dall'intercooler al corpo farfallato. Questo tubo, che sostituisce direttamente il tubo in plastica OEM del motore 2.0 TFSI EA113 di Golf 5 G..
La valvola di controllo della pressione (PCV) è un componente essenziale utilizzato nei motori 2.0 TFSI EA113 presenti in modelli come Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra e S3 8P. La sua funzione principale è quella di convogliare i gas accumulati nel basamento verso il motore attraverso il c..
Il tubo del corpo farfallato in silicone rinforzato Alpha Competition è il sostituto ideale dell'accoppiatore OEM nel motore 2.0 TFSI EA113 di S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI o Golf 6 R. La sua struttura multistrato rinforzata è resistente a temperature e pressioni estreme, garantendo una maggiore a..
Questo kit di guarnizioni del coperchio valvole sostituisce esattamente le guarnizioni del produttore di apparecchiature originali (OEM) nei motori 2.0 TFSI EA113, presenti in modelli come Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI e Leon 2 Cupra. È fondamentale sostituire queste guarnizioni a ogni rimozione ..
Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori fornisce una soluzione essenziale per risolvere i problemi più comuni che si verificano quando si rimuovono gli iniettori da un motore 2.0 TFSI EA113. Le guide e i fermi in plastica standard spesso si danneggiano, mentre gli anelli e le guarnizioni..
Questa guarnizione del collettore di scarico è compatibile con tutti i turbocompressori K03, K04 o ibridi per motori 2.0 TFSI EA113 e 2.0 TSI EA888.1. È fondamentale sostituire questa guarnizione durante la rimozione del turbocompressore, grazie alla sua capacità di gestire le alte temperature...
Progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, questo filtro dell'olio in materiale composito di qualità OEM è adatto alle Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra e ad altri modelli compatibili. Sostituisce direttamente il filtro esistente e deve essere sostituito a ogni cambio..
Il GFB EX50 è progettato per resistere a temperature di scarico estreme e offre una capacità di flusso senza pari in un design compatto, che lo rende ..
Il wastegate esterno Turbosmart HyperGate45 Versione 5 offre un tempo di risposta e una stabilità di pressione eccezionali. Viene fornita con un ingre..
Il regolatore elettronico di sovralimentazione Turbosmart eBS è un dispositivo compatto e facile da usare, progettato per controllare con precisione l..
L'EX38 è dotato di una valvola da 38 mm e viene fornito con una molla standard da 10 psi. Combinando le molle disponibili da 5psi, 7psi e 10psi, è pos..
Elevando la gestione del motore, il regolatore elettronico di sovralimentazione G-Force III di GFB combina il controllo della sovralimentazione con il..
L'intercooler Mishimoto R-Line è progettato per i veicoli sovralimentati e turbocompressi e offre prestazioni e raffreddamento superiori. Realizzato i..
Compatto ma potente, questo intercooler universale a montaggio anteriore è progettato per gestire 500 CV. Testato sulla Hyundai Genesis Coupé con la m..
L'intercooler Mishimoto S-Line è ideale per i veicoli turbocompressi e sovralimentati e offre un eccellente raffreddamento grazie alla resistente stru..
Il kit Prosport Evo wideband è dotato del più recente sensore O2 Bosch wideband -5 wire heated LSU 4.9, che fornisce la più ampia gamma di letture AFR..
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Elegante e raffinato, questo intercooler universale a montaggio anteriore è perfetto per le applicazioni turbo più piccole. Realizzati in alluminio 60..
L'head up display Prosport è un indicatore multifunzione di facile utilizzo che si collega direttamente alla porta OBDII. Legge i dati della centralin..
Il regolatore universale di pressione del carburante Deatschwerks DWR1000iL è un'opzione compatta, efficiente ed esteticamente accattivante. Con una p..
Il regolatore di pressione del carburante Turbosmart FPR800 è progettato con una valvola in acciaio inox e un diaframma MILSPEC compatibile al 100% co..
Il kit Deatschwerks comprende una pompa carburante DW65C o DW300C in grado di erogare rispettivamente 265 o 340 litri all'ora, senza alcun rumore. Que..
Il manometro turbo Turbosmart è uno strumento elettronico di misurazione della pressione al top della gamma che utilizza un sensore di pressione analo..
Elegante e raffinato, questo intercooler universale a montaggio anteriore è perfetto per le applicazioni turbo più grandi. Realizzati in alluminio 606..
Kit di raffreddamento della trasmissione Mishimoto per impieghi gravosi: Include una ventola elettrica da 8 pollici, perfetta per autocarri e veicoli ..
Il kit manometro olio Prosport Evo PK viene fornito completo e pronto per l'installazione. Con un guscio di 60 mm di diametro e un display digitale co..
L'indicatore della temperatura di scarico da 52 mm della serie Prosport Supreme è il prodotto di punta della linea Prosport. Dotato di un movimento a ..