Il kit turbo CTS Turbo BOSS è un kit "plug and play" altamente efficiente per i motori 2.0 TSI EA888.1/2 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Scirocco 2.0 TSI e Leon 2 FR. Questo kit è disponibile in due versioni, BOSS 500 e BOSS 600, e può produrre potenze fino a 600 CV. Si basa su un CHRA a doppio cus..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE440L è un turbocompressore ibrido basato su un turbocompressore OEM IHI altamente modificato, in grado di fornire fino a 450 CV ai modelli Audi A4 e A5 B9 2.0 TFSI. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio tur..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE350+ IS12 è un turbocompressore ibrido specializzato in grado di raggiungere una potenza di 360 CV nei motori 1.8 TSI e di adattarsi a veicoli come Polo 6C GTI, Ibiza 6P Cupra e A1 8X. Questo prodotto viene offerto come turbocompressore nuovo di zecca o come se..

Lo scarico Scorpion GPF-Back, realizzato al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3,15"/ 80 mm, è progettato per adattarsi perfettamente alla Cupra Formentor 2.0 TSI 4 Drive senza alcuna modifica. Viene fornito con una scelta di due tipi di terminali (in fibra di carbonio o lucidi) e può esse..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM e include un volano leggero per ridurre la massa..

Il kit freni grandi Vmaxx è stato progettato specificamente per l'Audi S1 / A1 1.4 TSI 185 e comprende pinze a 4 pistoncini, dischi scanalati da 330 mm, tubi in treccia, pastiglie stradali/sportive e tutto l'hardware necessario per un'installazione semplice!Installazione diretta su bullone Ve..

Sistema catback Milltek realizzato in acciaio inox T304, piegato e saldato a TIG, con tubi da 2,5" / 63 mm che si adattano al catalizzatore OEM o aftermarket con tubi di scarico GT80 neri Cerakote da 3,15" / 80 mm.Montaggio diretto a bullone100% acciaio inox T304Saldato a TIGTubi da 2,5" / 63 mmTubi..

Sistema catback Milltek Non risuonato con tubi in acciaio inox di grado T304, curvati e saldati a TIG da 2,76" / 70mm che si adattano al catalizzatore OEM o aftermarket con terminali GT80 neri Cerakote da 3,15" / 80mm.Montaggio diretto a bullone100% acciaio inox T304Saldato a TIGTubi da 2,76" / 70 m..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons con robusto alluminio 2618, questo kit premium comprende quattro pistoni forgiati progettati specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 utilizzati in modelli come Golf 6 GTI, Leon 2 FR e Scirocco. Disponibile in tre misure di alesaggio - 82,5 mm (standard ..

Sistema catback Milltek Non risuonato con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG Tubi da 2,76" / 70mm che si adattano al catalizzatore OEM o aftermarket con punte lucide Tubi di scarico GT80 da 3,15" / 80mm.Montaggio diretto a bullone100% acciaio inox T304Saldato a TI..

Questo kit di pistoni di qualità superiore, realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons in robusto alluminio forgiato 2618, è stato concepito per i motori 1.4 TFSI EA111 di modelli come Polo 6R GTI, Ibiza 6J Cupra e Fabia VRS. Disponibile in tre diverse misure di alesaggio - 76,5 mm (OEM), 77,0 mm (+..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit di pistoni forgiati è realizzato in robusta lega di alluminio 2618 ed è specificamente progettato per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti su veicoli come S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e altri. Disponibile in tre misure di alesaggio - ..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo sistema catback si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali Daytona da 83 mm lucidi o neri.Installazione diretta su bullon..

La presa d'aria APR, realizzata in fibra di carbonio di alta qualità, è progettata per adattarsi all'alloggiamento MAF dei motori EA888 2.0 TSI presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con un flusso d'aria superiore del 31% rispetto alla presa d'aria OEM, questo air box è dotato..

Trasforma la tua Cupra Formentor KM - 20- / 1.5 TSI ad alte prestazioni con RaceChip. Questa soluzione di tuning all'avanguardia offre un notevole incremento di potenza, coppia e prestazioni complessive, rendendo la vostra esperienza di guida più emozionante e reattiva.Aumento delle prestazioni: +44..

Forge presenta il kit di aspirazione ad alte prestazioni per il motore 1.5 TSI Evo di VW, Audi, Skoda e Seat.5 TSI Evo presente nei veicoli VW, Audi, Skoda e Seat Il kit è dotato di un filtro Forge Ram Air in nanofibra sintetica pieghettata ad alto flusso, I diametri di aspirazione e il tubo in sili..

Forge presenta il kit di aspirazione ad alte prestazioni per il motore 1.5 TSI Evo di VW, Audi, Skoda e Seat.5 TSI Evo presente nei veicoli VW, Audi, Skoda e Seat Il kit è dotato di un filtro Forge Ram Air in nanofibra sintetica pieghettata ad alto flusso, I diametri di aspirazione e il tubo in sili..

Forge presenta il kit di aspirazione ad alte prestazioni per il motore 1.5 TSI Evo di VW, Audi, Skoda e Seat.5 TSI Evo presente nei veicoli VW, Audi, Skoda e Seat Il kit è dotato di un filtro Forge Ram Air in nanofibra sintetica pieghettata ad alto flusso, I diametri di aspirazione e il tubo in sili..

Il kit di aspirazione Forge Motorsport per la Fabia 5J VRS 1.4 TSI è un aggiornamento diretto che include un airbox in fibra di carbonio, un tubo di aspirazione in silicone nero, rosso o blu, un tubo flessibile e un condotto dell'aria in alluminio progettato appositamente per questo modello.Insta..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è stato progettato specificamente per la Cupra Formentor 2.0 TSI e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 30 mm all'a..