La barra montante superiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi perfettamente all'Abarth 595 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e presenta una finitura bia..

Il tubo di aspirazione del turbo Alpha Competition è progettato specificamente per adattarsi ai motori B58 dei modelli BMW 140i, 240i, 340i e 440i della serie F senza bisogno di modifiche. Questo tubo di aspirazione rimuove il risuonatore originale e offre un volume maggiore del 25%, una struttura i..

La barra montante superiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mini Cooper S R56 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look el..

Il supporto motore ad alte prestazioni della CTS Turbo è l'aggiornamento ideale per il supporto di fabbrica che è soggetto a usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e cambio lento. Costruito con gomma da 60 durometri e con un design non liquido senza vuoti, questo supporto offre un..

Il rinforzo posteriore inferiore a 4 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi alla Nissan 370Z senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni più estreme e presenta una finitura b..

La barra di rinforzo posteriore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata specificamente per adattarsi alla Honda S2000 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look elegante...

La barra anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica all'Audi TT Mk2 8J, fornendo una maggiore rigidità all'estremità anteriore. Questa barra è caratterizzata da una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollec..

La barra montante superiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Nissan 200sx S13 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look ele..

La barra montante superiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è specificamente progettata per adattarsi alla BMW 335i E9x senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida che aggiunge un tocc..

La barra montante superiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Focus 3 ST / RS senza alcuna modifica. Questa barra irrigidisce la parte posteriore del veicolo e presenta una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estr..

Progettata per rinforzare il telaio e ridurre la flessione dell'avantreno, questa barra di rinforzo anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata per adattarsi all'Audi TT Mk2 8J senza bisogno di modifiche. Realizzata in acciaio ad alta densità per la massima resistenza sotto carico, presenta una st..

La barra inferiore centrale a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla BMW 335i E9x senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. Questa barra è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida per..

La barra montante superiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica ai modelli Golf 4 GTI, Leon 1M e S3 8L. Questa barra è caratterizzata da una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme ..

La barra montante posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi all'Audi TT 8J Quattro senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look elegante...

La marmitta turbo Forge Motorsport è progettata specificamente per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.2 / 3 per eliminare le restrizioni OEM e migliorare il suono, la risposta e la potenza. Questo conveniente aggiornamento è un'installazione diretta e a bulloni!Installazione diretta su bullone Realizz..

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Il kit di tubi in silicone Mishimoto per Subaru WRX/STI è caratterizzato da silicone di alta qualità e fibre incorporate resistenti al calore, che garantiscono un'efficiente riduzione del calore e una maggiore tolleranza alla pressione, assicurando allo stesso tempo una perfetta sostituzione OEM. ..

Il regolatore universale di pressione del carburante Deatschwerks DWR1000c è un'opzione compatta, efficiente ed esteticamente accattivante. Con 4 ingressi 6-AN e una porta manometrica da 1/8 NPT, questo regolatore è costruito in acciaio inox anodizzato nero e può gestire potenze fino a 1000 CV con u..

Questo filtro in schiuma è il sostituto ideale del filtro dell'aria di aspirazione R600 o R600 Cup Edition usurato o danneggiato. Incorpora un filtro Trifoam a triplo strato costruito in poliuretano espanso a celle aperte, lavabile e riutilizzabile.Progettato per l'installazione diretta su bul..

Il kit di induzione PRORAM comprende un tubo di ricambio e un adattatore per il turbo, che aumentano il flusso d'aria e rimuovono i risuonatori di fabbrica, migliorando il rumore di aspirazione del turbocompressore. Per ulteriori prestazioni, prendete in considerazione il nostro filtro a pannello PR..