La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata specificamente per adattarsi alla Ford Fiesta ST Mk7 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look eleg..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Subaru Impreza GT GC8 senza alcuna modifica. Questa barra è costruita con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida per un..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi ai modelli Golf 4 GTI e Leon 1M 2WD senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un loo..

La barra inferiore centrale a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mercedes CLA / A45 AMG W176 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e presenta una finitura bianca lucida che ag..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla BMW 1M / 135i E82 senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca l..

Migliorate la vostra BMW 140i, 240i, 340i o 440i con le candele NGK ad alte prestazioni SILZKGR8B8S Laser Iridium. Progettate per una dissipazione ottimale del calore e un'erogazione costante della scintilla, queste candele sono ideali sia per i motori di serie che per quelli modificati (compresa la..

Il filtro aria di ricambio Racingline è progettato per adattarsi all'aspirazione VWR12P0GT per la Polo 6R GTI 1.4 TSI. Questo filtro presenta un design Trifoam a triplo strato con schiuma poliuretanica a celle aperte per un filtraggio e un flusso d'aria superiori. È inoltre lavabile e riutilizzabile..

Il kit di tubi in silicone per lo sfiato Forge Motorsport per 1.8T 20V 150/180 è progettato con un costoso rivestimento interno in silicone modificato noto come Fluorosilicone per prevenire perdite e scolorimento nel tempo. Questo kit offre un'elevata resistenza al calore, al taglio, allo scolorimen..

"Realizzato in Australia, questo set di cinque coppie di cuscinetti principali ACL Performance Race Series è realizzato con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Progettati specificamente per i motori 4G63 della Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX, questi cuscinetti si installa..

Il manometro dell'olio da 52 mm della serie Prosport Supreme è il prodotto di punta della linea Prosport. Dotato di un movimento a motore passo-passo giapponese, questo manometro vanta uno sfondo nero con retroilluminazione a LED bianca o rossa regolabile, un bordo in alluminio spazzolato e un movim..

Il tubo di aspirazione in silicone di Forge Motorsport è progettato per inserirsi tra l'airbox e il tubo di aspirazione del turbo, assicurando un flusso d'aria regolare al turbo con l'uso di prese d'aria standard o OEM. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu e offre un volume super..

Il kit di tubi in silicone di Mishimoto per la Lancer Evo X offre un eccezionale upgrade rispetto ai tubi OEM standard. Realizzato in silicone di alta qualità a doppio strato con fibre termoresistenti incorporate, migliora la riduzione del calore e aumenta la tolleranza alla pressione. Questo kit è ..

Questo tubo in silicone Forge Motorsport è progettato per essere montato direttamente sul turbo 1.8T 20V K04 presente nelle versioni da 210/225/240 CV del famoso motore 1.8T 20V. È disponibile con o senza fascette e offre un silicone di alta qualità anti-collasso, un'elevata resistenza al calore, al..

La barra inferiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi perfettamente, senza alcuna modifica, all'irrigidimento della parte anteriore della Nissan 350Z. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura ..

Potenziate le prestazioni del vostro motore con queste bobine di accensione Alpha Competition ad alte prestazioni, progettate per sostituire direttamente le bobine standard dei motori 2.0 TFSI EA113 e TSI EA888.1 presenti nei modelli Golf 5/6 GTI o R, Leon 2 Cupra e TT Mk2, tra gli altri. Queste bob..

Questo tubo di ingresso dell'acceleratore Alpha Competition è un robusto sostituto del tubo in plastica standard che collega l'intercooler al corpo farfallato sui veicoli con motore 2.0 TSI EA888.1/2, come Scirocco, Leon 2 FR, Golf 6 GTI e Octavia 1Z VRS. Realizzato in alluminio di alta qualità e co..

La puleggia dell'albero motore in alluminio Alpha Competition è perfettamente bilanciata per eliminare qualsiasi vibrazione armonica ed è progettata per adattarsi perfettamente ai motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI e Golf 6 R. Questa puleggia leggera riduce l'iner..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Ford Mustang S550 GT / Ecoboost senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un..

Il supporto a torre del montante anteriore Alpha Competition con staffe rosse è progettato per i modelli Honda Civic EG/EK, CRX e Integra. Questo supporto offre un'eccezionale rigidità grazie alla sua struttura in alluminio T6061 e alle staffe rosse verniciate a polvere, mentre la barra lucida aggiu..

La barra inferiore centrale a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mercedes CLA / A45 AMG W176 senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. Questa barra è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bi..