Il kit di induzione Forge Motorsport è progettato specificamente per il motore 1.8T della Renault Megane 4 RS. Include un filtro dell'aria a grande volume Ramair Proram lavabile e riutilizzabile, un airbox in alluminio nero, un alloggiamento MAF con un accoppiatore in silicone nero e tutta la minute..

Il kit di aspirazione turbo per Toyota Yaris GR di Forge Motorsport è un kit di sostituzione completo progettato per migliorare il flusso d'aria dall'airbox al turbo, offrendo un aumento di circa 5 cavalli su un motore di serie. Questo kit è dotato di un tubo di aspirazione da 63 mm costruito in all..

Gli indicatori P3 Digital offrono il più alto livello di integrazione OEM e di abbinamento dei colori, fornendo più funzioni di qualsiasi altro indicatore nel loro segmento. Questi indicatori sono disponibili in due versioni:Manometro di potenza:Montaggio di vecchia scuola con fili e tubo Pres..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW M3 E46 è progettato per essere montato senza modifiche sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 10 mm al posteriore, garantendo u..

Il sistema di aspirazione Injen Technology per Audi TT 1.8T 20V 150/180hp è un pacchetto completo che comprende un tubo di aspirazione in alluminio nero, un filtro dell'aria lavabile in nano fibra, un tubo di ingresso in silicone nero specifico e tutta la minuteria necessaria per una facile installa..

I tubi secondari decat Scorpion sono costruiti con acciaio inossidabile di grado T304, piegati a mandrino e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questi tubi si adattano al downpipe e al catback originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta con bullone Costr..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Civic Type R FN2 si adatta perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 15 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per l'Audi S3 8L e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, offrendo un look più aggressi..

Il kit di molle Eibach Sportline per la Golf 8 R si adatta perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli prestazionali, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, garantendo..

Il sistema di aspirazione dell'aria fredda Injen Technology per Honda Civic Type R FN2 è un aggiornamento di altissimo livello che comprende un tubo di aspirazione in alluminio lucido, rosso o nero, un filtro dell'aria lavabile in nano fibra, raccordi in silicone nero e tutta la minuteria necessaria..

"Progettato per sostituire direttamente il radiatore dell'olio del cambio DSG o il radiatore secondario del circuito di raffreddamento, questo radiatore laterale Airtec si integra perfettamente con i motori EA888.3 / EA888.4 presenti in veicoli come Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Leon 3 Cupra, S3..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..

Il supporto della trasmissione lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto originale ed è più rigido della versione OEM. Irrigidisce in modo significativo la posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le auto modificate con coppia el..

Il supporto della trasmissione lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto originale ed è più rigido della versione OEM. Irrigidisce in modo significativo la posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le auto modificate con coppia el..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..

Il supporto della trasmissione lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto originale ed è più rigido della versione OEM. Irrigidisce in modo significativo la posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le auto modificate con coppia el..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..

Il kit Racingline comprende il supporto inferiore e gli inserti, comunemente chiamati dogbone, che sono progettati per ridurre al minimo i movimenti del motore/cambio durante le accelerazioni intense o i cambi di marcia su piattaforme MQB Evo come S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R o Golf 7.5 con un sottot..

Il kit di aspirazione Ramair è un valore eccellente per i motori 2.0 TFSI EA888.1 delle Audi TT Mk2 09-14 da 211 CV. Include un grande filtro in schiuma, un tubo di aspirazione in alluminio nero e uno scudo termico in alluminio per il filtro, oltre a tutto l'hardware necessario per un'installazione ..

Questo sistema di aspirazione è stato studiato appositamente per i modelli Seat Leon 3 Cupra 5F e Skoda Octavia VRS 5E 2.0 TSI. Comprende un tubo di ingresso in silicone ad alto flusso, un filtro dell'aria in schiuma sovradimensionato che può essere lavato e riutilizzato, uno scudo termico in allumi..