Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 650 NM e include un volano leggero per r..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..

Realizzato nel Regno Unito in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, questo sistema di scarico Scorpion GPF-back è stato costruito per la Toyota Supra Mk5 3.0. Con tubi saldati a TIG da 2,75" (70 mm) e valvole integrate che funzionano con la modalità sportiva di fabbrica, si installa direttament..

Questo kit comprende 30 valvole motore Ferrea Racing Super Alloy / Super Flo di alta qualità, perfette per migliorare le prestazioni dei motori 2.7T 30V dei modelli Audi S4 B5 e RS4 B5. Queste valvole sono disponibili sia nella misura originale OEM per l'installazione diretta in una testa OEM, sia i..

Il sistema di scarico catback Scorpion è realizzato con tubi in acciaio inox da 3,15" / 80 mm con terminali in fibra di carbonio Evo Ascari ed è progettato per adattarsi perfettamente all'Audi RS3 8V 15-17 senza alcuna modifica. È disponibile con o senza valvole di scarico che funzionano con la moda..

Lo scarico Scorpion GPF-Back, realizzato al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3,15"/ 80 mm, è progettato per adattarsi perfettamente alla Cupra Formentor 2.0 TSI 4 Drive senza alcuna modifica. Viene fornito con una scelta di due tipi di terminali (in fibra di carbonio o lucidi) e può esse..

Il kit di conversione turbo CTS, basato su un'unità Borg Warner modificata, è un aggiornamento semplice ed efficace per i motori trasversali 2.0 TFSI EA113 della Golf 5 GTI, dell'Audi TT Mk2 o della Octavia VRS, nonché per il 2.0 TSI EA888.1 della Golf 6 GTI, della Scirocco o della Leon 2 FR. Con un..

Il kit CTS Turbo, prodotto in Canada, è una scelta affidabile ed economica per equipaggiare i motori longitudinali 2.0 TFSI con un turbo K04. Adatto per Audi A4 e Audi A5 B8/B8.5, questo kit è un significativo upgrade di fase 3, progettato per erogare fino a 360 CV con un'applicazione diretta e un e..

L'aspirazione APR, costruita in fibra di carbonio di alta qualità, è progettata per adattarsi ai turbocompressori dei motori 2.9 TFSI dei modelli Audi RS4 B9 e Audi RS5 B9. Questo sistema di aspirazione aumenta il flusso d'aria del 36%, con un guadagno medio di 19 cavalli al primo stadio. Il sistema..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM Borg Warner K04 inizialmente installati nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e Audi S3 8P. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 dei motori 2.0 TFSI EA113 della Octavia 1Z VRS,..

Il coprimotore APR è un accessorio in fibra di carbonio di alta qualità con finitura lucida e inserto rosso al centro, oltre a una finitura opaca sui lati, progettato per adattarsi perfettamente alla firma estetica del vano motore dell'Audi RSQ8 / Lamborghini Urus. Questo ricambio diretto per il cop..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM e include un volano leggero per ridurre la massa..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato specificamente per i modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo kit è dotato di uno spingidisco rinforzato e di un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia extra prodotta dall'aggiornamento del motore. La co..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM e include un volano leggero a massa unic..