Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

Questo sensore MAP a 4 bar è un sostituto diretto del sensore standard della Nissan R35 GTR ed è un componente essenziale per chi cerca di mettere a punto in modo efficiente e affidabile i motori VR38DET con alta pressione del turbo e/o turbocompressori di grandi dimensioni.Montaggio diretto Pres..

Il downpipe decat di Alpha Competition è un aggiornamento top di gamma per il motore N55 dei modelli BMW 135i/235i/M2 F2x e 335i/435i F3x 07/13+. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità piegato a mandrino e saldato a mano in TIG, questo downpipe è un ricambio diretto che offre un flu..

La valvola atmosferica Forge Motorsport per la Honda Civic Type R FK8 offre ai clienti la possibilità di installarla in combinazione con la valvola di ricircolo OEM o da sola utilizzando la piastra di chiusura in dotazione. Questa valvola è stata sviluppata e lavorata nel Regno Unito ed è caratteriz..

La barra montante superiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è specificamente progettata per adattarsi alla Mazda MX5 NC senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida che aggiunge un tocc..

Migliora l'integrità strutturale e la maneggevolezza della tua Mazda MX5 NC con la barra anteriore a 2 punti Ultra Racing. Questa barra è progettata per essere montata direttamente senza alcuna modifica, irrigidendo efficacemente l'avantreno per migliorare la reattività e la stabilità sotto sforzo. ..

La presa d'aria in lega di Forge Motorsport è progettata specificamente per sostituire il tubo d'ingresso in plastica OEM e si inserisce tra il turbocompressore e il tubo di aspirazione sui motori 2.0 TFSI/TSI delle piattaforme MQB. Questa parte è più grande dell'ingresso OEM, consentendo un maggior..

La presa d'aria in lega di Forge Motorsport è progettata specificamente per sostituire il tubo di ingresso in plastica OEM e si inserisce tra il turbocompressore e il tubo di aspirazione sui motori 2.0 TFSI/TSI delle piattaforme MQB. Questa parte è significativamente più grande dell'ingresso OEM, co..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW 135i / 140i F2x è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM o performanti, abbassando l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive omologato TUV combina comfort ed efficienza, ..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW 235i / 240i F2x è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 10 mm al posteriore, garantendo un abbassamento ott..

Il kit di tubi in silicone boost di Forge Motorsport è progettato per i motori 1.8T 20V dei modelli Audi TT 8N, Golf 4 GTI o Leon 1M da 180 CV. Questi tubi sono disponibili con finitura nera, rossa o blu e offrono un'elevata resistenza al calore, al taglio, allo scolorimento e alle screpolature.I..

La wastegate Forge Motorsport è progettata per aumentare la potenza di un sistema turbo ed è una sostituzione diretta della wastegate OEM. Viene fornita con una molla predeterminata che, su richiesta, può essere sostituita con una più rigida.Installazione diretta con bulloni Opzioni di molla rego..

L'attuatore del turbo Forge Motorsport è stato progettato specificamente per aumentare la potenza di sovralimentazione della Subaru Impreza STI 08-14. Può essere assemblato con diverse molle per adattarsi perfettamente alla vostra configurazione o al vostro obiettivo di boost!Selezione della moll..

La wastegate Forge Motorsport è progettata per aumentare la potenza di un sistema turbo ed è una sostituzione diretta della wastegate OEM. Viene fornita con una molla predeterminata che, su richiesta, può essere sostituita con una più rigida.Installazione diretta con bulloni Molla regolabile (OEM..

Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo attraverso le sue 3 posizioni regolabili. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, migliorando la tenuta in ..

La barra montante superiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è specificamente progettata per adattarsi perfettamente alla Subaru BRZ e alla Toyota GT86 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e prese..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento diretto per il motore 1.8T 20V da 150 a 190 CV. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un paracalore specifico e tutta la minuteria necessaria per l'installazione.Installazione diretta con bullone Filtro dell'aria m..

Il kit di tubi di scarico CTS Turbo è la soluzione perfetta per il passaggio del tubo di scarico OEM dall'intercooler al corpo farfallato sui motori 2.0 TFSI EA113. Il tubo in plastica originale è di bassa qualità e ha un diametro ridotto, causando una significativa restrizione. Il kit CTS Turbo sos..

La barra montante superiore posteriore a 4 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Clio 4 RS senza alcuna modifica, fornendo una maggiore rigidità alla parte posteriore. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una fini..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Supersonic è progettata per adattarsi perfettamente ai motori F4RT della Megane 3 RS senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni presenta una struttura in alluminio anodizzato e un design del pistone interno rinforzato in grado di sup..