Questo set premium di quattro ammortizzatori Tein Endurapro Plus ad alte prestazioni è stato specificamente progettato per adattarsi perfettamente a vari modelli come Golf 5 GTI, Golf 5 R32, Golf 6 GTI, Golf 6 R, Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco 2.0 TFSI, Scirocco R e Octavia 1Z VRS. Sono compatib..

I dischi scanalati e ventilati da 345 mm sono progettati specificamente per integrare i kit di freni grandi Racingline Stage 2 per i veicoli della piattaforma MQB, tra cui Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT MK3. Questi dischi ad alte prestazioni offrono capacità di frenata migliorate, combinando..

Il collettore di aspirazione ad alto volume Alpha Competition è costruito in alluminio di alta qualità con una discreta finitura nera. È progettato per essere montato senza modifiche sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. Con un volume interno più grande del..

Compreso un tubo di aspirazione in silicone nero ad alto volume con un adattatore in alluminio per l'ingresso del turbo, un filtro dell'aria in cotone ad alto flusso, un airbox in alluminio nero e tutta la viteria necessaria per l'installazione, questo sistema di aspirazione MST Performance per il m..

Il kit di barre antirollio Eibach da 22 mm all'anteriore e 25 mm al posteriore è stato progettato specificamente per la Golf 3 VR6, per offrire un'esperienza di guida più sportiva ed efficiente riducendo i movimenti laterali del corpo.Installazione diretta con bulloni Il kit anteriore e poste..

Questo coprimotore di Forge Motorsport è realizzato in fibra di carbonio di alta qualità con finitura lucida e sostituisce direttamente il coprimotore 2.0 TSI EA888.4 di serie. È stato progettato per aggiungere un tocco chic e di ispirazione racing al vano motore della Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, o..

Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inox T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG. È dotato di tubazioni da 3,5" / 89 mm ridotte a 3" / 76 mm e si inserisce tra il turbo e il tubo centrale dei modelli Golf 7 R, S3 8V o TTS Mk3 AWD senza alcuna mo..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente dotate di O..

Il kit Injen Technology è stato progettato per sostituire i tubi OEM che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3. I tubi OEM sono realizzati in plastica di bassa qualità con un diametro relativamente stretto che non supporta adeguatamente la pressione. Il kit Injen è dotato di tub..

Il downpipe Scorpion con decat e GPF delete è realizzato in acciaio inox da 3,15" / 80 mm ed è progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e il tubo centrale OEM o aftermarket della Golf 8 GTI senza alcuna modifica. Questo downpipe offre una riduzione di peso di 6,1 kg e presenta saldature T..

Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Progettato per collegarsi dal turbo al catback originale, è adatto sia per i modelli sportback che per le berline.Solo per il montaggio sullo scarico catback di primo impianto..

L'aspirazione APR è un sistema di aspirazione molto apprezzato per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 e EA888.4 presenti in vari modelli come Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questa versione aperta del popolare sistema in fibra di carbonio del tuner americano è u..

L'aspirazione Racingline R600 Evo è un'opzione eccezionale per i motori 2.0 TFSI EA888.4, che si adatta specificamente a modelli come Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y e Octavia VRS NX. Questo airbox ad alte prestazioni, realizzato a partire dall'apprezzato modello di aspirazione dell'azienda, è stat..

Questo kit di 4 iniettori multiporta APR 980cc è stato progettato specificamente per adattarsi al motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI e Golf 7 R senza alcuna modifica. Questi iniettori forniscono il flusso di carburante necessario per le configurazioni avanzate, in pa..

Questo downpipe Racingline Performance con decat è costruito con tubazioni in acciaio inossidabile con un diametro di 3" / 76mm ed è progettato per essere montato senza alcuna modifica per rimuovere il catalizzatore OEM sui motori 2.0T Ea888.3 dei modelli Golf 7 R, Audi S3 8V, e TTS 8S.Installazi..

Questo kit di boccole rinforzate Racingline Cup Edition è realizzato in poliuretano di alta qualità ed è progettato per adattarsi perfettamente all'asse posteriore dei modelli Golf 5 GTI/R32, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra o S3 8P/TT 8J. Il kit irrigidisce la sospensione posteriore, migliorando la stabi..

Il kit intercooler Alpha Competition è stato progettato specificamente per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen che condividono il motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce direttamente l'intercooler OEM dei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S. Con un volume superiore..

Downpipe decat Milltek in acciaio inox T304, curvato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket.Montaggio diretto100% acciaio inox T304Saldato a TIGTubi da 3" / 76,2 mmBulloneria inclusaProdotto nel Regno Unito..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è una soluzione efficace e semplice per supportare la grande potenza del motore 2.0 TSI EA888.1 della Golf 6 GTI, Scirocco o Leon 2 FR. Questo kit comprende una pompa secondaria che si inserisce nel cestello della pompa del carburante OEM ed è dota..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è una soluzione efficace e semplice per supportare la grande potenza del motore 2.0 TFSI EA113 presente su Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P o Leon 2 Cupra. Questo kit comprende una pompa secondaria che si inserisce nel cestello della pompa del ..