Il kit di aspirazione CTS Turbo è stato accuratamente progettato per le Audi TTRS Mk2 e RS3 8P e comprende un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria riutilizzabile con design a cono rovesciato, un airbox su misura per questi modelli e tutta la minuteria necessaria p..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato specificamente per i modelli Audi S3 8V / RS3 8V e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al poste..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato per i modelli Audi S3 8Y e RS3 8Y e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 25..

Aggiornate la vostra Audi S3 8L o TT 8N Quattro con il kit di sospensioni coilover V-MAXX X-Street, rinomato per offrire uno dei migliori rapporti qualità/prezzo sul mercato per uso stradale. Questo kit completo anteriore e posteriore consente di regolare con precisione l'altezza di marcia da -10 mm..

Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli Audi TTRS Mk3 e RS3 8.5V, con un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un airbox specifico in alluminio e tutta la ferramenta necessaria per un'installazione diretta ..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, progettato per i motori 2.5 TFSI, offre un modo economico per aggiornare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, si può ottenere una portata superiore del 50% rispetto alla pompa OEM, assicu..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, meticolosamente realizzato per i motori VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, assicura che il vostro TFSI modificat..

Questo sistema di recupero dell'olio separa efficacemente l'olio aerato dal basamento, catturandolo per il drenaggio e il riciclaggio. Ciò contribuisce a mantenere il motore pulito e a farlo funzionare in modo efficiente. Si noti che non è adatto ai motori DWNA 2019+.Semplice installazione a b..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, meticolosamente realizzato per i motori VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, assicura che il vostro TFSI modificat..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, progettato per i motori 2.5 TFSI, offre un modo economico per aggiornare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, si può ottenere una portata superiore del 50% rispetto alla pompa OEM, assicu..

Questo collettore di scarico Alpha Competition sostituisce direttamente il collettore di scarico originale dei motori 1.8T 20V dei modelli Audi S3 8L, TT 8N e Leon 1M Cupra dotati di turbo K04. È progettato per ottimizzare il flusso d'aria per aumentare la potenza, ridurre le temperature nel vano mo..

Il tubo di aspirazione APR in fibra di carbonio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo da 4" / 101 mm e l'airbox standard dei motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TTrs 8S. Con la sua finitura lucida di alto livello e un volu..

Le candele NGK Racing R7437-9 Competition sono la scelta preferita per migliorare i motori 2.5 TFSI, come quelli delle Audi RS3 e TTRS. Costruite con tecnologia da competizione, queste candele offrono un trasferimento di calore superiore e prestazioni di scintilla costanti, che le rendono ideali per..

Black Mamba 3" (76 mm) Decat Downpipe per motori 2.0 TFSI 4WD, progettato per ottimizzare il flusso di scarico e le prestazioni. Realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità con tubazioni piegate a mandrino e saldature TIG di precisione, questo upgrade direttamente imbullonato si collega senza so..

Il set di midpipe bypass CTS Turbo è progettato per i modelli Audi RS3 8P e Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI e viene installato tra il downpipe e il catback per eliminare i catalizzatori secondari.Installazione diretta con bullone Realizzato artigianalmente in acciaio inox T304 da 2,5" / 63 mm. Saldatura T..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo per 2.0 TSI EA888 Gen.3 è un aggiornamento diretto per tutte le auto VAG che condividono il motore della Golf MK7 GTI. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un tubo di aspirazione in alluminio di grandi dimensioni, uno scudo termico specifi..