Questo kit di iniettori da 4 pezzi è stato progettato specificamente per la Subaru Impreza WRX/STI 01-18 e ogni iniettore è stato sottoposto a un processo di adattamento dinamico del flusso per garantire che funzionino insieme senza problemi come un sistema plug-and-play. Questo kit di iniettori Dea..

Il catalizzatore sportivo ad alto flusso Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 2,5" / 63 mm piegati e saldati a TIG. Si inserisce dal collettore di scarico al catback originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta a bul..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW M4 G8x è progettato per adattarsi perfettamente, senza alcuna modifica, sia agli ammortizzatori OEM che a quelli prestazionali. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, for..

Questa presa d'aria Mustang è dotata di diversi componenti innovativi, tra cui un tubo di ingresso del turbo rinforzato con filo metallico in grado di resistere all'aspirazione e alla spinta senza collassare e di prevenire l'assorbimento di calore nel tubo di aspirazione. La presa d'aria della Musta..

Il kit di ventole in alluminio Mishimoto è stato progettato appositamente per la BMW M3 E46, con l'obiettivo di aumentare l'efficienza di raffreddamento del veicolo. Questo kit convoglia in modo efficiente un notevole volume d'aria verso il radiatore. È composto da un rivestimento in alluminio su mi..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato per i modelli Audi S3 8Y e RS3 8Y e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 25..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato specificamente per i modelli Audi S3 8V / RS3 8V e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al poste..

Il downpipe decat Scorpion è realizzato al 100% in acciaio inox T304 e si inserisce perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore standard o prestazionale dei modelli BMW 135i F4x / 235i F4x, eliminando il catalizzatore principale per migliorare le prestazioni!Montaggio diretto senza alcuna modi..

Il tubo di aspirazione in carbonio APR è specificamente progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e l'alloggiamento MAF dei motori 2.0 TSI EA888 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo in plastica standard, questo tubo di a..