Ricerca:
Prodotti che soddisfano i criteri di ricerca
Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 3,1 kg!Installazione diretta su bullone
100% acciaio inox T304
Saldato a TIG per un..
€ 451.14 € 512.66
Imponibile:€ 369.79 In Stock
Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e offre una riduzione di peso di 8,4 kg!Installazione diretta su bullone
Riduttore al catback OEM incluso
100% accia..
€ 451.01 € 512.51
Imponibile:€ 369.68 In Stock
More options available
I downpipes Alpha Competition, realizzati in acciaio inox, sono progettati per essere inseriti senza modifiche tra il turbo e i catalizzatori secondari dei motori 2.5 TFSI dei modelli Audi TTRS 8S e RS3 8V Facelift. Questi downpipes sono realizzati in acciaio inox T304 di alta qualità con saldature ..
€ 459.21 € 510.23
Imponibile:€ 376.40
More options available
L'aspirazione Mishimoto per Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V o Leon 3 Cupra equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 è stata testata su un banco di prova e ha dimostrato un guadagno massimo di 12 whp e 14 wtq utilizzando la messa a punto di serie sull'auto in prova. Questo upgrade dell'aspirazion..
€ 414.12 € 487.20
Imponibile:€ 339.44Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket ed è compatibile con i modelli sportback e berlina. Questo downpipe include anche un adattatore per gli scar..
€ 428.71 € 487.18
Imponibile:€ 351.40 In Stock
Il kit di bracci di controllo inferiori posteriori regolabili Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli S3, TT e Mk4 R32 con trasmissione Quattro. Questi bracci in alluminio di alta qualità sono dotati di boccole in poliuretano di altissimo livello, che consentono di regolare la cam..
€ 438.31 € 487.02
Imponibile:€ 359.27 NOT CONFIRMED
L'aspirazione "Cup Edition" per 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 è un sistema di aspirazione aperto che utilizza un filtro a cupola gigante Trifoam a triplo strato ad alto flusso e un paracalore specifico. Questo upgrade da gara della rinomata aspirazione R600 è stato progettato per coloro che preferiscono..
€ 485.80
Imponibile:€ 398.20 In Stock
Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..
€ 473.16
Imponibile:€ 387.84 In Stock
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 469.70
Imponibile:€ 385.00 Available on order
Il contenitore dell'olio è un componente essenziale per evitare che i vapori d'olio entrino nel collettore di aspirazione e intasino le valvole di aspirazione dei motori a iniezione diretta. Questo può portare a una riduzione delle prestazioni, a una riduzione del consumo di carburante e a potenzial..
€ 421.45 € 468.28
Imponibile:€ 345.45 In Stock
Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a mano a TIG. Questo downpipe è progettato per essere inserito tra il turbo e il tubo centrale senza bisogno di modifiche per i modelli 2.0 TFSI 4..
€ 468.28 € 468.28
Imponibile:€ 383.84 NOT CONFIRMED
Il kit di aspirazione del corpo farfallato CTS Turbo per Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 è un esclusivo kit di montaggio diretto che aumenta significativamente il flusso d'aria dall'intercooler al corpo farfallato. Con un volume superiore del 56% rispetto a quello dell'OEM, questo kit fornisce un g..
€ 421.45 € 468.28
Imponibile:€ 345.45 In Stock
Aggiornate la vostra Golf R o MK5 FSI con il sistema di aspirazione CTS Turbo da 3″, progettato per applicazioni con grandi turbine che richiedono una MAF da 3″. Questo sistema offre prestazioni migliori, un flusso d'aria potenziato e un design elegante e resistente.Compatibilità: Progettato per app..
€ 370.87 € 463.59
Imponibile:€ 303.99 In Stock
Il kit di bracci per sospensioni posteriori Racingline è progettato per i veicoli con piattaforma MQB del gruppo VAG, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V e TTRS 8S. Questi bracci posteriori in alluminio di alta qualità sono dotati di un sistema di regolazione a doppia filettatu..
€ 459.43 € 459.43
Imponibile:€ 376.58 In Stock
Il kit di aspirazione CTS Turbo è stato accuratamente progettato per le Audi TTRS Mk2 e RS3 8P e comprende un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria riutilizzabile con design a cono rovesciato, un airbox su misura per questi modelli e tutta la minuteria necessaria p..
€ 378.13 € 444.86
Imponibile:€ 309.94 In Stock




































-90x60.jpg)




















