Il sistema di aspirazione 2.0T MQB Eventuri utilizza un involucro in fibra di carbonio brevettato, progettato per ottimizzare il flusso d'aria dal filtro dell'aria al sensore MAF utilizzando un percorso aerodinamico che sfrutta l'effetto Venturi. Questo design innovativo migliora significativamente ..

Il kit di aspirazione del corpo farfallato APR è progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Il kit comprende un tubo principale in alluminio fuso che si collega direttamente al corpo farfallato, un tubo in silicone rinforzato che collega l'intercooler al tubo ..

Aumenta l'efficienza del raffreddamento con l'intercooler ad alto volume Racingline, progettato con precisione per i motori 2.0 TFSI EA888.4 su piattaforme VAG MQB EVO come Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y e Octavia NX VRS. Realizzato in alluminio T6061 con finitura nera, questo intercooler sostituisce d..

L'intercooler Mishimoto a nucleo largo è stato progettato specificamente per i veicoli della piattaforma MQB dotati di motori 1.8T / 2.0T Ea888.3, fornendo un raffreddamento ottimale fino a 600 CV! Con l'89% di volume in più rispetto all'intercooler OEM, questo intercooler offre un guadagno di 15 CV..

Ottimizzate le prestazioni della vostra Golf 8 R o S3 8Y con questo downpipe Scorpion da 3,15" / 80 mm, realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità e comprensivo di catalizzatore sportivo a 200 celle e di eliminazione del GPF. Questo downpipe si inserisce perfettamente tra il turbo e il tubo cen..

Prodotto negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit di cinque pistoni forgiati è realizzato in robusta lega di alluminio 2618, su misura per i motori 2.5 TFSI CEPA/CEPB dei modelli Audi RS3 8P e TT RS 8J. Disponibile in tre misure di alesaggio: 82,5 mm (standard), 83,0 mm o 83,5 mm per motori lavor..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit di cinque pistoni forgiati è realizzato in robusta lega di alluminio 2618, su misura per i motori 2.5 TFSI CEPA/CEPB dei modelli Audi RS3 8P e TT RS 8J. Disponibile in tre misure di alesaggio: 82,5 mm (standard), 83,0 mm o 83,5 mm per motori lav..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit di cinque pistoni forgiati è realizzato in robusta lega di alluminio 2618, su misura per i motori 2.5 TFSI CEPA/CEPB dei modelli Audi RS3 8P e TT RS 8J. Disponibile in tre misure di alesaggio: 82,5 mm (standard), 83,0 mm o 83,5 mm per motori lav..

L'intercooler Mishimoto a grande volume è progettato per i motori 2.0 T(F)SI EA113 e EA888.1/2 presenti in vari modelli come Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI e Scirocco. Questo intercooler ha un volume maggiore del 46% rispetto a quello standard, con una conseguente riduzione delle temper..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si inserisce dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm, garantendo una riduzione di peso di 1,5 kg e un guadagno di 15,..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM IHI IS38 inizialmente installati nei modelli Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Audi S3 8V. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Octavia 5E VRS, G..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, con una riduzione di peso di 5 kg!Installazione dire..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente d..

Il sistema di aspirazione Armaspeed offre un aggiornamento completo e semplice per aumentare le prestazioni, la coppia, la qualità acustica e l'estetica del motore EA113 (turbo K04) utilizzato in veicoli come Golf 6 R, Scirocco R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Realizzato in fibra di carbonio di prima qualit..

Il kit intercooler CTS Turbo è un sostituto diretto dell'intercooler OEM nei modelli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen dotati di motore 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1. Questo kit intercooler viene fornito con tubi in silicone nero ed è progettato per una potenza di oltre 600 CV!Installazione di..

L'intercooler CTS Turbo è un eccellente upgrade per Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 o Octavia VRS. Questo intercooler vanta uno dei nuclei più grandi disponibili sul mercato per la piattaforma MQB, con un volume superiore dell'85% rispetto all'intercooler di serie. Viene fornito con tubi..

I coilover Tein Street Advance Z sono una scelta eccezionale per i proprietari di Mini Cooper S / JCW F56 che cercano un upgrade di alto valore adatto all'uso quotidiano su strada o all'uso sportivo in pista. Questi coilover sono completamente attrezzati per il montaggio diretto e vengono forniti co..

Il kit twintercooler di Forge Motorsport è stato progettato specificamente per l'Audi S3 8P 2.0 TFSI (senza facelift) e presenta un design unico a doppio nucleo che lavora in combinazione con l'intercooler OEM per fornire il doppio della superficie di raffreddamento e un look ispirato alle corse nel..

Questo intercooler do88 ad alto volume, realizzato in alluminio di alta qualità, è stato progettato per sostituire direttamente* l'intercooler di serie dei motori 2.0 TSI EA888 Gen4 montati su piattaforme VAG come VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y e Skoda Octavia NX VRS. Con una struttura a barre ..

L'intercooler a grande volume di Forge Motorsport è stato progettato per sostituire l'intercooler di serie sui modelli Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R e Formentor, ottimizzando le temperature di aspirazione dei motori 2.0 TSI EA888.4. Con l'83% di volume in più rispetto all'intercooler di serie, qu..