L'ingresso del turbocompressore ad alto flusso di CTS Turbo è un miglioramento ideale per il vostro sistema di aspirazione ad alte prestazioni. Realizzato in resistente alluminio fuso con flange di precisione lavorate a CNC, questo componente garantisce la compatibilità con tutti i veicoli MQB, indi..

Il kit cambio corto Alpha Competition è progettato per i cambi manuali a 6 marce (02M e 02Q) utilizzati nei veicoli del gruppo VAG come Golf R32/GTI o R, Audi S3/TT, Seat Leon e Skoda Octavia. Questo cambio rapido è realizzato in alluminio anodizzato nero e fornisce una riduzione della corsa del cam..

L'eliminazione del silenziatore del turbo Alpha Competition è un aggiornamento diretto progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI e Skoda Octavia NX vRS con turbo Garrett (245 CV). Questo aggiornamento sostituisce la parte restrittiva del primo impianto, ..

Se siete alla ricerca di un semplice aggiornamento dell'aspirazione del vostro veicolo, i filtri dell'aria a pannello VWR High-Flow sono la soluzione perfetta. Questi filtri sostituiscono i restrittivi filtri di carta di fabbrica con un filtro Trifoam a triplo strato di qualità superiore, ad alto fl..

Il tappo dell'olio Racingline in alluminio billet offre un'elegante miglioria per i motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti in diverse piattaforme MQB Evo, come Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, Forementor e Octavia NX. Realizzato in alluminio lavorato e anodizzato, questo tappo dell'olio sostituisce direttamen..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo, progettato per il 2.0 TFSI Ea888.3 MQB, è realizzato in silicone a 5 strati, per garantire un'eccezionale durata e resistenza al cedimento sotto carichi intensi. Questo tubo di aspirazione supera gli altri grazie alla sua struttura più grande e robusta, favorendo un..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Octavia 1Z VRS, prodotto nel Regno Unito, comprende 4 tubi in acciaio inox T304 anteriori e posteriori in treccia, progettati per mantenere una pressione efficace nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati di una ..

Il gomito di aspirazione del turbo Alpha Competition è un aggiornamento diretto per i motori VAG 1.8T / 2.0T Ea888.3 Ea888.3 dotati di turbo IS (vedi compatibilità). Questo gomito di aspirazione vanta un volume superiore del 50% rispetto a quello OEM, una struttura in lega anti-collasso e un'elegant..

La barra posteriore Alpha Competition per Audi S3 8P e RS3 8P è realizzata in alluminio leggero di alta qualità ed è disponibile con finitura rossa o nera. Questa barra per il bagagliaio è altamente efficace e migliora la rigidità della vostra auto sia durante la guida dura che durante la guida quot..

L'eliminazione del silenziatore del turbo di Alpha Competition è un miglioramento senza soluzione di continuità progettato per i motori VAG 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB. Sostituisce il componente restrittivo di fabbrica con un design ad alto flusso che aumenta la risposta del turbo e amplifica il suono d..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Octavia 5E VRS, prodotto nel Regno Unito, comprende quattro tubi anteriori e posteriori in acciaio inox intrecciato T304, progettati per mantenere una pressione ottimale nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati ..

Migliorate il sistema di aspirazione del vostro veicolo con i filtri aria a pannello VWR High-Flow. Questi filtri avanzati, progettati per sostituire direttamente i restrittivi filtri di carta di fabbrica, sono dotati di un filtro Trifoam a triplo strato riutilizzabile e ad alto flusso, che li rende..

La barra di rinforzo posteriore inferiore Alpha Competition è progettata per i telai MQB e MQB Evo di Audi A3/S3/RS3 8V e 8Y, Golf 7/8 GTI e R, Leon 3 Cupra o TT Mk3. Questa barra è più larga, più rigida e più resistente della barra d'acciaio standard, e garantisce una maggiore precisione e agilità,..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è progettato per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, TT Mk3 8S e Octavia 5E VRS. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica dell'OEM.Installazione ..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è progettato per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, TT Mk3 8S e Octavia 5E VRS. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica dell'OEM.Installazione ..

Il filtro aria di ricambio Armaspeed è stato progettato specificamente per i modelli Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 e Octavia 2.0 TSI EA888.1. Il suo design 3D massimizza l'utilizzo dello spazio e migliora l'immagazzinamento dell'aria fredda nell'airbox, garantendo un'eccezionale efficienza di aspiraz..

Il filtro ITG Profilter per i motori 2.0 TFSI EA113 di S3 8P, Leon 2 Cupra, TT Mk2 e altri modelli è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria di serie. Caratterizzato da una rete metallica in acciaio inossidabile e dalla tecnologia di filtraggio Tri-foam, questo filtro dell'..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è stato progettato per adattarsi ai motori 2.0 TSI EA888.3 comunemente presenti sulle piattaforme MQB. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione presente nel tubo rigido in plastica OEM.Seleziona il colore ..

Questo tubo di induzione in silicone migliorato è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.3 delle piattaforme MQB. Migliora l'estetica del vano motore ed elimina efficacemente i vincoli posti dal tubo rigido in plastica originale.Scegliere il colore desiderato:Montaggi..

Questo tubo per corpo farfallato APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow, che lo rende un perfetto sostituto dell'accoppiatore OEM che collega il tubo di ingresso e il corpo farfallato sui motori 2.0 TFSI EA888.4 di Golf 8 GTI, Golf 8 R, Octavia NX VRS, S3 ..