L'aspirazione Racingline R600 è la scelta definitiva per chi cerca il sistema di aspirazione più avanzato per la propria Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo sistema di aspirazione è il più venduto al mondo per la piattaforma MQB equipaggiata con il motore EA888.3 2.0T, grazie al suo look OEM..

Il kit di tubi in nylon intrecciato Mishimoto è stato progettato per sostituire i tubi OEM che collegano i radiatori dell'olio nei motori rotativi della Mazda RX8. Queste linee OEM sono note per la loro fragilità e la tendenza a guastarsi a causa della gomma di bassa qualità e dei raccordi in acciai..

Trasforma la tua Cupra Formentor KM - 20- / 1.5 TSI ad alte prestazioni con RaceChip. Questa soluzione di tuning all'avanguardia offre un notevole incremento di potenza, coppia e prestazioni complessive, rendendo la vostra esperienza di guida più emozionante e reattiva.Aumento delle prestazioni: +44..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,9 kg!Installazione diretta su bulloni 100% acciaio inox T304 Saldato al TIG per una ..

Questo kit di 4 iniettori multiporta APR 980cc è stato progettato specificamente per adattarsi al motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI e Golf 7 R senza alcuna modifica. Questi iniettori forniscono il flusso di carburante necessario per le configurazioni avanzate, in pa..

Il downpipe Racingline Performance con decat è stato progettato specificamente per adattarsi alla Golf 7 GTI, alla Leon 3 Cupra e alla Octavia VRS 2WD con motori Ea888.3 senza alcuna modifica necessaria per rimuovere il catalizzatore OEM. Realizzato con tubazioni in acciaio inox T304 al 100% e con u..

Questo downpipe Racingline Performance con decat è costruito con tubazioni in acciaio inossidabile con un diametro di 3" / 76mm ed è progettato per essere montato senza alcuna modifica per rimuovere il catalizzatore OEM sui motori 2.0T Ea888.3 dei modelli Golf 7 R, Audi S3 8V, e TTS 8S.Installazi..

"Aggiornate la vostra Megane 2 RS con l'intercooler Airtec, progettato per sostituire perfettamente il componente OEM standard. Ideale per veicoli modificati con potenze fino a 400 CV, questo robusto intercooler presenta un nucleo di 70 mm di spessore e incorpora una presa d'aria integrata per ottim..

Questo coprimotore in fibra di carbonio APR è stato progettato per migliorare l'aspetto del vano motore del 2.5 TFSI dell'Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / TTRS 8S / RSQ3. Con una finitura in carbonio lucido, un inserto centrale rosso e pannelli laterali neri lucidi, completa perfettamente l'estetica di fabb..

Questo kit di boccole rinforzate Racingline Cup Edition è realizzato in poliuretano di alta qualità ed è progettato per adattarsi perfettamente all'asse posteriore dei modelli Golf 5 GTI/R32, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra o S3 8P/TT 8J. Il kit irrigidisce la sospensione posteriore, migliorando la stabi..

Il kit del sistema di aspirazione VWR è molto ambito, realizzato meticolosamente per il motore 2.0 TFSI (adatto ai modelli GTI o Edition 30 / Pirelli). Questo kit convoglia l'aria esterna fredda e densa direttamente al dosatore del carburante, aumentando notevolmente le prestazioni del motore...

I kit del sistema di aspirazione VWR sono tra i prodotti più richiesti e forniscono un'efficiente erogazione di aria fredda e densa dall'esterno del vano motore all'unità di misurazione del carburante per la Skoda Octavia 1E 2.0 TFSI. La struttura a triplo strato High-Flow TriFoam™ è il miglior mate..

"Il kit intercooler Airtec Stage 3 per la Ford Fiesta MK8 si distingue per essere uno degli intercooler più grandi attualmente disponibili. È caratterizzato da un robusto design a due piani con una sezione inferiore di 80 mm di spessore e una sezione superiore di 40 mm, che lo rende ideale per i vei..

Il coprimotore Eventuri, realizzato in fibra di carbonio nera e Kevlar rosso, è il sostituto ideale del coprimotore OEM standard e aggiunge un'estetica elegante e ispirata alle corse al vano motore della Civic Type R FK2/FK8. Si integra perfettamente con il sistema di aspirazione Eventuri e presenta..

Il kit di raffreddamento della carica Airtec è stato sapientemente progettato per essere montato senza problemi sulla Mercedes Benz A45 AMG. Costruito in alluminio di alta qualità, questo grande radiatore riduce efficacemente le temperature di aspirazione associate alle elevate pressioni di sovralim..

Progettato per il motore della Toyota Supra A90, il raccoglitore d'olio Forge Motorsport cattura efficacemente i vapori in eccesso del basamento espulsi dal sistema PCV. Intrappola l'olio aerato all'interno di questi vapori, migliorando la pulizia e le prestazioni del motore.Montaggio diretto ..

Il sistema axle-back della serie Pro di Mishimoto è costruito interamente in acciaio inox T304, garantendo un flusso ottimale per un tono profondo e aggressivo. Con tubazioni da 2,5" / 63 mm, piccole scatole posteriori e terminali neri o lucidi da 4,5" / 115 mm, questo sistema axle-back si adatta ag..

Il downpipe decat Scorpion, con un diametro di 3,15" / 80 mm, è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 e si adatta perfettamente dal turbo al tubo centrale dell'Audi SQ2. Questo downpipe rimuove il catalizzatore principale e il GPF, ottenendo un significativo aumento di potenza e un ..

Il kit di raccolta dell'olio Mishimoto è progettato specificamente per la Nissan 350Z 07-09 ed è destinato a migliorare l'efficienza dei sistemi di aspirazione del motore VQ35HR raccogliendo e filtrando i residui di olio e carburante che vengono inizialmente reintrodotti nel circuito di aspirazione ..

Questo coprimotore di Forge Motorsport è realizzato in fibra di carbonio di alta qualità con finitura lucida e sostituisce direttamente il coprimotore 2.0 TSI EA888.4 di serie. È stato progettato per aggiungere un tocco chic e di ispirazione racing al vano motore della Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, o..