La valvola di ricircolo Forge Motorsport è una sostituzione affidabile dell'unità originale, con una valvola a pistone azionata da un solenoide che mantiene il controllo della centralina OEM sull'azionamento della valvola. Questo prodotto è stato ampiamente progettato e testato per fornire una migli..

Il kit di barre di sterzo posteriori Ultra Racing da 18 mm per la Honda Civic Type R FN2 è un aggiornamento diretto che è stato progettato per ridurre al minimo il rollio della scocca in caso di forti carichi laterali, aumentando così l'aderenza in curva e le prestazioni complessive.Installazione..

Il kit di barre di sterzo posteriori Ultra Racing da 19 mm per la Ford Fiesta ST Mk7 è un aggiornamento diretto che è stato progettato per ridurre al minimo il rollio della scocca in caso di forti carichi laterali, aumentando così la tenuta in curva e le prestazioni complessive.Installazione dire..

Il kit di barre di sterzo anteriori Ultra Racing da 23 mm è un aggiornamento diretto per i modelli Polo 9N3 GTI, Ibiza 6L Cupra e Fabia 5J. Questo kit è stato progettato per ridurre il rollio della scocca in caso di forti sollecitazioni laterali, aumentando così la tenuta in curva e migliorando le p..

Il kit di barre di sterzo posteriori Ultra Racing da 18 mm è un aggiornamento diretto per i modelli Polo 9N3 GTI, Ibiza 6L Cupra e Fabia 5J VRS. Questo kit è progettato per ridurre il rollio della carrozzeria in caso di forti sollecitazioni laterali, con conseguente aumento della tenuta in curva e m..

La presa d'aria Ramair per i motori 2.0 TFSI EA888.3 della Polo AW GTI è composta da un tubo di aspirazione in silicone nero, un grande filtro dell'aria in schiuma policellulare, uno scudo termico specifico in alluminio e il kit completo di minuteria per l'installazione. Questa presa d'aria può esse..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la UP GTI si adatta perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 15 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore, offrendo..

Questo kit pompa carburante Deatschwerks è un ricambio diretto per i modelli Audi TT 8J, Leon 2 Cupra e Golf 5 GTI 2.0 TFSI 2WD. Il kit comprende una pompa DW65V o DW300 silenziosa, in grado di erogare 265 l/h o 340 l/h a 40 PSI, insieme a tutto l'hardware necessario per un'installazione plug-and-pl..

Il rinforzo del sottotelaio posteriore Ultra Racing a 8 punti è stato progettato specificamente per adattarsi alla BMW M5 F10 senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura ..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact EM Dual Port VR10 è progettata per adattarsi al motore 1.6 THP della Citroen DS3 e della Peugeot 208 GTI senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni è dotata di una struttura ibrida che funziona in modo silenzioso a bassa pressione, m..

Il sistema di aspirazione Ramair è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.4 dei modelli Golf 8 GTI/R, S3 8Y e Octavia NX VRS. Include un tubo di aspirazione in silicone nero, un voluminoso filtro dell'aria in schiuma policellulare, uno scudo termico in alluminio su misura e un set com..

Il kit di tubi turbo/intercooler Forge Motorsport, composto da 4 pezzi, è progettato per i modelli Audi S1, Polo 6C GTI e Ibiza 6P Cupra. Il kit comprende 3 tubi intercooler e un raccordo per l'acceleratore ed è disponibile in blu, rosso o nero. Questi tubi sono stati progettati per superare le dota..

Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, con conseguente aumento della tenuta in curva e miglioramento dell..

Mishimoto ha creato la soluzione perfetta per la vostra Subaru WRX / STI (2.0L) 2001-2005 con i suoi tubi flessibili accessori in silicone. Questi tubi sono una sostituzione diretta del primo equipaggiamento e sono realizzati con un doppio strato di silicone di alta qualità e fibre incorporate resis..

Il rinforzo del sottotelaio posteriore Ultra Racing a 8 punti è stato progettato specificamente per adattarsi alla BMW M3 F80 / M4 F8x senza alcuna modifica. Questo rinforzo irrigidisce la parte posteriore del veicolo grazie alla sua struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a solle..

Lo scudo termico Mishimoto è progettato per limitare la diffusione termica causata dall'aumento di temperatura del turbo e del collettore di scarico nel vano motore della Ford Focus 3 ST. Questo scudo termico si adatta ai turbocompressori 2.0 Ecoboost standard senza alcuna modifica e offre una resis..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Plumb Back è progettata specificamente per adattarsi ai motori 1.6 THP dei modelli Mini Cooper S/JCW R56 e Citroen DS3/208 GTI senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni presenta una struttura a ricircolo che garantisce uno scarico i..

Lo scudo termico Mishimoto è progettato per limitare la diffusione termica causata dall'aumento di temperatura del turbo e del collettore di scarico nel vano motore della Ford Mustang S550 Ecoboost e della Focus 3 RS. Questo scudo termico si adatta ai turbocompressori Ecoboost 2.3 standard senza alc..

Lo scudo termico Mishimoto è progettato per limitare la diffusione termica causata dall'aumento di temperatura del turbo e del collettore di scarico nel vano motore della Honda Civic Type R FK2/FK8. Questo scudo termico si adatta ai turbocompressori K20C standard senza alcuna modifica e offre una re..

Il tubo di ingresso dell'acceleratore APR è progettato per adattarsi perfettamente tra l'intercooler e il corpo farfallato dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 R o della S3 8Y, ottimizzando il flusso d'aria per migliorare le prestazioni. Con un diametro interno di 60 mm e nessuna restrizione int..