Il kit di tubazioni in nylon intrecciato Mishimoto è progettato per migliorare l'affidabilità del sistema di raffreddamento dell'olio nei modelli BMW M3 F80/M4 F8x e M2C, sostituendo le tubazioni OEM che collegano il radiatore dell'olio alla pompa dell'olio. Questo kit comprende tubi flessibili rinf..

Questo tubo rigido in lega dal corpo farfallato è stato progettato per la BMW 135/335 con motore N54 biturbo ed è dotato della valvola di sfogo ad alto flusso Forge Motorsport, che vanta la valvola di maggiore cilindrata mai prodotta da Forge con un massiccio pistone da 2 pollici!Kit di montaggi..

Il coperchio inferiore del motore Mishimoto si adatta perfettamente ai modelli BMW M2 G87, M3 G80 e M4 G82, senza richiedere alcuna modifica. Realizzato in alluminio di alta qualità con una finitura nera anticorrosione, questo skid plate è più lungo di quello standard per fornire una protezione aggi..

Il radiatore della trasmissione DCT di Mishimoto, costruito in alluminio di prima qualità, è stato progettato per sostituire senza problemi il radiatore del cambio standard nei modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition con cambio DCT. Questa unità di raffreddamento avanzata vanta un volume del nuc..

Il kit di bracci in lega Whiteline per i modelli BMW E9x e E8x è un sostituto diretto delle parti OEM di bassa qualità. Realizzato in lega di alta qualità, questo kit viene fornito come set completo con significativi guadagni in termini di geometria (correzione di +/- 0,5deg di camber caster) e offr..

Questo upgrade dei tubi di sovralimentazione Mishimoto è un miglioramento diretto per i motori S55 della BMW M3 F80 / M4 F8x / M2 Competition. Realizzati in alluminio nero verniciato a polvere, questi tubi sono posizionati tra il radiatore di sovralimentazione e il turbocompressore, con l'obiettivo ..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition. Questo sistema comprende due tubi di aspirazione in alluminio di grande diametro, due filtri dell'aria lavabili ad alte prestazioni compatibili con i paracalore OEM e tutto l'hardware e..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW M3 G80 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 10 mm al..

I tubi decat Alpha Competition sono un aggiornamento diretto per i motori S55 dei modelli M3/M4 e M2C. Questi tubi sono realizzati in acciaio inox T304 piegato a mandrino e saldato a mano in TIG, assicurando un'elevata qualità di produzione e l'uso dei migliori materiali per il miglior valore!Ins..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per i modelli BMW M3 F80 e BMW M4 F8x e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 10 mm al posteriore, offrendo..

La sezione Scorpion twin de-cat per M3 E46 è costruita con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 2,5" / 63,5 mm. Si adatta dal collettore al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie per un'installa..

Gli indicatori P3 Digital offrono un'integrazione OEM e una corrispondenza di colori senza pari, fornendo più funzioni di qualsiasi altro indicatore per i modelli BMW 340i/440i G2x e M3 G80/M4 G8x. Questi indicatori hanno un prezzo competitivo e offrono un rapporto caratteristiche/prezzo ineguagliab..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW M3 E9x è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al..

I tubi secondari decat Scorpion sono costruiti con acciaio inossidabile di grado T304, piegati a mandrino e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questi tubi sono progettati per essere montati dai tubi di scarico al catback originale o aftermarket sui modelli BMW M3 F80 / M4 F8x.Installazione diretta s..

Il kit turbo CTS è un aggiornamento diretto per i tubi di sovralimentazione OEM dei modelli M3 F80/M4 F8x e M2 Competition. Realizzato in alluminio verniciato a polvere nera, questo kit è progettato per migliorare le prestazioni e l'affidabilità, sostituendo i tubi in plastica di bassa qualità che s..

Il radiatore dell'olio Alpha Competition è costruito in alluminio e sostituisce direttamente l'elemento standard dei motori S55 delle BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition. Questo radiatore aumenta la capacità di raffreddamento del circuito di lubrificazione del 48%, rendendolo ideale per l'uso intens..

Il kit Whiteline di bracci anteriori radiali a 2 pezzi per sospensioni inferiori è un aggiornamento diretto per i modelli BMW M3 F80 e M4 F8x. Questo kit è stato progettato per aumentare la gamma di regolazione della campanatura e irrigidire leggermente le sospensioni senza compromettere il comfort,..

Il pannello di raffreddamento del radiatore in fibra di carbonio Armaspeed è un complemento perfetto per le prese d'aria in fibra di carbonio ad alte prestazioni. Questo pannello è stato progettato per essere installato senza alcuna modifica sui modelli BMW M3 G80 e BMW M4 G8x, aggiungendo un tocco ..

Migliorate le prestazioni e l'estetica del frontale della vostra BMW Serie M con i condotti dell'aria in fibra di carbonio di Forge Motorsport. Progettati specificamente per la M3 F80, la M4 F82 e la M2 Competition F87, questi condotti dell'aria si inseriscono perfettamente dietro la griglia per ind..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW M3 E46 è progettato per essere montato senza modifiche sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 10 mm al posteriore, garantendo u..