Questo downpipe Racingline Performance con decat è costruito con tubazioni in acciaio inossidabile con un diametro di 3" / 76mm ed è progettato per essere montato senza alcuna modifica per rimuovere il catalizzatore OEM sui motori 2.0T Ea888.3 dei modelli Golf 7 R, Audi S3 8V, e TTS 8S.Installazi..

L'aspirazione APR è un sistema di aspirazione molto apprezzato per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 e EA888.4 presenti in vari modelli come Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questa versione aperta del popolare sistema in fibra di carbonio del tuner americano è u..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente dotate di O..

Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. È progettato per collegarsi dal turbo al sistema catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la viteria necessaria e le istruzioni per l'installazione.Solo per il mont..

La barra posteriore a X Racingline per Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R e Leon 3 Cupra è costruita con tubi in fibra di carbonio che combinano rigidità, riduzione del peso e stile. Questa barra può essere installata facilmente senza alcuna modifica e fornisce ulteriore rigidità e agilità alla vostra auto,..

Questo radiatore ad alte prestazioni, sviluppato da do88, sostituisce direttamente il radiatore di serie sui veicoli dotati di motori 1.8 TSI e 2.0 TSI. È progettato per migliorare il raffreddamento del motore sia nella guida quotidiana che in quella ad alte prestazioni.Montaggio direttoStruttura in..

Realizzata in termoplastica stampata in rotazionale, la presa d'aria Mishimoto è progettata specificamente per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 presenti in diversi veicoli ad alte prestazioni, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit completo migliora la potenza del motore, la c..

Il kit CTS Turbo catch can è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 e Scirocco. Questo kit può essere installato senza alcuna modifica e impedisce efficacemente ai vapori d'olio di entrare nel sistema di aspirazione, garantendo un motore più pu..

L'aspirazione Racingline R600 è la scelta definitiva per chi cerca il sistema di aspirazione più avanzato per la propria Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo sistema di aspirazione è il più venduto al mondo per la piattaforma MQB equipaggiata con il motore EA888.3 2.0T, grazie al suo look OEM..

Il kit di aspirazione maggiorato Ramair è stato realizzato con competenza per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti in diversi modelli ad alte prestazioni, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S e Leon 3 Cupra. Questo kit completo comprende un voluminoso tubo di aspirazione da 4'/102 mm, una presa ..

Il supporto della trasmissione Racingline lavorato a CNC si adatta perfettamente ai modelli Golf 7 e Golf 8 GTI/R come sostituzione diretta dell'unità di fabbrica. Realizzato per essere più rigido rispetto a quello di serie, migliora notevolmente la rigidità dell'intero sistema di trasmissione, offr..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 3,1 kg!Installazione diretta su bullone 100% acciaio inox T304 Saldato a TIG per un..

L'aspirazione APR in fibra di carbonio è la scelta ideale per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Questa aspirazione non richiede modifiche e offre potenza, coppia, suono ed estetica migliorati. Presenta una finitura lucida di alta gamma, un volume..

Aggiorna il tuo sistema di scarico con il downpipe decat Scorpion, progettato per veicoli con filtro antiparticolato come Golf 7.5 GTI, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304, questo downpipe da 3" / 76 mm è piegato a mandrino e saldato a TIG per garan..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e include tutta la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'installazione.Installazione diretta su bullone 100% a..

L'aspirazione "Cup Edition" per 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 è un sistema di aspirazione aperto che utilizza un filtro a cupola gigante Trifoam a triplo strato ad alto flusso e un paracalore specifico. Questo upgrade da gara della rinomata aspirazione R600 è stato progettato per coloro che preferiscono..

Il supporto motore superiore Racingline, lavorato a CNC, sostituisce esattamente il supporto laterale del motore standard presente nei modelli S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R e Golf 8 GTI/R. Progettato per essere più rigido del supporto OEM, migliora in modo significativo la rigidità dell'intera trasmissione..

Il kit di supporti anteriori Whiteline per Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Octavia VRS è progettato specificamente per migliorare la risposta e la sensazione dello sterzo fornendo un camber negativo e un caster positivo aggiuntivi. Questi supporti sono dotati di un'impostazione predefinita, che..

Questo kit di 4 iniettori multiporta APR 980cc è stato progettato specificamente per adattarsi al motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI e Golf 7 R senza alcuna modifica. Questi iniettori forniscono il flusso di carburante necessario per le configurazioni avanzate, in pa..

Il radiatore in alluminio CTS Turbo è un sostituto diretto dell'unità OEM sulle piattaforme MQB del gruppo VAG equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3, come Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra, o Golf 7 GTI e R. La sua struttura a doppio nucleo e il design a grande volume assicurano temperature..